Выбор головы для µ-Dimension EL-D61

Решил отказаться от данного моноблока. Теперь выбор пал на challenger ergo 1000.1. Вопрос по сабу или голове так и не решен. Все таки пусть будет ЗЯ быстрый, иначе клубняк не отыграет. Изучив рынок сабов в ЗЯ нашел не так много готовых решений. Так же желательно ящик малого объема. Пока на примете лишь Titanium GZTB 380BR , правда не малый ящик и про скорость ничего не ясно, параметров мало по нему в инете. В общем вопросов куча - ответов нема(

Сообщение от Pit

GZTB или GZTW

Первый в готовом ящике, второй - просто дин. Но похоже продавцы мутят воду. GZTB 380BR по маркировке не может быть ЗЯ. BR это bass reflex то есть ФИ.

Сообщение от Pit

Еще немного и до приличного моноблока дойдете (без шуток)

Бюджет на усь до 9000, более не актуально
Вообще, в сумме за сабовое звено хотелось бы до 15000, тока боюсь будет пукалка бессмысленная.

Также изменились предпочтения по установке дина. Не видать ему задней полки. Будет в боксе сидеть за сидухой (ваз 2110). Уси пока на спинке задних сидений, может перекочуют на заднюю полку снизу, когда я ее из фанеры вырежу.

Сейчас все равно первым делом полная ШВИ и установка фронта (dls r6a le+ma23). Саб летом планирую. Есть грешная мысль по поводу peerless xxls 12, найти (тонковат он судя по фото) под него ящик, а качнуть снятым в будущем с фронта dls ma-23, а на фронт пойдет eos ae90t. Но пока это мысли

Сообщение от jatracer

Есть грешная мысль по поводу peerless xxls 12, найти (тонковат он судя по фото) под него ящик, а качнуть снятым в будущем с фронта dls ma-23,

Как то совсем разного уровня компоненты будут. Не айс имхо совсем. Не вяжется у меня XXLS 12 и R6A LE, хотя всякое могет быть))

Сообщение от jatracer

Саб летом планирую.

Ну время быстро летит. Я буду ставить саб дином в номер - у меня тож седан. В лючок пускать не буду. Так если только попробывать и сразу отказаться.

седан. жесткой спинки нету
есть мысль фанеру 15-18 листом+вибра+шумка(сплен из салона), по периметру мастикой какой нибудь. Металлический лист варить???
внутри багажника сплен тогда не использовать дабы не повышать добротность дина?

---------- Сообщение добавлено 25.03.2011 в 12:16 ----------

вроде даже 3х10" влезут? усь указанный в теме уже не рассматривается вовсе. Надо еще в стойки крыши задние глянуть, чтобы они не сообщались с салоном через крышу наверное. Полка 20 мм должно хватить или добрать до 30-40 мм?

Там спинка - одно название, сфотогографиую - выложу, две ДВП-шки в металл-рамке, дыры - ребенок пролезет. Аот и подумал фанерой отсечь объемы. ШВИ - будет СТП-бимаст бомб 4 мм скорее всего в 2 слоя. Сплен 4 мм только пол и крыша

Сообщение от Vladimir

10-ка, помоему, - вообще не седан, там только спинка дивана разделяет, перегородки нет стальной, так?

Этак Владимир и моя мазда седан - не седан вовсе

Сообщение от jatracer

Аот и подумал фанерой отсечь объемы. ШВИ - будет СТП-бимаст бомб 4 мм скорее всего в 2 слоя. Сплен 4 мм только пол и крыша

Зачем такой экстремизм? Как уже отмечалось.

Сообщение от Vladimir

Сплен вообще нигде применять не надо. Лист фанеры - это жестоко, только для экстремистов.
ИМХО, достаточно уплотнить щели, спинка сидения выдержит.

Тем более под такой усь. Можно гараздо бюджетнее но не менее эффективно. Имхо добавлю.

Сообщение от Vladimir

Седан - 3-х объёмный кузов.

Уж не знаю чтоб я делал будь у меня бензобак или перегородка глухая за сиденьем. Наверное был бы владельцем MB))