Репутация: 10905 
Я сделал это не в нормальном местеСообщение от Pit
Что-то не сходитсяпо рекомендациям данного сайта. Стоило гораздо дешевле, по факту там был кусок фанеры прикручен САМОРЕЗАМИ к металлу двери и обшивка, которая разваливалась и выглядела как какашка. Часть денег вернули, поэтому героев раскрывать не буду. А позже уже узнавал в крутых студиях, цена была 56к без перетяжки...
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 2218946 
В Белорусских ,конечно, рублях?
Репутация: 10905 Да там вроде сейчас курс совсем другой, зайчики теперь не такие бесполезные). В наших рублях, кантору уже не помню, видел в живую пример их работы, звучало и выглядело очень качественно, но ценник...
Репутация: 2218946 ИМХО ценник явно в юани фальшивых
Или там подики золотые?
Репутация: 10905 Эта машина была в одном из выпусков журнала АЗ, трешка браксовская там была с купольниками, я бы дал ссылку, но тут у меня интернет очень плохой, долго гуглить буду. Изначально сделал за 20к,то что я описывал выше, машины не было больше недели, на выходе фанера и саморезы... Александр, shraben тоже знаком с этим мастером, примерно схожие отзывы были у него, ему на bmw мид переносил...
Репутация: 2218946 Так и не понятно что делали,переносили за 56 за 20. Это не главное .Клиента пока нигде с ножом не заставляют
А при приемке сразу предьявить притензии за свои деньги.
Главное,что бы они притензии не являлись доп вводными
Что обожают хитро###ые клиенты
Репутация: 10905 Делал я за 20, потом узнавал другие варианты, ценник был 56 без перетяжки и я отказался от такой радости, при приемке были претензии, он переделывал немного, но когда я снял обшивку и увидел, что там внутри, все вопросы пропали. Будто человек, который в первый раз в жизни увидел автомобиль, укололся героином, отрубил себе левую руку и принялся за работу... Фанера на саморезах, я ее дернул оно и отвалилось, вот и весь перенос мида)
Репутация: 2218946 Ну что сказать. Не в тайге живешь. Надо было промониторить посерьезнее.
(С
Может так и было?
Репутация: 267 Все возвращается к тому что хочешь что б было качественно, сделай сам, да будет очень долго и скорее даже дороже но без дичи и лепнины.
Вроде тема про саб была..о окончилось кривой установкой мидов..был у знакомого лет 5 назад такой саб и вопросов к нему особых не было кроме двух катушечного подключения..поменял он потом его на итон жёлтенький 620 вроде..может проблема в железе? если настройками вопрос не закрылся..Объём уменьшать на пробовали?Бутылочки с песочком или чем другим?
Ваши права
Социальные закладки