фронтальный 12" саб - ?

Здравствуйте!
Дано: Ниссан Террано 2. Фронт focalpolyglass и подсидельный саб jlaudio 8" в корпусе 9 литров. Усилок Zapco 4х50. Всё почти устраивает - саб работает отлично, но хочется больше и глубже. И обязательно в передней части машины. Всё думал, как бы 12" вкорячить? И вот осенило: кузов то на раме, и от днища до нижнего края рамы много места с пассажирской стороны (с водительской выхлопная система). А что если под сидушкой вырезать в полу дыру под динамик, а корпус сварить из металла 5 мм, изнутри виброизоляцию в 2-3 слоя, вварить ребра жесткости, и болтами присобачить к кузову снизу (можно и приварить)? Там реально можно ящик литров на 30 приладить... а в салоне приладить проставочное кольцо из 20 мм фанеры и крепить динамик. Причем место под сиденьем позволяет даже чутка саб наклонить в сторону морды....
Или плохая идея? Спереди больше негде саб приладить. Разбирал торпеду - там плотно всё... Вместо бардачка - не айс, должно быть не видно что есть....
Кто нибудь пробовал подобное или может видел/слышал?

---

Полезные темы:

• [Jeep] Повседнев при наличии 32 --- 12" сабвуферов....
• Фронтальный 8" саб
• Выбор 12" саба под ArtSound 1000/1
• Усилитель для 12" саба
• Выбор 12" саба > заходи дорогой, гостем будещ!!!

Титанический труд. Я нигде такого не видел и не слышал. Если сделашешь - будишь первым.

Хотелось бы посмотреть на результат.

Сейчас ищу какую голову вкорячить - надеюсь в августе реализовать. Проблема в том, что заранее неизвестен результат. Подвигать ящик по салону - это просто, а вот вырезать в полу дыру диаметром в 25-30 см и понять что это не очень хорошо звучит - немного стрёмно. Поэтому пытаюсь найти старших опытом товарищей, может кто пробовал. С другой стороны, ну не пойдёт - заварю дыру. Делов то... Машина - это всего лишь железо.
Результат - выложу....

Поищи саб из моей подписи.Он плоский,требует всего 17 литров объёма,достаточно будет слегка сидение приподнять.Результат вряд ли разочарует,правда цена кусается ,зато кузов пилить не надо.

Посмотрел, спасибо... Но не то. У меня сейчас стоит 8" в 9 литрах... Полагаю, ставить меньший динамик в больший ящик нет смысла. В машине моей сидение просто так приподнять не получится - особенности крепления не позволяют. Да и безопасность пассажира пострадает... Состояние кузова - последнее что меня в машине интересует, так что порежу.... Но 12 всё таки не 8 и тем более не 6... Предложили MTX Thunder за 1000 руб - возьму. 11 тыс сейчас неподъёмная сумма - уже 3 месяца работаю за интерес и кайф, но без оплаты труда...и зарплаты раньше конца ноября не будет никакой... Так что в нынешнее время материальная сторона - весьма актуальна....

Сообщение от MUDRIDER

У меня сейчас стоит 8" в 9 литрах...

Коррозия вообще-то 10 дюймов,да и мощность на ней честная написана.Не SPL конечно,но лучше я ничего не слышал,а прослушал,поверь,немало.

Ой, не то посмотрел....
Саб конечно скорее всего отличный, но пока купить нереально - дорого очень....

И снова здравствуйте!
Продолжаю. Изучил внимательно с рулеткой пространство под днищем. Размеры и форма ящика предполагаемая - на фото

Динамик. Есть PPI 10". Ради интереса вытащил из домашнего саба B$W ASW 610 (закрытый ящик) динамик и воткнул вместо него PPI. Работает, и особой разницы не почувствовал... Проблема в том, что работаю на маках, и не могу установить никакие проги расчёта объёма ящиков. Если кто обладает временем - помогите пожалуйста.
Power Handling:300 watts
Voice Coil Former/Type 4 Layer / Kapton
DC Resistance of V.C. 4 Ohms
Frequency Response:25Hz-250Hz
QTS: 0.40
FS:33.40Hz
VAS: 50.44L
XMAX: 7.83mm
Peak Excursion: 17.83mm
Sensitivity: 87.9dB
Mounting Hole Diameter: 9.25”
Mounting Depth: 4 7/8”
Displacement: 0.065 cuft
Net Weight:8.2 lbs

Других параметров нет.
Спасибо!

Идея не плохая ,но можно сделать короб из металла, а внутреннюю стенку обработать стекломатом в несколько слоев, корпус для саба получится жестким и металл можно брать потоньше - 2-3 мм