Репутация: 38466 А седухи там никак не просветлить? Окна в них вырезать, решетки вварить или прикрутить, или... там... дырок насверлить )
НЧ ведь паралон в седушках не мешает, НЧ железяки мешают.
БП, как по мне, вообще киношный саб. Ну или на негродавильню такой строить...
Репутация: 495
Репутация: 66480 Есть "ход конём"-как оставить ФИ,и что-бы всё в салон дуло!!! Посмотри АЗ Н. 10 За 2011 год,-прямо на обложке.Рупор городить смысла-нет-просто тоннель и всё из дсп!
Репутация: 143273 Я не спец по бандпассам.
Толком не чего не подскажу.
Но тоже для меня актуальна эта темка.
Так-то мы мыслим одинаково.)
Я тоже в седане склоняюсь именно к этому оформлению.
Но мне проще.
Мне нужна давка. Пофиг на структуру баса.)
Вот пытаюсь сделать бандпасс "на дурака" без расчётов.)
Точнее есть только примерные размеры, если верить заводу изготовителя саба.
Попробую реанимировать саб.
Тоже не знаю какой порт делать.
Обычно в БП не слишком длинный вроде бы я видел.
Да и камеры какие.
ХЗ.
Но какие бандпассы я встречал, там закрытая камера была меньше второй.)
Наверное, буду эксперементировать.
Двигая внутр. стенка саба вперёд назад.
Т.е. играться с объёмами.
И с разными портами.
Чего и вам советую.)
А так здесь вряд ли подскажут.
Тут такие корпуса редко строют.
Да ещё и под такие сабы.
Репутация: 495
Kefir, Видимо так и поступлю, есть уже кое какие мысли, лето длинное, будем пилить))
Репутация: 4919 может имеет смысл их прикрутит через толстую фанеру к задней спинке вроде ФЭ
банпасс коварная штука-результат скорее разочарует и так выразительно как фи не сыграет
Репутация: 495
оптимально что получилось насчитать V1= 90л., V2= 60л., порт диа.= 27см. Настройка на 40Гц
Репутация: 613059
Социальные закладки