Репутация: 329
Репутация: 7869 Да, саб в багажнике, сам не ожидал от этого малыша. Но у меня нет перегородки между багажником и салоном как в мерсах и бмв (не знаю как у тебя), т.е. сиденья разложил вот и багажник. Саб компактный, просит всего 150 ват номинальной мощности, направил в номер задний и фазу на 180 градусов развернул (эксперементировал), в итоге где нужно бас есть. Полку порежешь - пожалеешь. Фришный саб это баловство, тем более 8ки (дорого получается). Либо овалы ставь как советуют (я бы присмотрелся к герцам каким нибудь или алпайн SPG69c3), либо ящичный саб, остальное дорогое баловство. Сам сначала решал как и ты - овалы или фри, но пришел к ящику и ниразу не жалею. С ящиками можно эксперементировать, легче подобрать то звучание, которое хочешь. Да и целая полка радует глаз и не бросается в глаза наркоманам мородерам
Репутация: 659198 Veracious, так не пойму-вы тут ума покупаете,или там мягко говоря шутите?-
Помогите подобрать фронт и тыл
Почему не рассказали что Урал ак-м УЖЕ стоит??? Времени своего жалко??? А чужого нет???
Репутация: 329
Репутация: 659198 Это надо делать чаще и сильнее.
Тогда тема была бы с названием типа "поставил ак-м,но не устраивает" , а в теме описание того,какая толщина полки,сечение проводки,как ПРОГРЕВАЛИСЬ динамики. И вот тут-то и пошло БЫ верное обсуждение реальной ситуации. А то-что это-вам тут не раз написали за 6х9,а вы даже и не сообразили(!) или не посчитали нужным(!) , рассказать о том ,что они уже работают...
Минуса-именно за такое отношение и подход к решению проблем.
Репутация: 329
Репутация: 1229 Здравствуйте мой главный советчик
А можно по подробнее о том как прогревать Урал ак м. У меня то они тоже стоят. Провод стандартный заводской автоваза. Куплен, 2.5 квадрата двух жилищный, или полтора что то подзабыл... Полка самодельная двп, но буду переделывать. Делал не я досталась полка от прошлого хозяина.
Социальные закладки