Подкину ещё дровишек в костёр - в контрольных комнатах студий, мониторы среднего и дальнего поля наглухо муруют в каменные стены;)Цитата:
Сообщение от Leo
Вид для печати
Подкину ещё дровишек в костёр - в контрольных комнатах студий, мониторы среднего и дальнего поля наглухо муруют в каменные стены;)Цитата:
Сообщение от Leo
Ага, подправили же вроде уже, в консерватории, или нет ещё?Цитата:
Сообщение от marc77
---------- Post added 18.06.2010 at 03:43 ----------
Значит не всё так просто и однозначно, что впрочем вполне естественно для акустики. А в случае с мониторами в каменных стенах, наверное у них как то пощитано что масса дифузора бесконечно мала по отношению к массе толстой, специально построеной стены, а вот по отношению к листовому металлу автомобиля...а ещё учитывая массу современных автомобильных компонентов...
Сорри, не знал, высказал предположение, каюсь.. )))Цитата:
Сообщение от Leo
Пойду в авто поставлю саб на шипы... :) Или подвешу вообще:)
---------- Post added 18.06.2010 at 11:51 ----------
Цитата:
Сообщение от marc77
Юр, это я тоже знаю зачем. Чтоб не спиз..ли... ))))))
Не вешать лучше не надо!!!!, упадёт ещё ...И иглы не надо, дырки в полу продавит!)))Цитата:
Сообщение от wrangler
---------- Post added 18.06.2010 at 03:57 ----------
Если хорошие мониторы, то да, лучше замуровать, с обоих сторон.:laugh3:Цитата:
Сообщение от wrangler
:laugh3::laugh3::laugh3: Мля, профлудим тему... Да, мониторы дальнего поля - целое состояние, один Meyer Sound X-10T 40 000 $ ... Но 85 кг, упереть без лишнего шума затруднительно, да ещё пару:)
Но, кстати, тема акустической развязки саба в машине - весьма интересна и,имхо, актуальна...
Дима, ты как один из старейших сабостроителей, скажи - не доводилось ли тебе делать ящик в ящике с полной (типа резины) развязкой?
А вот с этого места поподробнее...Только я завтра почитаю, а то пол пятого утра уже...:lazy:Цитата:
Сообщение от marc77
Цитата:
Сообщение от marc77
Вообще то это чиста слухи и понты. Первый свой саб я построил с неделю назад и по моему даже в твоем присутствии... )))
А полная развязка все равно не получится. Ну резина... резина чуть снизит передаточное к кузову и все.Цитата:
Сообщение от marc77
По максимуму - реально надо подвешивать (от тут я не шутил, как показалось) - внутри стального каркаса ящик с сабом на натяжных тросах допустим. И то это не будет ПОЛНОЙ развязкой, но наиболее приближенной.
Для скептиков - это реально. Ящик литров на 20 реально подвесить в среднестатистическом багажнике, рама должна быть сантиметров на 3-5 больше с каждого края ящика, троса с каждого угла ящика и толщиной 3-4 мм вполне хватит, уходят в уши рамы, на раме натяжители.
Могу изготовить для смеха, кому надо? )))
О... скоро будем стальные сферические сабы в магнитном поле подвешивать ;) )))))))))
Может быть, не столь аудиофильски, но "сэндвич" метал-дерево-вибра-дерево ИМХО достаточно для экстремизма....
PS http://www.royaldevice.com/custom.htm .... :rolleyes:
Цитата:
Сообщение от Cimon
Ром, вот такие куйни - про развязку саба с кузовом вообще ни о чем. Отсутствие резонансов - да, но тяжелый ящег без резонансов - это просто тяжелый ящик, который прекрасно передает частоты саба на кузов.
Делали уже всякие сэндвичи, нифига это не развязка. Кому не жалко авто под эксперименты - велкам.. :) Покажу как развязать.. :) Вот стОит ли? :)
+1Цитата:
Сообщение от wrangler
ниглавнейший вопрос и аргумент, и не только по сабам, а по всем вопросам и всегда!!!