Перетяжка салонов , продажа кожи и алькантары , самоклеющаяся алькантара

Toyota Land Cruiser Prado – шумоизоляция крыши автомобиля. Перетяжка потолочной панели.


Дорогие мои друзья, всем привет!

Итак, сегодня мы поведаем Вам историю Toyota Land Cruiser Prado – среднеразмерный рамный внедорожник, впервые увидевший свет в 1987 году, когда японцы с концерна Toyota Motors представили его первое поколение. На сегодняшний день выпущено уже четвертое поколение. Было оно представлено в 2009 году, осенью, на Франкфуртском автосалоне.


Рассматриваемый сегодня экземпляр 2013 года выпуска. Это 3-х литровый дизель. Не автомобиль, а настоящий зверь. Так как машина оснащена дизельным двигателем, расход топлива не такой огромный, как у бензиновых его собратьев. В какой-то степени, можно сказать, что он вегетарианец)
Фронт работ на данном Прадике вполне привычный и для нас, и для Вас. Перетяжка потолка. Перетяжка потолков – это классика, так любимая нами и нашими клиентами. Мы рады предложить Вам перетяжку такими материалами, как оригинальная итальянская алькантара, аналог итальянской алькантары с клеевой основой и немецкие потолочные ткани. Все эти материалы хороши по-своему, так самоклейка прекрасно подходит для перетяжки потолка в «домашних условиях». Немецкие потолочные ткани – это классика, для любителей «автомобилей с завода», а вот итальянская алькантара – это писк моды. Она безумно популярна и среди любителей классического варианта перетяжки, для тех, кто хочет выделиться, среди автомобилистов, желающих получить дополнительный уют в салоне своего авто. Потолок, перетянутый оригинальной алькантарой производства S.p.A. Alcantara это стиль, элегантность и благородство.
Вернемся к нашему Land Cruiser Prado. Потолок было решено перетягивать именно итальянской алькой, цвет выбранного материала – черный. В авто таких размеров черный цвет ни сколечко не скрадывает пространство, а наоборот, привносит больший уют.

Пока потолочная панель была демонтирована, совместно с автовладельцем мы приняли решение выполнить шумоизоляцию крыши авто. Проложение крыши шумо и виброизоляционными материалами – снижение уровня шума в авто на 30-40%. А так как в Прадике эти процедуры проводились параллельно, то получилось еще и чуточку дешевле. Экономия происходит на монтаже и демонтаже потолочной панели, поэтому очень логично проводить перетяжку потолка и шумоизоляцию крыши совместно.

Но и это еще не все. Потолок в таких крупных автомобилях оснащен специальными очень массивными ручками. Для того, чтобы эти ручки не выглядели чем-то инородным и очень большим, центральные их части мы также «зашили» алькантарой.

На этом мы закончим наш рассказ. Надеемся, не сильно утомили Вас) Команда тюнинг-ателье Eastline Garage с великим удовольствие примет всех желающих у себя в гостях. Берегите себя и будьте внимательны на дорогах. Всем добра!

Отличия есть разумеется, на скажу так...что китай тоже китаю рознь, но с италией все равно не сравниться
у нас есть как итальянская так и аналоги, поэтому все кому интересно , могут приехать, пощупать и выбрать для себя

Сообщение от iM3

Сколько будет стоить перетянуть руль вот такой? Центр обычная черная, сама баранка черная алькантара с круглой перфорацией, серебристой подложкой. Итальянская естественно.

Ответили вам в личные сообщения.

Chrysler 300C – комплексная перетяжка салона автомобиля итальянской алькантарой и экокожей коньячного цвета. Перетяжка руля. Аквапринт пластика.




Дорогие друзья, всем доброго времени суток! Вот мы и вернулись к вам после новогодних праздников. Надеемся, Вы успели отдохнуть и уже влились в рабочий процесс. Для нас же работа не прекращалась ни на минуту, все праздники мы корпели над Вашими автомобилями, отрезали и отправляли десятки метров алькантары, думали над новыми проектами. Большой проект для нас всегда большая радость и гордость. Разработка дизайн-проекта, долгие обсуждения, ожидание итога…. Эмоции переполняют и нас, и владельца автомобиля. И именно на такой «живой» ноте мы спешим рассказать Вам о первом масштабном проекте 2016 года, о котором, кстати, мы обмолвились в уже ушедшем 2015.

Итак, автомобиль о котором пойдет сейчас речь – американец, он черного цвета, 2004 года выпуска. Это Chrysler 300C. Владелец приобрел его не так давно с рук. Автомобиль обтянут черной матовой пленкой, что добавляет ему больше харазматичности и стиля. Но, внутри автомобиль требовал изменений, так как салон его выглядел крайне печально. И эти изменения коснулись всего интерьера. В данном Chrysler 300C мы изменили все: потолок, стойки, сидения, двери, торпедо, руль и даже пластик на руле и центральной консоли. Перечень работ дан, пришло время разобраться во всем по порядку.

