-
Выбор фри-эир саба в Лачетти
Здравствуйте. Давно посещаю данный ресурс, но регистрироваться не было необходимости т.к. все ответы на большинство вопросов находил. Но со сменой машины и новой инсталяцией(не совсем нормальной) возникло несколько вопросов. Имею - пион80, фронт - Морел темпо 6, усь на фронт - алпайн pmx 640, на саб приобретён - кикс кар 27. Проблема основная в расположении саба, у меня лачетти седан и поэтому либо врезать в заднюю полку(что мне больше хочется) либо стелс.ИМХО стелс не хочется из за того что басить должно с запасом, чтоб доходил более менее нормальный звук, а пройти ему нужно не только сидение и полку, но и метановский газовый балон( в нём основная проблема установки в полку, от него до полки 80мм) Если делать стелс думал вкорячить PIONEER TS-SW3001S2, но он 2омный а кикс в 2омном мосту сильно греется, его также можно и полку(но придёться избавляться от тяг открывающих багажник) думаю можно без затрагивания тяг PIONEER TS-SW2502S4 он и во фри вроде играет, либо кишками наружу врезать в полку две иволги 8"F ,кроме негров, слушаю всё, поэтому давки не нужно, хочется просто хоршего баса на слух(в прошлой машине стоял в ФЭ пионер TS-SW255F звук был так себе но впринципе хватало).....пока основной вопрос две 8 или одну 10, 12 в стелс на крайняк, все приведённые выше модели есть в наличии поэтому пытаюсь выбрать из них
-
Re: Выбор фри-эир саба в Лачетти
Здравствуйте. Установка в стелс в вашем случаи ничего хорошего не даст. Добавление второго стелса приведёт только к увеличению бубнения . Думаю для звука нужно делать фриэйр. Единственно кикс кар 27 для этого оформления не подходящий.
-
Re: Выбор фри-эир саба в Лачетти
Нашёл компромис - купил ground zero gzrw 10fl сделаю под него плоский ящик(9-10см), прикручу к полке, няхай бубнит....точно будет лучше фришки имхо....ничего про данный саб не нашёл, значит буду первопроходцем, позже инсталяцию выложу, думаю в 18 - 20л ЗЯ пихнуть
-
Re: Выбор фри-эир саба в Лачетти
дырку только сделайте хотябы для него в полке...
-
Re: Выбор фри-эир саба в Лачетти
Цитата:
Сообщение от
F4nG
дырку только сделайте
Дырку, пардон,в другом месте обычно делают. )))
-
Re: Выбор фри-эир саба в Лачетти
Не понимаю, зачем мне резать полку если ЗЯ, может вы не допоняли - ящик будет плоский, соберётся и прикрутится к задней полке. Обзора в заднем стекле останется предостаточно(тем более я в основном по боковым ориентируюсь)....от такого расположения одни плюсы - резать полку не надо, тяги под полкой остаются на месте, саб играет непосредственно в салон(потери минимальны), ЗЯ лучше фри...PS саб расчитан на работу во фри, но они и в ящиках играют. Других плоских не было поэтому взял этот, может в другой машине не будет возможности сделать ящик, так я его в полку врежу
-
Re: Выбор фри-эир саба в Лачетти
Ну бубнить-то точно будет...
-
Re: Выбор фри-эир саба в Лачетти
Цитата:
Сообщение от
Taksёr
PS саб расчитан на работу во фри,
Если рассчитан, почему не делать , размеры по высоте позволяют.
-
Re: Выбор фри-эир саба в Лачетти
Цитата:
Сообщение от
Taksёr
ЗЯ лучше фри..
чушь.
Цитата:
Сообщение от
Taksёr
.PS саб расчитан на работу во фри, но они и в ящиках играют.
В ящике самого низа не будет. Но с другой стороны почему бы не попробывать. Правда в плоских ящиках сабы играют средне.
-
Re: Выбор фри-эир саба в Лачетти
Был здесь фокус второй которому делали на полке зя. А вообще может я конечно не дошел или не слышу, но сиденье не особо мешает если есть запас по мощности. У меня развернут в номер. Если откидывать сиденье или разворачивать в салон меняется только громкость и начинает трясти сиденье.
-
Re: Выбор фри-эир саба в Лачетти
Цитата:
Сообщение от
Pit
В ящике самого низа не будет
Да мне самого дна и не надо, я в машине провожу каждый день минимум 5 часов, вот и представте в каком состоянии будет мой мозг через месяц....во всём нужна мера(это у меня стало жизненым принципом) в меру работать, в меру отдыхать, в меру алкоголь, в меру танки:good: и громкость музыки тоже.....PS если качество звука в ящике не понравится, полку можно всегда порезать. А так как я старый мебельщик, то недостатка в материале на ящик не имею, для меня проблематичнее будет полить полку и заморачиваться с тягами
-
Re: Выбор фри-эир саба в Лачетти
Taksёr, есть еще вариант с подсидельниками, но нужно искать головку или 2.
-
Re: Выбор фри-эир саба в Лачетти
Цитата:
Сообщение от
=MOpgBA=
Был здесь фокус второй которому делали на полке зя. А вообще может я конечно не дошел или не слышу, но сиденье не особо мешает если есть запас по мощности. У меня развернут в номер. Если откидывать сиденье или разворачивать в салон меняется только громкость и начинает трясти сиденье.
Так то саб должен по любому сообщаться с салоном! Толку то, что он сам себе в багажник играет? Это все равно, что кино в одной комнате смотреть, а звук из другой слушать, да ещё и дверь закрыть.
-
Re: Выбор фри-эир саба в Лачетти
Цитата:
Сообщение от
egor74
Так то саб должен по любому сообщаться салоном! Толку то, что он сам себе в багажник играет?
Ну так из салона воздух тоже както попадает в багажник и наоборот. Я 10ки конечно не слушал, но хеликса моего хватает чтоб глохнуть, а "ветер" он мне и не нужен.
ЗЫ это из личного эксперимента, на таком же авто что и у топикстартера.
-
Re: Выбор фри-эир саба в Лачетти
Всё зависит от звука какой вы хотите получить. Не забываем у автора ГБО в багажнике.
-
Re: Выбор фри-эир саба в Лачетти
Цитата:
Сообщение от
ug51
Всё зависит от звука какой вы хотите получить. Не забываем у автора ГБО в багажнике.
Насчет ГБО, надо балон вместо запаски поставить, там тот же 50 литровый я думаю войдет.
А насчет звука ну повторюсь разница в громкости и наличии ветра в конкретном авто. Довелось пару раз послушать контрабас в относительно не большом помещении очень похоже похоже. В молодости слушал всякий тяжмет аля сепультуры гитары там достаточно. Был пару раз на Алисовском концерте. С первого прослушивания Сенаторовского тестового диска на раскатах грома чуть не на ....)))) ну вобщем поняли )))))
Пробовал разворачивать в салон динамикомв откинутое седенье, так даже хуже чем развернутый в номерной знак. Все это на одном моем авто и с данным сабом что в подписи. В звуке разници я не услышал.
-
Re: Выбор фри-эир саба в Лачетти
Цитата:
Сообщение от
=MOpgBA=
Пробовал разворачивать в салон динамикомв откинутое седенье, так даже хуже чем развернутый в номерной знак. Все это на одном моем авто и с данным сабом что в подписи. В звуке разници я не услышал.
Так в любом авто ящик по возможности необходимо крутить и пробовать. И тем более делать настройки при расчёте корпуса под конкретный динамик и авто.
-
Re: Выбор фри-эир саба в Лачетти
Цитата:
Сообщение от
=MOpgBA=
Насчет ГБО, надо балон вместо запаски поставить, там тот же 50 литровый я думаю войдет.
Под метан балоны только цилиндрические, давление в 250 атм другая форма не выдержит,уже бы давно поставил под запаску, чтоб треть багажника не занимать....чёт я как то не могу вьехать в расчёты обьёма ящика, может кто грамотный посчитает, а я используя правельный ответ дойду сам, помогите пожалуйста Сабвуфер
Диаметр, мм: 250
Монтажная глубина: 60 мм
Номинальная мощность, Вт: 350
Полная добротность (Qts): 0,6
Сопротивление, Ом: 2+2
Частота основного резонанса (FS), Гц: 36,9
Чувствительность, дБ: 84
Эквивалентный объем (VAS), л: 23,2
-
Re: Выбор фри-эир саба в Лачетти
Цитата:
Сообщение от
Taksёr
Под метан балоны только цилиндрические, давление в 250 атм другая форма не выдержит,уже бы давно поставил под запаску, чтоб треть багажника не занимать
Я думал метан только на грузовые ставят. Намного хуже едет чем на бензине?
-
Re: Выбор фри-эир саба в Лачетти
Цитата:
Сообщение от
=MOpgBA=
А насчет звука ну повторюсь разница в громкости и наличии ветра в конкретном авто. Довелось пару раз послушать контрабас в относительно не большом помещении очень похоже похоже. В молодости слушал всякий тяжмет аля сепультуры гитары там достаточно. Был пару раз на Алисовском концерте. С первого прослушивания Сенаторовского тестового диска на раскатах грома чуть не на ....)))) ну вобщем поняли )))))
Пробовал разворачивать в салон динамикомв откинутое седенье, так даже хуже чем развернутый в номерной знак. Все это на одном моем авто и с данным сабом что в подписи. В звуке разници я не услышал.
Вообще то в идеальном раскладе саб не должен локализоваться совсем и из багажника в частности! Звук должен быть слитным и в этом многое зависит от правильного расчета корпуса, усилителя, головки. От качественного питалова. От правильной нарезки стыка саба с фронтом, от самого фронта. Мелочей не бывает. Недаром во многих системах есть несколько разных настроек на проце или голове. https://vk.com/club82694357?z=photo-...4357_208011615 https://vk.com/club82694357?z=photo-...4357_208011615 Рабочие моменты, может кому интересно https://vk.com/club82694357?z=album-82694357_208011615 https://vk.com/club82694357?z=album-82694357_208219913
-
Re: Выбор фри-эир саба в Лачетти
Цитата:
Сообщение от
=MOpgBA=
Намного хуже едет чем на бензине?
Всё решает грамотная настройка(как в автозвуке инсталяция)но догнать бенз нельзя, в отличии от пропана
-
Re: Выбор фри-эир саба в Лачетти
Ну подскажите пожалуйста обьём ящика, не ставится программка, пробовал другую, вообще комп засрал какими то левыми приложениями, еле почистил Монтажная глубина: 60 мм
Номинальная мощность, Вт: 350
Полная добротность (Qts): 0,6
Сопротивление, Ом: 2+2
Частота основного резонанса (FS), Гц: 36,9
Чувствительность, дБ: 84
Эквивалентный объем (VAS), л: 23,2
-
Re: Выбор фри-эир саба в Лачетти
Я бы поставил его во фри эйр в полку, либо 23 литра ЗЯ.
-
Re: Выбор фри-эир саба в Лачетти
Т.е. 23л это его играющий обьём? Я правельно понял?
-
Re: Выбор фри-эир саба в Лачетти
Цитата:
Сообщение от
Taksёr
Т.е. 23л это его играющий обьём? Я правельно понял?
Рекомендация производителя 12-25 литров, она же написана на листке что с сабом шла, либо ставить его во фри (только 4 ом) - это тоже рекомендует производитель.