Вид для печати
В следующем году планирую участвовать в соревнованиях AMT в классе Новичок,
соответственно нужно закончить систему и установить саб. Планирую 10" в ноги переднему пассажиру, на ум приходят два кандидата:
Peerless XXLS 10" и Rainbow Profi 10".
Ваше мнение? Может быть другие варианты?
Система в подписи.
Рэйнбоу 10" профи - оч хороший вариант для фронтального, как и Пирлесс. Разница - уже конкретный вкус, оба универсальны, Пирлесс чуть более универсален в плане жанровости... Только при дверных 8" саб десятка - не совсем сбалансированно, имхо...
Тоже думаю на это счет, есть мысль для соревнований оставить Rainbow Power 175 - которые сейчас стоят (Rainbow Profi 8" - пока лежат дома).Цитата:
Сообщение от marc77
Еще вариант: всё-таки установить 8", но сделать "переходник" на 6.5" для соревнований, или я ерунду выдумал?
Я за Пирлесс, хороший саб.
а чем это грозит? можно поподробнее?Цитата:
Сообщение от marc77
---------- Post added 25.10.2010 at 12:00 ----------
мне кажется системы на СКу делаются в первую очередь для своего удовольствия, и уж потом на соревнования... хотя встречал и таких кто думает наоборот :-)Цитата:
Сообщение от Tosik
Конечно я получаю удовольствие и от процесса установки и от прослушивания! Просто я люблю включить "погромче" и для этого я заказал 2 шт - Sundown Audio SA-12 будет ФИ в багажнике, но на соревнованиях по SQ с этим хозяйством делать нечего, поэтому и планирую 10" в ноги.Цитата:
Сообщение от Black Infinity
клево, у меня пока одна десятка JL в ФИ трудится. пока хетчбек был в ЗЯ отлично отыгрывал, а в седане никак нормальное положение найти не могу чтобы звук устраивал... :-(Цитата:
Сообщение от Tosik
Тоже самое, в девятке 10" в ЗЯ - нормуль, в седане (Kia Cerato) бас из багажника "не то"!Цитата:
Сообщение от Black Infinity
Ну батеньки, в седане сам бог велел freeair саб лепить в полку. :) Ну или как минимуму ее просветлять всерьез.
По теме: я для себя выбрал Peerles. Почему? А сам не знаю.
Две 8" эквивалентны 11.5":) То есть - либо без саба вообще, либо 12-ку, но в багажник, в лыжный люк если есть:)Цитата:
Сообщение от Black Infinity
---------- Post added 25.10.2010 at 17:24 ----------
Бу -га -га))) sds, а вдруг потому что он сладко поёт - заслушаешься?)))Цитата:
Сообщение от sds
ааа, теперь понятно почему на 6" фронте такой провал с 12кой получается :)Цитата:
Сообщение от marc77
Ну наверное не всё так уж однозначно, смотря какие шестёрки, как установлены, до скольких вниз отыгрывают, смотря какие 12ки, опять же в каком оформлении, где обрезаны...Цитата:
Сообщение от Black Infinity
Да нет, такой прямой связи конечно нет, можно и с 15-кой сшить, не проблема... Вверх сабу сыграть не проблема... почти... до 60-65:) Просто - 8", особенно Рэйнбоу профи - эт дверные минисабы имхо:)Цитата:
Сообщение от Black Infinity
Я так понял, что если собираться на SQ, то лучше 6.5" в дверь и 10" в ноги?Цитата:
Сообщение от marc77
А Рейнбоу профи 8" оставить для "SQL".
Ещё зависит, как ты 8-ки готовишь, вверх они докуда играют? Теоретически - если мидбасы режутся сверху достаточно низко - думается возможно перестраивать "степень участия" мидбасов в "общий вклад"...Цитата:
Сообщение от Tosik
---------- Post added 25.10.2010 at 21:32 ----------
Кстати - я слышал студийный трифоник от Динаудио, там саб 12" прекрасно спелся с полочными мониторами на 10" (!!!) НЧ-СЧ:) Но в авто 8-10" в широкую полосу не пустишь в дверях)))Цитата:
Сообщение от Tosik
А почему? Ничего особо сложного нет, стекло вклеевается намертво, внутренняя обивка меняется на кусок фанеры 20мм, много слоёв шумки на внешнюю обивку, и петли "немного" усилить.:laugh2:Цитата:
Сообщение от marc77
Сверху минимально возможные на P90 - 250 Гц 3-им или 4-ым порядком, снизу ниже чем 50 Гц 2-м мне не надо, просто на большой громкости при подрезке 50Гц 2-м, мидбасам 6.5" уже тяжело! Поэтому 8" и хочу попробовать!Цитата:
Сообщение от marc77
Надеюсь смастерить внутри двери ЗЯ около 15 литров, у меня "перегородка" (внутренняя обшивка) снимается и открывается доступ "внутрь" двери, посмотрим что получится, но это уже весной!
Банальное имхо - далеко не каждый 6" мидбас способен адекватно так низко играть... То есть, по электрическому тракту получается срез на -12 dB 25 Гц, конечно тяжко... И на какой частоте будет сшивка с сабом? -6 dB будет в пол-октавы ниже 50 - то есть 37 Гц. Очень низко... 55-60 или порядок увеличивать.Цитата:
Сообщение от Tosik
---------- Post added 26.10.2010 at 00:37 ----------
А доворачивать десятку???)))Цитата:
Сообщение от Leo
Можно и довернуть, только фанеры побольше потребуется:laugh2:Цитата:
Сообщение от marc77
Поясните, пожалуйста, а то я до таких нюансов еще не дорос!?Цитата:
Сообщение от marc77
По сабу думаю все-таки Profi 10", чтобы все динамики были одной фирмы!
Вот схемка получается: Вложение 88915
Кстати, а сколько литров нужно для Profi 10"?
Параметры вот: http://195.243.203.21/rainbow/techni...pa=134&lan=ENG
Подскажите кто в живую сталкивался?
2-й порядок среза фильтра означает 12 dB затухания на октаву ( в 2 раза отличающуюся частоту) Получаем: 50 Гц частота среза хай пасс 2-м порядком - это -12dB на частоте 25 Гц.Цитата:
Сообщение от Tosik
Про Рэйнбоу Профи 10" почитай в летней теме http://magnitola.org/car-audio-sovet...ktnyi-sab.html
начиная с 4 или 5 страницы. Сейчас сабик живёт примерно в 14 литрах, катушки - последовательно на 6.8 Ома. Больше 300-350 Вт ему не стоит наваливать, кстати - на это сопротивление не так и просто такую мощность получить. Поджать до 10 литров - сам Бог велел... и спикершоп)))
кто еще проголосует за профи?
еще такой вариант добавлю
http://#############/index.php?main_pa...19&language=ru
есть мнение что профи 10 это большой мидбас и глубины от него не получить.
тоже интересноЦитата:
Сообщение от xtraktz
кста ти вопрос как генезис 60 на вч рейбоу ??
