Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Думается мне,речь идет о малой посадочной глубине...
в спикершопе же рассчитывается чистый обьем? без учета толщины стенок? и без учета обьема динамика?
Kolchin,логически можно было бы догадаться,что если эти данные ты нигде не вводишь,то и считаться они не будут,соответственно
TC, сколько ватт будет лететь на саб? есть програмка hornesp - там есть возможность ввода параметров тиля-смолла вашего дина и эмуляции работы, если габариты тоннеля ЧВ позволят разместить его в авто и получить низкий бас без превышениях хода (cone displacement) - можете пилить! более подробно про ЧВ в т.ч. ссылки на статьи - здесь
---------- Сообщение добавлено 05.03.2013 в 05:10 ----------
в ЧВ от > 150 вт ему поплохеет, будет превышаться ход. вот такая будет ачх при таких размерах (площадь 353 см2, длина порта от начала до центра дина - 89.6 см, от центра дина до выхода порта - 170.40 см
если полетит не больше 150вт, превышений не будет )
Я понимаю конечно, что дин слабый, но не выкидывать же его, тем более при отсутствии денег на чтото получше. Нигде нет по нему инфы насчет коробов или тестов.
Посоветуйте пожалуйста по корпусу с ФИ, какой обьем и какой порт. Спикершоп 100 литров предлагает, 80 тоже много, может литров 60? на сколько Гц?
Еще раз приложил Т\С параметры, теперь полные и правильные с сайта производителя и инструкции.
Социальные закладки