Вопрос по сабу со сплошным грилем.

А саб должен лежать на этой "нагрузке" или стоять на своих ножках и эта нагрузка должна лежать на полу? или не обязательно и можно и другие направления, лишь бы экран этот перед дифом был?

Что-то я забыл как у ВВК, у друга сделанно. Надо зайти более детально посмотреть/покрутить.

Т.е. миды в 3х полоске тоже так можно "нагружать", если они, например, под сиденьем....

Хоттабыч, что-то не догнал, как у тебя всё нагруженно?) Нет фото?

Сообщение от Kefir

можно и другие направления, лишь бы экран этот перед дифом был?

Да .Такое решение применяет "JAMO".Поэтому и в седане лучшее место для саба под задним стеклом. Такое решение использовал для фронтального саба сам К.В.,где роль частичной нагрузки играет лобовое стекло.



Виноват,забыл....У Флекса 71 реализация акустической нагрузки позволила сократить объём саба.

а саб как он поставил

Сообщение от Matvey498

где роль частичной нагрузки играет лобовое стекло.

Сообщение от Matvey498

Такое решение использовал для фронтального саба сам К.В.,где роль частичной нагрузки играет лобовое стекло.

Так и рождаются легенды

ПКС, это нелегенда.Фронтальный саб ,лобовое под углом к его плоскости.У "Jamo" угол иной.Такая конструкция называется "акустический трансформатор".

Это моя конструкция.Фото в положении"дном вверх",т.е. виден ПИ,который при установке сиденья в человеческое положение будет смотреть в пол .Плоскость ПИ не параллельна полу салона,некоторый угол есть.
Чем отличается установка фронтального саба в торпеду под лобовым?Только расстояниями.

Сообщение от Matvey498

ПКС, это нелегенда.

Всё верно, легенда - это К.В.
А в каком из своих авто он ставил саб под лобарь, мож я чего пропустил ?

Сообщение от ПКС

А в каком из своих авто он ставил саб под лобарь

В "Смарте".