Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 11 из 11

Очень редкий раритетный восьмиканальник.

  1. #1
    Местный Старший мастер
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 248782 Аватар для engine 43
    Регистрация
    02.03.2008
    Город/село
    Киров
    Сообщений
    3,231
    Спасибо (Раздал)
    236
    Спасибо (Получил)
    2226
    Более 5 лет на форуме

    Очень редкий раритетный восьмиканальник.

    a/d/s/ 850 MX настоящий old school, состояние гуд,полностью рабочий, коробка,доки.Хорош на весь диапазон.Фильтров нет,каждую пару каналов можно включить мостом.
    Для тех кто не в курсе- компания a/d/s/ принадлежала Directed Electronics
    Вот такой. a/d/s/ 850MX
    Вопросы в личку.


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #11
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 32622 Аватар для Lerick
    Регистрация
    23.11.2007
    Город/село
    Казань
    Сообщений
    435
    Спасибо (Раздал)
    107
    Спасибо (Получил)
    109

    Re: Очень редкий раритетный восьмиканальник.

    странно что предов всего на 60А


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa