Всё зависит от звука какой вы хотите получить. Не забываем у автора ГБО в багажнике.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1020429 
Всё зависит от звука какой вы хотите получить. Не забываем у автора ГБО в багажнике.
Репутация: 118922 
Насчет ГБО, надо балон вместо запаски поставить, там тот же 50 литровый я думаю войдет.Сообщение от ug51
А насчет звука ну повторюсь разница в громкости и наличии ветра в конкретном авто. Довелось пару раз послушать контрабас в относительно не большом помещении очень похоже похоже. В молодости слушал всякий тяжмет аля сепультуры гитары там достаточно. Был пару раз на Алисовском концерте. С первого прослушивания Сенаторовского тестового диска на раскатах грома чуть не на ....) ну вобщем поняли
Пробовал разворачивать в салон динамикомв откинутое седенье, так даже хуже чем развернутый в номерной знак. Все это на одном моем авто и с данным сабом что в подписи. В звуке разници я не услышал.
Репутация: 1020429 Так в любом авто ящик по возможности необходимо крутить и пробовать. И тем более делать настройки при расчёте корпуса под конкретный динамик и авто.
Репутация: 150 
Под метан балоны только цилиндрические, давление в 250 атм другая форма не выдержит,уже бы давно поставил под запаску, чтоб треть багажника не занимать....чёт я как то не могу вьехать в расчёты обьёма ящика, может кто грамотный посчитает, а я используя правельный ответ дойду сам, помогите пожалуйста Сабвуфер
Диаметр, мм: 250
Монтажная глубина: 60 мм
Номинальная мощность, Вт: 350
Полная добротность (Qts): 0,6
Сопротивление, Ом: 2+2
Частота основного резонанса (FS), Гц: 36,9
Чувствительность, дБ: 84
Эквивалентный объем (VAS), л: 23,2
Репутация: 118922 Я думал метан только на грузовые ставят. Намного хуже едет чем на бензине?
Репутация: 150 Всё решает грамотная настройка(как в автозвуке инсталяция)но догнать бенз нельзя, в отличии от пропана
Репутация: 443 Вообще то в идеальном раскладе саб не должен локализоваться совсем и из багажника в частности! Звук должен быть слитным и в этом многое зависит от правильного расчета корпуса, усилителя, головки. От качественного питалова. От правильной нарезки стыка саба с фронтом, от самого фронта. Мелочей не бывает. Недаром во многих системах есть несколько разных настроек на проце или голове. https://vk.com/club82694357?z=photo-...4357_208011615 https://vk.com/club82694357?z=photo-...4357_208011615 Рабочие моменты, может кому интересно https://vk.com/club82694357?z=album-82694357_208011615 https://vk.com/club82694357?z=album-82694357_208219913А насчет звука ну повторюсь разница в громкости и наличии ветра в конкретном авто. Довелось пару раз послушать контрабас в относительно не большом помещении очень похоже похоже. В молодости слушал всякий тяжмет аля сепультуры гитары там достаточно. Был пару раз на Алисовском концерте. С первого прослушивания Сенаторовского тестового диска на раскатах грома чуть не на ....
Пробовал разворачивать в салон динамикомв откинутое седенье, так даже хуже чем развернутый в номерной знак. Все это на одном моем авто и с данным сабом что в подписи. В звуке разници я не услышал.
Ваши права
Социальные закладки