Вид для печати
Собственно прошу рекомендации в выборе сабовой 12-ой головы. На раскачке моноблок µ-Dimension EL-D61
Играть будет в задней полке 2110, скорее ФИ, но м.б. и ЗЯ, т.к. вчера считал в JBLSS фазик, при диаметре 10 см выходит до 50 см, ну нет такой длины в 2110 под него
Максимум что рассматривал alpine swr 1243d
Вариант с Free-Air не расматривается?
Нет
Можно присмотреться к http://www.ultra-zvuk.ru/shop/page,s...oduct_id,1400/ .Но ещё немешалоб указать муз. предпочтения.
По жанрам: чаще клубняк (electro house, lounge, deep house), бывает попса, рэп, реже шансон, классика. Жанр могу слушать любой если уши и мозг просят в данный момент)))
Неплохие варианты:
JL Audio 12W3v3-4
REVOLT by Audio Art RW12 Revolt
Challenger MAX LINE 12WB
или я не так считаю или они требуют нехилого ящика, да и пирлесс тоже. Что-то у него с мощностью рмс/пик = 30/400 Вт, бред какой-то и только под ЗЯ, фазик на него нереальный нужен если 10см. Дополнительные параметры на них обыскался
Я туту еще прикинул. Может мне пару 10-ок в ЗЯ небольшого объема кинуть. Если под данный усь, то наверное их на 2 Ом сделать, чтобы 600 Вт RMS было. Хотя при моем фронте (dls ma23+r6a LE) 600 много будет. Или вообще от данного уся отказаться, а взять eos ae35 на фронт, а снятый с фронта dls замостить на саб
Вполне разумноет решение!Цитата:
Сообщение от jatracer
Тогда нужно выберать сабики,чтоб были с одной катушкой по 4 ОмЦитата:
Сообщение от jatracer
Ну тут можно и пару двухкатушечных по 2 Ом, сначала их в каждый в 4 соединить, потом в параллель опять 2 будет. А надо ли мне 600 Вт на саб, фронт то ведь 260-270 Вт, может и сабы на 300 Вт?
Вот всё подробненько по запитке:Вложение 98199Вложение 98200Вложение 98201Вложение 98202Цитата:
Сообщение от jatracer
Поставьте парочку FreeAir в полку и отдача будет значительно выше, чем в других вариантах. (Рупор получается).
От фри эйр отговаривают, дескать на 2110 хлопотно все правильно сделать. Как я понял во фри эйр, от меня требуется полная изоляция салона от багажника. С другой стороны, сделаю это, послушаю, ну не устроит звук, к полке то всегда можно пару ящиков прикрутить
Дядь Володь,пост #2.Автор в атрицалово идёт!Цитата:
Сообщение от Vladimir
Читал, но думается мне, что у него неправильное представление о Фрии.Цитата:
Сообщение от Pasha 999
Тогда нужны сабы с возможностью работы во Free-Air.А сабы с другими параметрами не будут работать в таком оформлении,тоесть во Free....Цитата:
Сообщение от jatracer
Да, не учел, что дины после фри в ящик не полезут. Пойду съем что-нибудь для работы мозга)
Или - поспать. Тоже помогает! )))Цитата:
Сообщение от jatracer
Решил отказаться от данного моноблока. Теперь выбор пал на challenger ergo 1000.1. Вопрос по сабу или голове так и не решен. Все таки пусть будет ЗЯ быстрый, иначе клубняк не отыграет. Изучив рынок сабов в ЗЯ нашел не так много готовых решений. Так же желательно ящик малого объема. Пока на примете лишь Titanium GZTB 380BR , правда не малый ящик и про скорость ничего не ясно, параметров мало по нему в инете. В общем вопросов куча - ответов нема(
Немного модель не понял GZTB или GZTW Ground Zero GZTW 38T может такая? пишут 55 литров надо плюс толщина стенок. Рекомендации от производителя http://www.ground-zero-audio.com/13_...gh_gztw38t.pdf но как сказал Макс им не всегда мона верить.Цитата:
Сообщение от jatracer
Мне вот такая пришла Ground Zero GZRW 300X - буду ставить в 25 литров чистыми, имхо нормальный китайский дин по приемлемой цене (пасиб кто посоветовал)
Еще немного и до приличного моноблока дойдете (без шуток) ;)Цитата:
Сообщение от jatracer
Первый в готовом ящике, второй - просто дин. Но похоже продавцы мутят воду. GZTB 380BR по маркировке не может быть ЗЯ. BR это bass reflex то есть ФИ.Цитата:
Сообщение от Pit
Бюджет на усь до 9000, более не актуальноЦитата:
Сообщение от Pit
Вообще, в сумме за сабовое звено хотелось бы до 15000, тока боюсь будет пукалка бессмысленная.
