Приветствую)Подскажите,что лучше трубка ил щелевой порт?Музыка,в основном,клубная,но и негры бывают,нужно чтоб давил)Дин иволга 15с
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 0 Приветствую)Подскажите,что лучше трубка ил щелевой порт?Музыка,в основном,клубная,но и негры бывают,нужно чтоб давил)Дин иволга 15с
Полезные темы:
Репутация: 14159 
На Иволге?Давилово? Не жалко?это не давильный саб.Бас у него больше бархат. Чем жесть.да и для club 15ха ленива! Нужна 12 или 2 по 10! И точно не иволга:-)
Репутация: 1185107 
Если основным жанром является клубняк,то самым оптимальным оформлением будет ЗЯ.Сообщение от Xynkin
Тут без ФИ необойтись....
Чем толкать собираешся???
Какой машинко,какой системко,какой усяко и т.д..???
Репутация: 0 
Машина бус,Мерседес Вито,гу-дживиси кдр и цифры какие-то,усь-magnat edition 440 hq(но это временно)мне суть нужна,просто труба или щель..многие говорят что кпд у щели лучше)
Репутация: 248977 
Неа, у трубы кпд выше, труба дает более острый пик, посмотри, большинство конструкций с хоршими резами в спл, на трубах с фланцами.
На громкую музыку лучше будет применить ЧВ резонатор или гибрид ЧВ и ФИ.
Репутация: 23906 а никто заморачиваться с щелевыми не хочет, на одноразовые замеры проще трубу настраивать/вытягивать на пол-багажника)
а вот на графики сравнения щели/трубы с одинаковой площадью/скруглением краёв посмотрел бы с удовольствием
Репутация: 51127 
При прочих равных лучше щель, т.к. труба и засвистеть может.
Репутация: 582008 
Всегда думал, что размер имеет значение, то есть главное какое сечение, а уж форма (щель, труба, треугольник или овал) - дело вкуса.
Репутация: 51127 Увеличивая сечение увеличиваем и длинну. А спрятать длинную трубу не всегда возможно, отсюда сечение уменьшается, и тут свист, поэтому порт прямоугольник. Или я не прав?
Репутация: 1185107 и в этих случаях как ни есть кстати визуально расположение портов ..... ну как то так...
Ваши права
Социальные закладки