Начнем мы наш рассказ с масштабной работы – расскажем про потолок и его «составляющие», а именно стойки и солнцезащитные козырьки. Как уже говорилось, салон выполнен в коньячных оттенках. Для потолка, стоек и солнцезащитных козырьков мы использовали итальянскую алькантару. Алькантара итальянского производства прекрасно подходит для работ такого типа. Она в меру тянется, водонепроницаема, устойчива к возгоранию от искры и не выгорает на солнце. И это еще не весь перечень ее потрясающих качеств. Для того, чтобы потолок выглядел абсолютно гармонично, весь потолочный пластик был перекрашен специальной красной по пластику коньячного цвета, а сверху покрыт защитным лаком.

Далее поговорим о таких составляющий автомобильного салона, как двери, пороги и боковые стойки. Большую часть дверей, все пороги и боковые стойки мы переодели в экокожу, по своей структуре максимально приближенной к натуральной коже . Если Вы помните, то верхняя часть стоек, как и весь потолок в алькантаре, а в коже у нас отныне лишь их нижняя часть. Экокожа коньячного цвета с фактурным тиснением выглядит очень дорого и презентабельно. Так как данный вид кожи предназначен специально для перетяжки автомобильных салонов, он рассчитан на долгую и частую эксплуатацию. Благодаря этим показателям, экокожу можно использовать даже для таких мест, как пороги. Уход за экокожей достаточно прост: протер тряпочкой или мыльным раствором и все, экокожа вновь выглядит как новая. А при очень сильных загрязнениях обычная химчистка поможет вернуть ей былую красоту. Но, так как мы любители совершенства, а оно, как известно, проявляется в мелочах, без некого акцента мы не могли обойтись. В салоне этого Chrysler 300C таким акцентом стала декоративная строчка сливочного цвета, которая проходит по внешнему краю боковых стоек и порогов, а также на дверях: горизонтально от одного края к другому, через ручки.

Теперь пойдем дальше: руль. Старая кожа на руле протерлась и потеряла всю презентабельность. Но, на руле имелась вставка из дерева, которую мы трогать не стали. Рулевое колесо мы перетянули итальянской натуральной кожей Nappa, но цвет был выбран классический – черный. Без внимания мы не могли оставить пластиковые планки на руле. Так как мы «за» гармонию, пластиковые планки просто обязаны были стать деревянными, что мы, собственно и сделали. Но, о том, как пластик превратился в дерево мы расскажем чуть позже.

А теперь мы перейдем к торпедо. Когда мы говорили про большую часть дверей в экокоже коньячного цвета, под меньшей их частью подразумевалась их верхняя часть, которая осталась в родной черной коже. Так же мы поступили и с торпедо. Верхняя часть торпедо осталась родной черной, как и двери, а вот нижняя ее часть была обтянута той же экокожей, что и остальные части салона. На нижней части торпедо так же имеется декоративная строчка и отныне, двери и торпедо составляют единую картину.

А теперь пришла пора поговорить о самой «весомой» части любого салона автомобиля – о сидениях. Как и положено, их мы тоже преобразили. Материалы, используемые при перетяжке сидений те же – итальянская оригинальная алькантара и немецкая экокожа. Основная их часть теперь именно из экокожи, а вот центральная вставка выполнена из алькантары. Такое сочетание и расположение материалов на сидениях не только выглядит эстетически привлекательным, но и очень практично. Итальянская алькантара, как уже говорилось, мало того, что рассчитана на постоянное трение, она еще и обладает прекрасными показателями по сохранению температур: летом менее подвержена нагреву, а зимой не так сильно охлаждается, как та же кожа. Вставки из алькантары было принято решение прошить декоративной строчкой. Теперь «сидушка» визуально разделена на три части. Кожаная часть на спинках передних сидений обзавелась вышивками: теперь там расположись эмблемы автомобиля, в точности повторяющие оригинальный рисунок. Сидения, как прочие части обновленного салона обрамлены сливочной строчкой. Передние сидения разделяет подлокотник, который тоже был перешит экокожей.

Вот и пришла пора самого интересного. Аквапринт в салоне этого Chrysler 300C. Тут мы «плясали» от той самой деревянной вставки на рулевом колесе. Для того, чтобы она не осталось одиноким пятном в салоне этого авто, мы в точности подобрали рисунок и его цвет для аквапринта на центральной консоли и пластике под стеклоподъемниками. Конечно, можно было выполнить процедуру шпонирования, но для чего? Аквапечать в точности повторила вставку на руле, а значит, нужный нам результат достигнут. Благодаря аквапринту можно любую поверхность изменить до неузнаваемости. Если Вы желаете иметь в салоне своего авто дерево, карбон, любой металл и т.д., добро пожаловать к нам в Eastline Garage!