Также изменились предпочтения по установке дина. Не видать ему задней полки. Будет в боксе сидеть за сидухой (ваз 2110). Уси пока на спинке задних сидений, может перекочуют на заднюю полку снизу, когда я ее из фанеры вырежу.
Сейчас все равно первым делом полная ШВИ и установка фронта (dls r6a le+ma23). Саб летом планирую. Есть грешная мысль по поводу peerless xxls 12, найти (тонковат он судя по фото) под него ящик, а качнуть снятым в будущем с фронта dls ma-23, а на фронт пойдет eos ae90t. Но пока это мысли
Как то совсем разного уровня компоненты будут. Не айс имхо совсем. Не вяжется у меня XXLS 12 и R6A LE, хотя всякое могет быть))Цитата:
Сообщение от jatracer
Ну время быстро летит. Я буду ставить саб дином в номер - у меня тож седан. В лючок пускать не буду. Так если только попробывать и сразу отказаться.Цитата:
Сообщение от jatracer
При таком варианте требуется ли полное отделение багажника от салона? Или это не обязательный параметр.Два фри по 10 дюймов я так понимаю, 2х12 в ваз 2110 сомнительно что влезут?Цитата:
Сообщение от Vladimir
Конечно, щели все проклеить. 10-ка, помоему, - вообще не седан, там только спинка дивана разделяет, перегородки нет стальной, так?Цитата:
Сообщение от jatracer
седан. жесткой спинки нету
есть мысль фанеру 15-18 листом+вибра+шумка(сплен из салона), по периметру мастикой какой нибудь. Металлический лист варить???
внутри багажника сплен тогда не использовать дабы не повышать добротность дина?
---------- Сообщение добавлено 25.03.2011 в 12:16 ----------
вроде даже 3х10" влезут? усь указанный в теме уже не рассматривается вовсе. Надо еще в стойки крыши задние глянуть, чтобы они не сообщались с салоном через крышу наверное. Полка 20 мм должно хватить или добрать до 30-40 мм?
Сплен вообще нигде применять не надо. Лист фанеры - это жестоко, только для экстремистов. )))
ИМХО, достаточно уплотнить щели, спинка сидения выдержит.
Ну и обязательно - вибра (крылья, крышка багажника, пол). Там, где большие плоскости - двойная.
3х10" - тоже экстремизьм. Двух - за глаза, оглохнешь.
Там спинка - одно название, сфотогографиую - выложу, две ДВП-шки в металл-рамке, дыры - ребенок пролезет. Аот и подумал фанерой отсечь объемы. ШВИ - будет СТП-бимаст бомб 4 мм скорее всего в 2 слоя. Сплен 4 мм только пол и крыша
Этак Владимир и моя мазда седан - не седан вовсе)))Цитата:
Сообщение от Vladimir
Зачем такой экстремизм? Как уже отмечалось.Цитата:
Сообщение от jatracer
Тем более под такой усь. Можно гараздо бюджетнее но не менее эффективно. Имхо добавлю.Цитата:
Сообщение от Vladimir
А ты думал - седан? Объём-то конструктивно не выгорожен... Седан - 3-х объёмный кузов.Цитата:
Сообщение от Pit
Уж не знаю чтоб я делал будь у меня бензобак или перегородка глухая за сиденьем. Наверное был бы владельцем MB))Цитата:
Сообщение от Vladimir
А я - знаю. поставил бы пару головок-фришек и радовался!Цитата:
Сообщение от Pit
Но одна проблемка есть - лыжи приходится в салон совать (((
