Вы знаете,ну необходимо изучить темы http://magnitola.org/pro-bas-i-sabvu...abvuferov.html далее http://magnitola.org/ob-usilitelyah/...-usilitel.html http://magnitola.org/voprosy-ot-novi...vtomobile.html .,Цитата:
Сообщение от Luternum
Вид для печати
Вы знаете,ну необходимо изучить темы http://magnitola.org/pro-bas-i-sabvu...abvuferov.html далее http://magnitola.org/ob-usilitelyah/...-usilitel.html http://magnitola.org/voprosy-ot-novi...vtomobile.html .,Цитата:
Сообщение от Luternum
Про "прогрев" саба знал, а вот про новую акустику как-то не задумался...Точнее мастер, который ставил мне акустику, по этому поводу ничего не сказал, и я подумал, что для акустики это не особо важно. Косяк конечно мой все-равно. Точнее друзей, которые врубали музыку громко) Ну ладно уже не важно.Цитата:
Сообщение от gena60
А во что такое пренебрежение правилами и излишняя громкость могли вылиться в техническом плане? В смысле, какие-то компоненты могли повредиться, просто износилась немного акустика или как? Иными словами, если проблема действительно в этом, то можно это как-то подправить/исправить/заменить или хотя бы проверить что не так?
Ну здесь выше сказано"Встроенный усилитель в ГУ не обеспечит нужной мощности фронтальной АС и при громкости чуть выше половины появятся нелинейные искажения.Поставить усилитель рекомендуется обязательно.",надеюсь внимательно читали свою ему пост№5,зачем возвращаться к уже созданному и понятному объяснению-смысл озвучьте..............,Цитата:
Сообщение от Luternum
если на тахометре красная зона начинается ну скажем на 7000об/мин, это не значит что допустимо постоянно пиZlzibnm при 6999об/мин, тут же вопросов не возникает в том, что "загонишь" мотор :).Цитата:
Сообщение от Luternum
динамики перегрузил, перегрел, катушки могли поджариться, их могло повести от перегрева, в общем в помойку выкинь не стоят эти компоненты чтоб их реанимировать........
FFZ, не знаю уже и что добавить.-Яблочко!!!,мишень уже не рассматриваю,ну плюс все сто,
- так вижу корректное объяснение из твоих уст-главное в точку и правильно.,
Это ясно, как летний день. Я наоборот не понимаю, почему мне уже какой раз рекомендуют поставить усилок, если тема собственно и гласит "какой подобрать усилок".Цитата:
Сообщение от gena60
Ошибку то я понял, но не выкидывать же теперь из-за этого два месяца назад поставленную акустику и отданные за это деньги? На нормальной громкости звука все хорошо. Да даже громко, при 45-50% от максимума ГУ, нет хрипений и искажений. После 50% уже начинаются проблемы. В принципе это нормальная ситуация при имеющемся раскладе, думаю.Цитата:
Сообщение от FFZ
Если и есть небольшие неполадки, то это в пищалках скорее всего, да? Потому что из них хорошо слышно хрипение.
Почему я так мусолю эту тему? - Потому что хочу быть уверен, что, поставив усилок, эта проблема частично пропадет (поднимется "планка максимума"), т.е. сейчас мое ГУ просто не тянет более 50% громкости.
Может ещё раз прочитать и вникнуть в суть своей темы,все вопросы уже рассмотрены и вынесен свой вердикт от участников-ведь это доступно не находя в поиске,всё тут уже есть.,Цитата:
Сообщение от Luternum
Ну по сути да. Сказать точно, что у меня там с акустикой можно только проведя очный осмотр. Закрыли этот вопрос в общем.Цитата:
Сообщение от gena60
Следующий вопрос: стоит ли заморачиваться с деланием корпуса для сабвуфера самому (ну или за деньги) или не париться и взять готовый корпусный?
А где вы хотите взять готовый короб? Какой хотите ЗЯ? Я упустил машина какая?Цитата:
Сообщение от Luternum
Готовый нигде, делать. По поводу ЗЯ, что именно вы хотите узнать? В ФИ и ЗЯ мало что смыслю, но допустим вот мне посоветовали Сони. Каково его внутреннее устройство? Просто ящичек с сабвуфером? Читал про всякие там лабиринты и т.п. Но думаю не стоит мне с этим заморачиваться.Цитата:
Сообщение от mohov_a
Машина Toyota Runx 2004 г.в.