Вот, пожалуй, и все. Все процедуры рассказаны, обновленный автомобиль показан… На этом работа мастеров Eastline Garage завершена. Надеемся, мы не сильно Вас утомили и Вы все-таки дочитали наше повествование до конца. Подводя итоги хочется выразить благодарность каждому автомобилисту, который ухаживает за своим автомобилем. Если Вы задумались о перетяжке салона или его некоторых элементов, ждем Вас у нас в гостях!

Infiniti G37 – преображение руля и козырька приборной панели, перетяжка потолка и шумоизоляция крыши.


Дорогие друзья, всем доброго времени суток! Зима, зима… А в Eastline Garage каждый день по-летнему жарко. Лето – пора радости и веселья, именно такое настроение всегда царит у нас в цехе. Новые люди, новые автомобили, встречи, выбор материала, обсуждение новых проектов – все это заряжает нас позитивом и дает весомые аргументы для дальнейших творений. Очередным творением в руках мастеров Eastline Garage стал Инфинити G37.

Если обратиться к истории этих автомобилей, то мы узнаем, что «Финик» Г37 - это «крутая» версия автомобиля Nissan Skyline. Не так давно мы с Вами обсуждали, что модельный ряд Lexus это более дорогой вариант Toyota, так вот с Infiniti ситуация абсолютно идентична: Infiniti принадлежит автоконцерну Nissan, соответственно все автомобили двух этих концернов похожи.
Теперь перейдем к нашему конкретному случаю. Infiniti G37 посетивший Eastline Garage оснащен 6-ти цилиндровым V-образным мотором, мощность которого равна 333 лошадиным силам.
Мы приняли этот автомобиль на 5 процедур:
1. Шумоизоляция крыши
2. Шумоизоляция дверей
3. Перетяжка потолка (комплекс)
4. Обтяжка рулевого колеса и планок на руле
5. Обтяжка козырька приборной панели
Начнем с самого масштабного, и сейчас, впрочем, как и практически во всех случаях, это перетяжка потолка. Потолок мы переодели в черную оригинальную алькантару. В дополнение к нему были перетянуты стойки и солнцезащитные козырьки. Каждый раз мы рассказываем Вам об этом материале, поэтому повторяться, думаю, будет лишним. А еще мы каждый раз напоминаем Вам про пластик, уютно расположившийся на потолке. Не пожалейте денег на изменение его цвета или его обновление. Без перекраски потолочного цвета итог работы может Вас не только не удовлетворить, но и полностью разочаровать. В этом автомобиле потолочный пластик мы естественно преобразили и покрыли защитным лаком.

Comfort Plus – вот какие материалы мы используем для «шумки». Элементы кузова это автомобиля шумились в несколько слоев: первые и второй - вибропоглотитель серии Gold...

... а верхний - Violon Wave. Прошумив крышу и двери, уровень шума в салоне авто значительно снижается, так как именно гуляющий ветер под обшивкой этих частей автомобиля создает эти назойливые шумы.

Теперь «спустимся чуть ниже», в район руля. Руль – неотъемлимая часть любого автомобиля. Именно благодаря нему водитель «соприкасается» с дорогой. Так почему же эти «прикосновения» должны создавать дискомфорт? Правильно, не должны! А для того, чтобы владелец этого Infiniti G37 имел лишь приятные ощущения, руль ему мы перетянули в натуральную итальянскую кожу Napрa черного цвета. Планки на руле мы «приодели» его в ту же алькантару, что была на потолке. Так что теперь между этими элементами салона царит сплошная гармония. Перетяжка руля – процедура достаточно быстрая и не сложная. Любой желающий может оставить свой автомобиль или отдельно руль у нас в ателье, а через 4-5 часов забрать его уже обновленным! Все работы в нашем тюнинг-ателье выполняют только профессионалы, поэтому за качество этих работ мы отвечаем.

Вернемся к нашему рулю. Мы не могли оставить салон автомобиля без какого-либо отличительного элемента, некой изюминки. И такой изюминкой тут стала фиолетовая строчка. Яркая, вызывающая, но не вульгарная строчка покорила и автовладельца и нас. Но не только руль «обзавелся» этим превосходным элементом. Козырек приборной панели также стал счастливым обладателем декоративной строчки фиолетового цвета. А стал он таковым, потому что и к нему прикоснулась рука наших мастеров. Как и руль, отныне он выполнен из натуральной Nappa черного цвета.

Добросовестное отношение к работе и использование качественных материалов в нашем ателье – залог успеха! Совершенству нет предела, если вы в это все еще сомневаетесь, приезжайте к нам, и мы докажем Вам обратное!