Alphard Magnum M12D2 или Alphard Magnum M15D2 ? для Kicx KAP-49

Сообщение от Pterodon

Круто, поздравляем

---------- Сообщение добавлено 18.02.2015 в 11:18 ----------

Не советую подключать кап для саба

1)ну на счет алпайна я конечно маху дал.
2)Кап отлично качает саб. Мощи в нем много. Свой прошлый саб по дури клипом спалил. Не знал что в магнитолле pioner ближе к громкости 48 - начинается клип.

по теме можно?

p.s. питание сменю к лету на кг50 + и -

Сообщение от колб@са

Клип словил по причине отсутствия контроля со стороны усилителя на высокой громкости. Синус становится П-образным.
На мощный саб ставь моноблок.

Alphard Magnum M12D2 или Alphard Magnum M15D2 мощные сабы?

Сообщение от колб@са

Да дело даже не в том что мощный саб или нет. Я так полагаю, он будет ставится в ФИ и подключатся паралельно (2ОМ). 4х канальник не сможет контролировать (тянуть) саб на большой громкости. Саб длинноходный.
Играть будет, но с искожениями.

подключаться будет в 4ом. т.к. кикс кап по паспорту в мосту в 2ома не умеет

Сообщение от dsv

2)Кап отлично качает саб. Мощи в нем много. Свой прошлый саб по дури клипом спалил. Не знал что в магнитолле pioner ближе к громкости 48 - начинается клип.

Ну тебе, видимо, лучше знать Для других отмечу,что не стоит возлагать на него большие надежды. На магнитоле pioneer клип начинается ближе к 54 вообще-то.

---------- Сообщение добавлено 18.02.2015 в 14:58 ----------

Сообщение от dsv

по теме можно?

Пост #2 абсолютно по теме

---------- Сообщение добавлено 18.02.2015 в 15:01 ----------

Сообщение от dsv

Alphard Magnum M12D2 или Alphard Magnum M15D2 мощные сабы?

Для той категории,которой он предназначен, это лучший вариант. А предназначен он гонять воздух в бюджетных системах. Насчёт мощности: нет, это не мощный саб. Но в правильно рассчитаном оформлении 12ка в салоне 5ти дверной нивы от Mystery mr 1.300 стекла он шевелит...

Сообщение от колб@са

как то грубо рассписал. Ведь у всех разный уровень знаний. И часто в магазинах нам продавцы несут чушь, а мы по неопытности и не правильных суждений делаем выводы.

Для этого и написано,что кап-49 для саба не очень. Где я грубил? Если человек продолжает уверять,что он "качает", то это его выбор, для остальных я написал своё мнение.

Сообщение от колб@са

Для чего же на прилавке выходят 4х канальники (усилители) и 2 катушечные сабы в бюджетной (навероно по Вашим мерка) ценовой категории?

Как и во всех остальных случаях - для того,чтобы покупали. Для чего же еще?

Сообщение от колб@са

Если есть предложения, дай пожалуйста дельный совет в ценовом сегменте. Т.К. на рынке одни "конфетки" в красивых обертках

Дык я вроде написал уже?

Сообщение от Pterodon

Но в правильно рассчитаном оформлении 12ка в салоне 5ти дверной нивы от Mystery mr 1.300 стекла он шевелит...

Сообщение от Pterodon

Для той категории,которой он предназначен, это лучший вариант

Сообщение от Pterodon

Ну тебе, видимо, лучше знать Для других отмечу,что не стоит возлагать на него большие надежды. На магнитоле pioneer клип начинается ближе к 54 вообще-то.

---------- Сообщение добавлено 18.02.2015 в 14:58 ----------


Пост #2 абсолютно по теме

---------- Сообщение добавлено 18.02.2015 в 15:01 ----------


Для той категории,которой он предназначен, это лучший вариант. А предназначен он гонять воздух в бюджетных системах. Насчёт мощности: нет, это не мощный саб. Но в правильно рассчитаном оформлении в салоне 5ти дверной нивы от Mystery mr 1.300 стекла он шевелит...

по поводу клипа на пионере я смотрел

Школа Автозвука Сергея Туманова

там четко про это расказывается и в пионерах клип начинается от 48. Как раз на ровно 48 сгорел мой саб драгстер.

---------- Сообщение добавлено 18.02.2015 в 17:39 ----------

Сообщение от Pterodon

Ну тебе, видимо, лучше знать Для других отмечу,что не стоит возлагать на него большие надежды. На магнитоле pioneer клип начинается ближе к 54 вообще-то.

---------- Сообщение добавлено 18.02.2015 в 14:58 ----------


Пост #2 абсолютно по теме

---------- Сообщение добавлено 18.02.2015 в 15:01 ----------


Для той категории,которой он предназначен, это лучший вариант. А предназначен он гонять воздух в бюджетных системах. Насчёт мощности: нет, это не мощный саб. Но в правильно рассчитаном оформлении 12ка в салоне 5ти дверной нивы от Mystery mr 1.300 стекла он шевелит...

в данном выборе вы за 12-ашку?

Сообщение от dsv

по поводу клипа на пионере я смотрел
Школа Автозвука Сергея Туманова

При всём моём уважении к Серёге... Все пионы,что я лично тестил, начинали клиповать от 54. Само-собой во флете и всех улучшалках в ноль вкупе с правильно согласованном уровне входной чувствительности усилителя (гейн).

Сообщение от dsv

Как раз на ровно 48 сгорел мой саб драгстер.

Его можно сжечь и на 44. Всё от кривизны рук зависит
Ездил с пионом полтора года, валил всегда на 54. Ни один саб ( а перепробовалась огромная масса) не сгорел. На замер на синусах давил кратковременно на 56. Дальше крутить-глупо

---------- Сообщение добавлено 18.02.2015 в 16:49 ----------

Сообщение от dsv

в данном выборе вы за 12-ашку?

Кап-49 не сможет нормально контролить саб. Чем больше саб, тем тяжелее его контролить. Следовательно, 12ка