Выбивает пред-автомат: просадка по питанию или усилитель ?)

Имеем свежую 55-ую кислоту, сила ПВ-3х25, земля на кузов, усь - E.O.S. AE-620T, саб - Sundown Audio SD-2 10" D2 (2х2) в щелевике с чистым объёмом примерно 35 л. и высокой настройкой (х.з. куда реально попал, метил в 40 Гц...).
Понятно, что питание не самое крутое, но в защиту ПВ-3х25 скажу, что в сравнении с КГ-25 его сечение заметно больше..., ну а с кислотой конечно всё ясно, хоть и свежая)
Итак, к сути вопроса: до сегодняшнего дня довольствовался подключенным в 4 Ом сандалем, при этом буст 1/2, гейн "в пол" )
динамик уже порядком подразмялся и тут конечно захотелось больше мощности - выкрутил дин, переключил катушки в 1 Ом (на свой страх и риск, т.к. производитель уся нигде не указывает стабильную работу в 1 Ом), убрал буст в ноль, гейн на 75 %. Слушал около 10 минут, конечно попёрли просадки, которых раньше не было, один раз звук пропал на секунду и вновь появился сам, а в довершении всего вырубило автомат на 100 А (по памяти вродь сотка) под капотом... Далее мучать усь и динамик посчитал нецелесообразным и вернул всё в прежний вид.
Что означает вырубившийся автомат ? Не хватает питания ? Виной тому усь, который не предназначен для работы в такую нагрузку ? Или тупо увеличить номинал преда ?
А вообще в планах заменить усь на EOS AE-1500T и запилить новый короб под сандаль.
Ребят, извиняйте за многа букаф - я далеко не спец в АЗ, но понимания хочеться)

---

Полезные темы:

• Блок питания на усь
• Питание для усилителя
• Конденсатор на кабель питания между усилителем на сабвуфер и АКБ
• Помогите - ужасная просадка
• Подключаем несколько усилителей.

Сообщение от ildarado12

Автомат может отключится от КЗ или от перегрузки по току. Пред 100А, по-моему, соответствует сечению провода, поэтому думаю его не менять. Если длина провода приближается к 4,5 и более метров, то нужно увеличивать сечение.

Возможно усилитель ушел в защиту. Клиппинг?

Попробуй прочитать про согласование саба, подробнее: Предварительная настройка фронта

Когда кидал проводку, тоже был уверен, что 100 А в самый раз для 25 квадратов, хотя по заявке производителя этот провод держит больше.
Машина - короткая нива, так что и сила от аккума не очень то длинная - примерно метра 3,5 думаю. Обжата клеммами ТМЛ, идёт по правому порогу до багажника, где тупо через болт раздваивается на два таких же без всяких предов на два уся - один вы уже знаете, а на фронт в поканалку EOS AE-90F. Так что, думаю, необходимый минимум по питанию обеспечен... А вот про клипп - очень может быть, ведь усь и не претендует на работу в 1 Oм, вот только как я определю, где начинаеться этот пресловутый клипп )

---------- Сообщение добавлено 13.11.2012 в 21:26 ----------

Сообщение от Pit

Я вот не давильщик совсем но спрошу - все слушалось на заглушенном авто? Если да - то зачем?

ну я конечно сказал, что я "чайник", но уж не прям "самовар"

Сообщение от ДЕД

Сначала запердит потом потухнет
Возможно с вонючим дымом

Во время прослушки стоял около дина и никакого пердежа и в помине не было, да и колпак у сандаля даж не потеплел за 10 мин, правда и на улице всего +4. Пару дней назад слушал непрерывно около 30 мин. в 4 Ом - колпак чуть тёплый, но без запаха...

NS, а попробуйте от розетки Сандаль запитать.

NS,

Сообщение от NS

про клипп - очень может быть, ведь усь и не претендует на работу в 1 Oм, вот только как я определю, где начинаеться этот пресловутый клипп )

Сообщение от Флекс 71**

И дым из задницы.Вот это клип

Этим я хочу сказать, что неправильное обращение с электроприборами приводит к геморрою как минимум, а к летальному исходу как ПРАВИЛО!!!

Папа Карло, вот это видос !!! Грязь ! Надеюсь мой усь со мной такого не сотворит