Помогите выбрать: голова + усилок + саб

Всем добрый день,

у меня сейчас на машине стоит комплект:

JVC KD K90BT
Morel Tempo Coax 6
Morel Tempo Two way 6
Усилок Adagio
MDS-KIT-44C
Kicx RCA05
саб Rockford Fosgate Punch (p1)

Хочется сделайть апгрейд голова 1din для mp3 + flack (предположительно alpine) + усилок + саб. Покритикуйте, пожалуйста, и порекомендуйте какой усилок и саб впишутся в мои требования? Слушаю в основном электронщину и рок. Нужно хорошее и качественное давление. Бюджет на усилок и саб 50K.

Сам разрываюсь между сабами:

Hertz
Focal
Rockford Fosgate
Sundown Audio

А с усилком вообще ничего не понятно. ((

Раз вы не знаете , как правильно пишется FLAC ,следовательно-встречались вы с этим форматом пока что ещё очень немного и большой фонотеки в нём нет... А тут ещё и при сабе тыл стоит...
Про проводку нет информации , про шви-также,про тип кузова авто-аналогично...
Если вы не даёте информацию по этим ВАЖНЫМ вопросам,стало быть,мало значения им придаёте,а это указывает на то,что с ними надо работать.
Чтобы зазря не вбухивать в новые девайсы-разумнее пока разобраться с имеющимися компонентами инсталла-как лучше применить,соединить,настроить/порезать,удалить(тыл).
Так что , для начала , идите в раздел для новичков,почитайте (ВСЮ,она небольшая) тему про правильное построение системы в авто.
Уже после этого придёт понимание многих вопросов и найдутся заочно ответы на ещё не заданные.

Привет....ну на 50тр можно хорошо разгуляться...я бы взял саб Diamond d 912 + усь под него рокфорд фосгейт 1500 BDCP будет шикарно...как по качеству так и давлению

Цитата:

---

Сообщение от Kosoy

Привет....ну на 50тр можно хорошо разгуляться...я бы взял саб Diamond d 912 + усь под него рокфорд фосгейт 1500 BDCP будет шикарно...как по качеству так и давлению

---

Спасибо, вот конкретный ответ, который как раз мне и нужен, чтобы поизучать конкретные модели. А почему именно эти, пожалуйста?

ну если именно альп хотите то... из альпайнов 1дин в вашем бюджете можно и 92bt взять, там конечно кое что урезано в плане настроек процессора, но в целом весьма неплохая бошка из новых... только вот тыл как странно конечно ко всему этому относится...

насчет саба.. из перечисленных вами надо немного определится с понятием давления... если нравится ветер и флекс то сандауны и немного рокфорды, если же аккуратное умеренное давилово то хертс или фокал больше подойдут, хотя еще много будет зависеть от усилка

машина то какая? и как шви сделано? для давилова это порой даже может быть важнее чем фирма саба

Цитата:

---

Сообщение от jvc

Спасибо, вот конкретный ответ, который как раз мне и нужен, чтобы поизучать конкретные модели. А почему именно эти, пожалуйста?

---

---------Потому что он даёт плотный,глубокий(тактильный)бас и точный бас,при хорошем усилке...сможет и сыграть и поддавить...с PDX m6 тоже будет хорошо...в зя 35л
мафон у тебя хороший....фронт я бы сменил...а усь адагио по точнее?какая модель

Цитата:

---

Сообщение от Kosoy

---------Потому что он даёт плотный,глубокий(тактильный)бас и точный бас,при хорошем усилке...сможет и сыграть и поддавить...с PDX m6 тоже будет хорошо...в зя 35л
мафон у тебя хороший....фронт я бы сменил...а усь адагио по точнее?какая модель

---

Фронт почему сменить? На что например?

Усилок Adagio BST 150.5 ....мне рекомендовали Helix G 5. Не знаю почему ))

---------- Сообщение добавлено 05.05.2017 в 00:28 ----------

Цитата:

---

Сообщение от bomber86

ну если именно альп хотите то... из альпайнов 1дин в вашем бюджете можно и 92bt взять, там конечно кое что урезано в плане настроек процессора, но в целом весьма неплохая бошка из новых... только вот тыл как странно конечно ко всему этому относится...

насчет саба.. из перечисленных вами надо немного определится с понятием давления... если нравится ветер и флекс то сандауны и немного рокфорды, если же аккуратное умеренное давилово то хертс или фокал больше подойдут, хотя еще много будет зависеть от усилка

машина то какая? и как шви сделано? для давилова это порой даже может быть важнее чем фирма саба

---

92bt - точно попали в один из моих фаворитов.

Ветер и флекс это как?

Вот у меня стоит рокфорд, который порвался сейчас, я вообще 2 хотел саба, но багажник просто жалко. ) Я мой саб посмотрел - самый слабый из всех линеек, может просто взятть из более высокой линейки и не париться. Где то читал, что типа у этого бренда существенная разница имено в линейках и топовые очень ничего, а нижние как раз не очень, но вот вы пишете если пожестче, то все таки Hertz. Немцы вроде. По идее у них хороший жесткий звук должен быть.

Машина Skoda Octavia A5.

---------- Сообщение добавлено 05.05.2017 в 00:32 ----------

Цитата:

---

Сообщение от chu0037

Так что , для начала , идите в раздел для новичков,почитайте (ВСЮ,она небольшая) тему про правильное построение системы в авто.
Уже после этого придёт понимание многих вопросов и найдутся заочно ответы на ещё не заданные.

---

Да зачем столько времени тратить, если мне купить и забыть?! А здесь столько прекрасных экспертов, в этом и есть смысл форума! Просить совета & людям помогать!

