Откуда нам известно какие миды стоят в авто?Сообщение от kastrulkalove
Родной усилок возьмите и проблема решена.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2247092 
Откуда нам известно какие миды стоят в авто?
Родной усилок возьмите и проблема решена.
Репутация: 240 
Если вы про родной jl 1000.1 то он мне показался жирным сильно.а по системе тоесть по акустики ещё пока неточно не определился ну мидбасы скорее всего hertz 200L.
Репутация: 5514 
Только вроде бы он Д-класс.
Репутация: 2247092 И что с того? Отличный усилитель.
Репутация: 5514 Pit, никто не спорит,просто хотели же АВ класса.
Репутация: 240 Да именно -хочется AB класс.
Репутация: 21186 интересно- в сабовом диапазоне услышать разницу между AB и D классами- это фантастика, тем более на таких мощностях AB класс работает чисто в режиме B класса, ну и коэфф демпфирования у D значительно выше. "именно -хочется AB класс" -такая истовая вера.....
Репутация: 314258 всё познаётся в сравнении. Без разницы какого класса усилитель, но мы все сразу слышим разницу в подаче сабового звена при смене усилителя. Есть хорошие усилители среди D класса и плохие среди АВ класса. Но когда ставишь усилитель AB класса на сабвуфер, то чаще подача меняется к более плотной, динамичной и менее размазанной. А усилители класса D чаще (но не всегда, а именно чаще) дают более размазанную подачу, менее плотную , хуже прорисовывают бас.
---------- Сообщение добавлено 01.01.2018 в 22:47 ----------
romanov, а что тебе не понравилось в моём ответе, что ты негатив мне ставишь, минусуешь? Тебе человек ответ написал, который уже сотни усилителей сравнил . При чём ничего плохого против тебя не написал, а написал как есть. Это для тебя же наука от человека с опытом
Ваши права
Социальные закладки