Выбор корпуса для Hertz ES 300

**Rinok** · 11.06.2008 01:30

Вот имеем 3 чертежа под эту голову.Какой из них лучший?Может есть еще предложения?
1)

2)

3)

Полезные темы:

**mrkashtan** · 11.06.2008 01:36

у меня рисунки не отображаются

**street** · 11.06.2008 02:12

у меня тоже

**Rinok** · 11.06.2008 08:35

Исправил.

**otto** · 11.06.2008 08:40

Насчет лучше, хуже, это уже от тебя зависит:
1) От твоих собственных ушей.
2) От конструктивных особенностей авто.

ЗЯ - чётче, относительно не запаздывает, меньше объемом, но нет давления.
ФИ - громче, выше КПД (при слабом усиле), больше коробок получается, но слегка запаздывает.

**Automaster** · 13.12.2010 19:28

А эти чертежи корпусов под сабвуфер подойдут под динамик hertz es300.3, т.е. новой версии?

**Хоттабыч** · 13.12.2010 22:11

Сообщение от Automaster

А эти чертежи корпусов под сабвуфер подойдут под динамик hertz es300.3, т.е. новой версии?

Смотри литраж и размер посадочного места!

**Max-x-x** · 13.12.2010 22:14

Сообщение от Automaster

А эти чертежи корпусов под сабвуфер подойдут под динамик hertz es300.3, т.е. новой версии?

На пару тройку литров поболее 300.3 считается требуется, чем первой модификации

**Automaster** · 13.12.2010 22:46

Сообщение от Max-x-x

На пару тройку литров поболее 300.3 считается требуется, чем первой модификации

Вот думаю, делать закрытый ящик для данного сабвуфера. Итого литраж у короба получается 32 литра чистыми. Надо будет основываясь на данных чертежах нарисовать свой, под свои требования.

**Max-x-x** · 14.12.2010 06:23

Сообщение от Automaster

Вот думаю, делать закрытый ящик для данного сабвуфера. Итого литраж у короба получается 32 литра чистыми. Надо будет основываясь на данных чертежах нарисовать свой, под свои требования.

ЗЯ для него нормально. На чертеже 32 литра грязными, так сказать - без вычета дина объема. Сделай на 35 литров. Там и поиграться объемом можно, если что не понравится в сторону уменьшения. Чертеж подгони под свои размеры, морду можно не так сильно наклонить - в общем приятные муки выбора