Перегрев катушки саба в ЗЯ при длительной работе

Перигрев катушки саба в ЗЯ при длительной работе.
Саб JL 12W6v2 в ЗЯ с объемом 35 литров.
Как с этим бороться, не уменьшая мощи с усилка, наверное глупо. Поэтому вапрос задам так, как долго он протянит в таком режиме?

Цитата:

---

Сообщение от Ajakovlev

Как с этим бороться, не уменьшая мощи с усилка,

---

поставить в фазик

Цитата:

---

Сообщение от Ajakovlev

как долго он протянит в таком режиме?

---

судя по звездам на небе дам неделю )))

Цитата:

---

Сообщение от Ajakovlev

Перигрев катушки саба в ЗЯ при длительной работе.
Саб JL 12W6v2 в ЗЯ с объемом 35 литров.
Как с этим бороться, не уменьшая мощи с усилка, наверное глупо. Поэтому вапрос задам так, как долго он протянит в таком режиме?

---

Сделать проточку в керне!)))
Как вариант сделать ФИ, только в "правильный", чтобы не бубнел!

Ящик в 35 литров занимает чутли не половину багажника моего авто и это меня начинает напрягать. А для фазика понадобится не мение 50 литров. Это перибор будет.

Цитата:

---

Сообщение от Ajakovlev

Это перибор будет.

---

тогда жги дальше ;)

Цитата:

---

Сообщение от К.В.

судя по звездам на небе дам неделю )))

---

Надеюсь на дольшее, два года он уже протянул. :handorgan:

Есть еще вариант, установить корзиной-магнитом(горшком) вверх

Цитата:

---

Сообщение от st220

Есть еще вариант, установить корзиной-магнитом(горшком) вверх

---

А вот это идея. Спасибо.
Вот только он будет выступать прилично из короба.

По идее можно корпус переделать, сделать более плоским и уменьшить объем, т.к. смонтировав корзиной верх, акустический объем ящика увеличится на 2-2,5л за счет корзины с магнитом и + 0,5-1л вогнутостью конуса диффузора(с лицевой стороны).

Данный короб уже не получится реконструировать даже при большом желании. Проще сделать новый, но из за 2-3 литров это не рационально.