ветер и флекс это на соревнованиях СПЛщиков, ну когда по салону бумажки летают и волосы у девочек раздувает как от электрошока)))
ну это конечно максимальная степень ветра и флекса))) но смысл понятен)

октавия А5 это седан? если да то багажник с салоном имеют какое нибдьу сообщение? дырка подлокотника или отверстие-сетка в полке под задним стеклом? спрашиваю потому что для лучшего "проникновения" баса в салон это как правило важно, и выбор саба тут тоже играет роль

херц я бы не сказал что пожестче, он специфический, в меру мягкий, но от усилка зависит прилично, усилок мажет - герц может подгуживать, и наоборот, если усилок хорош - герц довольно структурен по басу, но это все рассуждения про "сферический вакуум", то есть идеальне условия, имейте ввиду что салон всегда накладывает свои отпечатки, и что играет у одного например в мерседесе, у другого в октавии заиграет иначе :(

по сабам и герцы и рофорды (особенно постарше) и фокалы довольно интересные варианты, в сторону СПЛгых прайдов альфардов и прочих длинноходных штук я бы смотрел только если нравится явное давилово

Цитата:

---

Сообщение от bomber86

октавия А5 это седан? .........в сторону СПЛгых прайдов альфардов и прочих длинноходных штук я бы смотрел только если нравится явное давилово

---

Да, это седан. Багажник никакого сообщения с салоном не имеет. Соединение идет через полку только, которая у акташи хлипкая и тонкая. )
Price и alphard для меня вообще открытие. Отчечественные? Стоит смотреть? Неужели научились делать? Давиливо люблю, конечно, но хочется, все таки чтобы баланс, 40% музыкальность, 60% давилова, а не просто воздух трясти.

bomber86,
jvc,
Отсыпьте,а?
Ну,или дайте фотку апятого седана ))) ...

Цитата:

---

Сообщение от chu0037

bomber86,
jvc,
Отсыпьте,а?
Ну,или дайте фотку апятого седана ))) ...

---

а я в шкодах ни бум бум :to_clue:, предположил просто....

Цитата:

---

Сообщение от bomber86

а я в шкодах ни бум бум :to_clue:, предположил просто....

---

Конечно,больше ошарашил владелец ;) ...

Цитата:

---

Сообщение от bomber86

а я в шкодах ни бум бум :to_clue:, предположил просто....

---

Да, точно. У меня хетч бек. Погуглил внимательнее.)

---------- Сообщение добавлено 08.05.2017 в 10:25 ----------

Цитата:

---

Сообщение от chu0037

Конечно,больше ошарашил владелец ;) ...

---

Спасибо, исправился.

---------- Сообщение добавлено 08.05.2017 в 10:26 ----------

Цитата:

---

Сообщение от chu0037

bomber86,
jvc,
Отсыпьте,а?
Ну,или дайте фотку апятого седана ))) ...

---

Нечего, к сожалению))

Цитата:

---

Сообщение от jvc

Price и alphard для меня вообще открытие. Отчечественные? Стоит смотреть? Неужели научились делать? Давиливо люблю, конечно, но хочется, все таки чтобы баланс, 40% музыкальность, 60% давилова, а не просто воздух трясти.

---

ну как отечественные) все равно китай)) давайте начнем с более "правильной" перечисленной выше акустики, которую потом если что и продать как правило проще, чтобы махнуть на альфарды и прочие длинноходные штуковины)

кстати) если пока сходок-тусовок никаких не планируется, то можетвам стоит начать с шумоизоляции авто? или уже все готово? это в любом случае понадобится)

Цитата:

---

Сообщение от bomber86

давайте начнем с более "правильной" перечисленной выше акустики, которую потом если что и продать как правило проще

---

Да, пожалуй, это аргумент. Альфарады потом не перепродашь, если что.

Цитата:

---

Сообщение от bomber86

кстати) если пока сходок-тусовок никаких не планируется, то можетвам стоит начать с шумоизоляции авто? или уже все готово? это в любом случае понадобится)

---

Передние двери уже зашумлены. Стоит ли делать что-то еще?

---------- Сообщение добавлено 09.05.2017 в 12:08 ----------

По усилку вроде бы в моем бюджете эти модели, что про них можете сказать?

Hertz HCP 5D (этот вроде бы EISA победитель даже в 2013)
ROCKFORD FOSGATE R600X5
MD.Lab AM-MD5
Alpine MRV-V500
PA D5000.5

Цитата:

---

Сообщение от jvc

[/COLOR]По усилку вроде бы в моем бюджете эти модели, что про них можете сказать?

Hertz HCP 5D (этот вроде бы EISA победитель даже в 2013)
ROCKFORD FOSGATE R600X5
MD.Lab AM-MD5
Alpine MRV-V500
PA D5000.5

---

кроме дверей стоит шумить багажник, возможно некоторые пластиковые детали в салоне (особенно напротив дверных динамиков, они иногда неплохо начинают резонировать), также неплохо бы крышу закатать листом вибры хотя бы - басс станет чуть собраннее

днище шумить конечно неплохо, но по мнению многих оно скорее придает общий акустический комфорт, снижая шумы извне, хотя тут даже шумка арок более важна зачастую

по усилкам из предложенных я бы пробовал герц или альп, но блин... в таком бюджете можно бушные очень интересные найти, хотя скорее не 5канальник, а 4х канальник + моноблок (2х канальник мостом), все таки покупать один усилок на все.... как правило здорово не получается, тем более раз вы хотите чтоб и саб поддавливал, хоть с одним многоканальником место конечно экономится хорошо