Если объм подсчитан с учетом толщины фанеры, а не по внешним габаритам, тогда esx se1040. Если по внешним, то чистыми останется литров 12 максимум. А это 8" esx se840.
Вид для печати
Если объм подсчитан с учетом толщины фанеры, а не по внешним габаритам, тогда esx se1040. Если по внешним, то чистыми останется литров 12 максимум. А это 8" esx se840.
Берешь саб, читаешь мануал, где про посадочную глубину и прибавляешь см 3 за магнитом.
Берём к примеру ESX SX1040 - Установочная глубина - 125 мм плюс 30 мм. И того - вроде бы помещается. Но для полной уверенности лучше взять что то типа Alpine SWR-T10, Pioneer TS-SW2501S2, Pioneer TS-SW2502S4, т.е. плоский.
Сидушка послужит акустической нагрузкой.
Доводилось сидеть в авто, где короб на полу за сиденьем (в ногах заднего пассажира, грубо говоря). Дискомфорта не заметил, а играет хорошо.
Главное найти дин, который можно будет уместить там и объем будет подходящий...
---------- Сообщение добавлено 25.10.2014 в 17:30 ----------
Системы. VolksWagen Caddy. На удобном каблуке
Да.Это если крепить ящик к сиденью.... Крепление ящика не рекомендую делать к сиденью.Используйте места крепления сиденья к полу...У меня сделано так:пол,на него проушины ящика,сверху проушины с иденья, всё это сдавлено болтами крепления сиденья.
Есть ещё вариант-в пол салона направить излучение.Это описал Дядя Вова.
Если направлять излучение вверх в дно сиденья,то лучше сделать акустическую нагрузку.Минимальное расстояние от динамика до нагрузки-два максимальных хода диффузора.Акустическую нагрузку в явном виде применяет Флекс 71** и К.В..
В неявном виде Дядя Вова и я.В мои альбомах мелькают фото подсидельников с ПИ,направленным в пол салона.
В пол то — расстояние ноль.
Всем спасибо, покка буду делать ящик, перенесу усилители, и почитаю про все динамики что предлагались.
Юный друг. Ну очень хорошая идея. Но! Кроме 8-ки и не помышляй о большем.
Просядет самый нижний бас - зато всё остальное будет просто супер.
У тебя получится система идеальная - по принципу : лучше меньше да лучше.
Удачи.