Из сабвуфера идет гул, а не бас

Цитата:

---

Сообщение от romanov

я не понимаю вашего гонора

---

какой гонор.

Цитата:

---

Сообщение от romanov

а то что я предложил- это просто параллельная работа двух усилителей на РАЗДЕЛЬНУЮ нагрузку.

---

В этом то и проблема, что нагрузка раздельная, а нужна одинаковая!

romanov, Ну на Вы так на Вы.
Обычно на втором году все на Ты переходят,исключая очень большую разницу в возрасте или личных пожеланий,как в Вашем случае.
Если Вы такой спец,поясните,что будет твориться в петле обратной связи двух раздельных усилителей,работающих на комплексную нагрузку при рассогласовании их по мощности и нагрузки по сопротивлению и индуктивности.

Цитата:

---

Сообщение от Pit

какой гонор.

В этом то и проблема, что нагрузка раздельная, а нужна одинаковая!

---

нагрузка раздельная и одинаковая 2 ом в каждом канале БЕЗ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ связи между нагрузками. как в электоромобиле- каждое колесо машину тянет., а к слову ООС надо добавить- ОООС, Общая Отрицательная Обратная Связь- именно в ней погибель транзисторных усилителей.....

Цитата:

---

Сообщение от Pit

что нагрузка раздельная

---

Нагрузка,в данном случае не раздельная а комплексная,с механической связью двух раздельных катушек,причём не абсолютно идентичных.

---------- Сообщение добавлено 11.10.2017 в 00:11 ----------

Цитата:

---

Сообщение от romanov

БЕЗ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ связи между нагрузками.

---

Как так?
а индуктивность не учитываем?
Колесо то одно,это не электромобиль.

---------- Сообщение добавлено 11.10.2017 в 00:12 ----------

Цитата:

---

Сообщение от romanov

Общая

---

Почему общая,можно несколько раздельных петель сделать,как по напряжению так и по току.

---------- Сообщение добавлено 11.10.2017 в 00:13 ----------

Цитата:

---

Сообщение от romanov

именно в ней погибель транзисторных усилителей.....

---

В чём именно погибель?
Ка то уж очень пафосно звучит.

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

romanov, Ну на Вы так на Вы.
Обычно на втором году все на Ты переходят,исключая очень большую разницу в возрасте или личных пожеланий,как в Вашем случае.
Если Вы такой спец,поясните,что будет твориться в петле обратной связи двух раздельных усилителей,работающих на комплексную нагрузку при рассогласовании их по мощности и нагрузки по сопротивлению и индуктивности.

---

дело в том что нагрузка раздельная две РАЗДЕЛЬНЫХ катушки, полностью- 4 выхода с динамика.

Цитата:

---

Сообщение от romanov

дело в том что нагрузка раздельная две РАЗДЕЛЬНЫХ катушки, полностью- 4 выхода с динамика.

---

Ещё раз для Вас-нагрузка раздельная для ПОСТОЯННОГО тока.
Для переменного она ну очень объединённая.

Цитата:

---

Сообщение от romanov

дело в том что нагрузка раздельная две РАЗДЕЛЬНЫХ катушки

---

ну это ведь не так))

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

Нагрузка,в данном случае не раздельная а комплексная,с механической связью двух раздельных катушек,причём не абсолютно идентичных.

---------- Сообщение добавлено 11.10.2017 в 00:11 ----------


Как так?
а индуктивность не учитываем?
Колесо то одно,это не электромобиль.

---------- Сообщение добавлено 11.10.2017 в 00:12 ----------


Почему общая,можно несколько раздельных петель сделать,как по напряжению так и по току.

---------- Сообщение добавлено 11.10.2017 в 00:13 ----------


В чём именно погибель?
Ка то уж очень пафосно звучит.

---

пропал "теплый ламповый " звук..., мне это не понять, лампы всегда "гудели" (микрофонный эффект непобедим....)

Цитата:

---

Сообщение от romanov

лампы всегда "гудели" (микрофонный эффект непобедим....)

---

Какой,к Фарадею,микрофонный эффект ? )))
Гудели они от паршивой фильтрации анодного напряжения и наводок от цепей накала зызызы
ЗЫ-успокойтесь,меня до конца Резников в личке не доканал.)))

Цитата:

---

Сообщение от romanov

пропал "теплый ламповый " звук..., мне это не понять, лампы всегда "гудели" (микрофонный эффект непобедим....)

---

ну мы счас далеко в теорию можем вдариться (всякие коэффициенты, константы и пр.) я бы имея такой дин включил бы его сразу на параллель на два уся, интересно...,