Короб для усилителей в багажник седана - подводные камни?
Всем привет. Сижу думаю как и из чего сделать сабж.
Направьте на путь истинный, какие подводные камни? На что обратить внимание и т.д. Багажник большой, усилителей 2, в дальнейшем может быть будет третий для ВЧ, еще дальше может быть будет проц и т.д. по списку, но на это пока внимание не обращаю.
Машина Mercedes кузов W210
Re: Короб для усилителей в багажник седана - подводные камни?
Вложений: 1
Re: Короб для усилителей в багажник седана - подводные камни?
Цитата:
Сообщение от
Флекс 71** Запаска где ?
На месте, как и у всех нормальных авто, в багажнике под полом ) Да, всю эту конструкцию "надо поднимать".
Вот накидал размеры по площади, два усилка со свистом.
Вложение 1203660
По глубине 790 фальш пол +80 до стенки, всего глубина ~870. Снял фальш пол, принес домой и сижу думаю над ним.
Re: Короб для усилителей в багажник седана - подводные камни?
Пустотка 15/15 плюс фанера или текстолит.
Ну и сварщик с полуавтоматом.
Re: Короб для усилителей в багажник седана - подводные камни?
Цитата:
Сообщение от
Флекс 71** Пустотка 15/15 плюс фанера или текстолит.
Ну и сварщик с полуавтоматом.
Почему нельзя просто с фанеры собрать? Для чего трубы?
Re: Короб для усилителей в багажник седана - подводные камни?
Можно,но саморазбираться он будет стремительно либо тяжеленный выйдет.
Re: Короб для усилителей в багажник седана - подводные камни?
Цитата:
Сообщение от
Флекс 71** либо тяжеленный выйдет
+100D800
Re: Короб для усилителей в багажник седана - подводные камни?
Цитата:
Сообщение от
Флекс 71** Можно,но саморазбираться он будет стремительно либо тяжеленный выйдет.
Думал с 16-18 фанеры сделать, думаете разберется? Для меня дерево "обработать" труда не составляет, с каркасом чуть сложнее, точнее дороже.
Re: Короб для усилителей в багажник седана - подводные камни?
Может за спинкой задней установить? Или длинномеры планируется возить?
Re: Короб для усилителей в багажник седана - подводные камни?
Цитата:
Сообщение от
Maksic Думал с 16-18 фанеры сделать, думаете разберется? Для меня дерево "обработать" труда не составляет, с каркасом чуть сложнее, точнее дороже.
А я про фанеру четверку или текстолит еще тоньше.