Революционная шумоизоляция StP Aero + конкурс!!!!

Приветствую всех пользователей Форума magnitola.org!

В этой теме я представляю новейший вибропоглощающий материал StP Aero.

Вложение 425352

Это легкий и тонкий вибропоглощающий мастичный материал. По свойствам превосходит свои «тяжеловесные» аналоги благодаря уникальной технологии, созданной для российской авиации.

Рекомендуется для установки в зонах со слабой и средней вибронагруженностью.

Вложение 425356

Рекомендуемые зоны обработки:
- двери;
- крыша автомобиля;
- крышка капота и багажника.

Технические характеристики:
1. Толщина: 2 мм.
2. Масса на 1 м.кв.: не более 2,6 кг.
3. КМП при температуре +10 оС: 0,33 ед.
4. Необходимая площадь обработки для достижения отличного результата: 60-70%

Лицевое покрытие: фольга черного цвета и тиснением «чешуя», на покрытии имеется печать золотого цвета с логотипом StP Aero.

StP Aero:

• Легче!
• Эффективнее!
• Адаптирован к российскому климату!

Вложение 425354

А теперь обещанный конкурс! :good2:

Точнее, даже два: фотоконкурс и видеоконкурс.

Фотоконкурс

Условия:
- Установите виброизоляционный материал StP Aero в автомобиле. Вы можете обработать одну или сразу несколько автомобильных зон: двери, крыша, крышка капота, крышка багажника .
- Фотографируйте процесс обработки.
- Готовый фотоотчет с вашими комментариями выкладывайте на любой специализированный автомобильный сайт (собственный сайт, специализированный группы, форумы и др.).

Можете выкладывать фото или ссылку на отчет прямо сюда, в эту тему!

Количество фотографий на весь автомобиль не должно превышать 30 шт. На одну зону обработки – не более 8 фотографий.
- высылайте на адрес aero@tdstp.ru ссылку с вашим фотоотчетом. В письме необходимо указать ваши ФИО, город в котором фактически находитесь, ссылку в интернете на фотоотчет, контакты для связи, сот . телефон обязателен. В теме письма укажите «ФОТООТЧЕТ»
- В конкурсе будут принимать участие лица, ФИО которых указаны в теле письме со ссылкой на фотоотчет.
- автор лучшего фотоотчета станет обладателем главного приза - путевки в Грецию на двоих!

Видеоконкурс

Условия:
- Снимите видео-ролик по новому виброматериалу StP Aero.
Ваша фантазия ограничена только вашими возможностями. Приглашайте к съемкам друзей, демонстрируйте автомобили, демонстрируйте материал АЭРО.
Загружайте ролик на файлообменник по вашему выбору:
• http://files.mail.ru;
• http://disk.yandex.ru;
• http://redpost.mts.ru
• или любой другой файлообменник.
- Высылайте ссылку на ролик на адрес aero@tdstp.ru с пометкой в теме письма «ВИДЕОРОЛИК». В письмо необходимо вложить ссылку на видеоролик и указать ваши ФИО, город в котором фактически находитесь, контакты для связи, сотовый телефон обязателен.
Ролик тоже можно выкладывать прямо сюда, в эту тему!
- автор лучшего рекламного ролика станет обладателем главного приза - путевки в Грецию на двоих!

Условия съемки ролика:
- в ролике обязательно должен присутствовать материал StP Aero, либо его логотип.
- ролики с хронометражем менее 5 минут рассматриваются в первую очередь
- профессионализм съемки не имеет значения. Ролик можно снимать на телефон, камеру или фотоаппарат
- ролики в которых нарушены этические нормы или применяется нецензурная лексика в конкурсе не участвуют

Победителей определит жюри от СТП.
Главный приз - Путешествие в Грецию на двоих в октябре 2013 года ! (в каждом из конкурсов)

Будем рады всем вашим вопросам и предложениям!

Аир уже видел что народ инсталит. А новый бомб уже продается?Что то про него можете рассказать?

---------- Сообщение добавлено 08.08.2013 в 06:16 ----------

Аир уже видел что народ инсталит. А новый бомб уже продается?Что то про него можете рассказать?

Цитата:

---

Сообщение от StP

Можете выкладывать фото или ссылку на отчет прямо сюда, в эту тему!

---

Пользователи форума могут дать ссылку из раздела инсталляций, дабы не грузить в тему . Или на альбом .

alyks,

Новый Бомб появится в массовой продаже с 1 сентября. С этой даты можете дергать своих ближайших представителей


---------- Сообщение добавлено 08.08.2013 в 16:05 ----------

Цитата:

---

Сообщение от хоттабыч

Пользователи форума могут дать ссылку из раздела инсталляций, дабы не грузить в тему . Или на альбом .

---

Спасибо большое!
Да, действительно, лучше кидать сюда ссылки из альбомов или раздела инсталляции.

Хорошо, что создали ветку, главное теперь чтобы кто-то оперативно и грамотно мог ответить на вопросы, а то материалов все больше, народ начинает путаться! :)
По аэро - хороший материал, работаю им уже месяц, впечатления гуд! На слух разница между Голдом и Аэро на одинаковых машинах не ощутима, а по весу и удобству работы аэро лучше.
Alyks, новую Бомбу пробовал уже, легче и мягче старой, но все-равно тяжелая и жесткая! :)

А ссылки на альбомы для клнкурса сюды кидать можно, да?

Цитата:

---

Сообщение от Amel

Alyks, новую Бомбу пробовал уже, легче и мягче старой, но все-равно тяжелая и жесткая! :)

---

Ну а намного легче новый бомб стал, в процентах по ощущениям? В дверь клеить для жесткости все еще тяжеловато?
Где то уже сейчас в интернете можно заказать?

По-моему пока не продают. В двери можно, если под звук и для себя. Тогда вес не очень важен. :)
А лично меня большинство людей просит не утяжелить авто лишними кг, поэтому аэро пришелся как нельзя кстати.

Цитата:

---

Сообщение от Amel

По-моему пока не продают. В двери можно, если под звук и для себя. Тогда вес не очень важен. :)
А лично меня большинство людей просит не утяжелить авто лишними кг, поэтому аэро пришелся как нельзя кстати.

---

Где вы тогда его берете, если нигде еще не продают?)

Мне давали пачку на пробу еще в начале лета.

alyks,

В политике StP продукт тестируется сначала в лаборатории, а потом выпускается ограниченным тиражом.
В настоящее время заканчивается тестирование нового Бомба и с 1 сентября он будет доступен для всех покупателей.

Цитата:

---

Сообщение от StP

По свойствам превосходит свои «тяжеловесные» аналоги благодаря уникальной технологии,

---

А если без буклетных фраз. Можете расставить вибру по порядку? И поставить в этот ряд Аэро. А то кто знает, что оно там превосходит? Бомб или всего лишь Сильвер?

Имхо превосходит он только Сильвер. Из Бимастов если только Стандарт наверное, и то может и нет. С Голдом у них паритет по эффективности, по крайней мере ни на простук, ни на слух в одинаковых машинах (Шевроле Круз) при проклейке Голдом и Аэро ощутимой разницы не было слышно, хотя человек, которому мы делали первую машину Голдом, а недавно сделали новый Круз Аэро, сказал что с аэро тише. Но имхо это самовнушение.
Короче по эффекту - Голд, а по весу на 40% легче. Для кого это важно - хороший вариант. Кому на вес начхать - Бомб рулит!

Насколько я видел СТПшную документацию - по КМП - Аэро как сильвер - 0,26, а у Голда 0,33. Однозначно Голд рулит, но есть прикол один. Все эти КМП - меряются и НАМИ и СТП 0 при 20 градусах. В июле/августе разницы кроме веса в 20-40% и не может быть. Только этого лета сколько осталось? В России средняя температура +5С. Я уже пытался объяснить эту фишку с битумными материалами. СТПшники начали оптимизировать продукт не под номинальные 20 С, которых в России пара дней в году, а под среднюю температуру. Если КМП мерять при +10, то у аэро будет 0,33, у голда в полтора по-моему раза меньше, а у Сильвера в два раза меньше. А бомб - становится уже практически сопоставимым. Если это не очередная маркетинговая разводка - то наконец начали гнаться не за номинальными показателями, а пытаться сделать реальный всепогодный рабочий материал. #### знает как у них это может получится, универсальной таблетки от всего не бывает.

x-diz,
Amel,
HMR,

Спасибо за вопросы и мнения!
Конечно же, под тяжелыми аналогами мы имеем в виду мастичные материалы толщиной 2-3 мм.
Как правильно упомянул HMR, в этом сравнении самое важное – в температурном диапазоне, в котором работает материал. Можно, конечно, отранжировать все материалы при t +20, но в этом не будет особого смысла. StP Aero работает 335 дней в году:

Вложение 426692

StP Aero работает лучше в течение всего года, а не только в теплый период. Ну, и конечно, он легче и удобней в работе.
В октябре-ноябре сможете лично в этом убедиться!
:good2:

StP,

Подскажите а когда NoiseBlock Premium появится в продаже и какая будет примерно цена ?

alyks,

NoiseBlock Premium появится в продаже также с 1 сентября. К этому времени и будут известны конечные цены.
С 1 октября в массовой продаже появятся все остальные материалы Premium-линейки.

StP, Расскажите поподробнее, что за материалы будут в новой линейке, кроме упомянутых аэро и бомб премиум?

Amel,

В Premium серию материалов вошли:
• легкий вибропоглощающий материал на мастичной основе StP Aero; уже в продаже.
• новый вибропоглощающий двуслойный битумно-мастичный материал Bimast Bomb Premium; в продаже с 1 сентября 2013;
• высокоэффективное звукоизолирующее покрытие NoiseBlock Premium; в продаже с 1 сентября 2013;
• звукопоглощающий материал Акцент Premium; в продаже с 1 октября 2013;
• эффективный шумопоглощающий материал Бипласт Premium; в продаже с 1 октября 2013.

Детальная информация по характеристиками размещена и будет дополняться на сайте в соответствующем разделе: http://stp-russia.ru/products/premium/

Цитата:

---

Сообщение от StP

Фотоконкурс
...
Можете выкладывать фото или ссылку на отчет прямо сюда, в эту тему!

---

Ну что же, если можно прямо сюда - то я пожалуй начну!

Шумоизоляция Land Rover Defender 110.
Делали в Питере по полной в присутствии клиента, предложили ему на выбор Голд и Аэро, в багажнике он выбрал Голд, на остальные элементы - АЭРО, так как с одной стороны машина большая и по весу заморачиваться вроде бы не стОит, а с другой стороны - машина вся из алюминия, и при внедорожных вылазках лишним может стать каждый десяток килограммчиков.
Хотели разобрать двери по полной, с вывешиванием стекол и т.д., но когда начал откручивать болты, держащие внтуреннюю заглушку с механизмом стеклоподъемника, 2 болта сорвали приваренные с обратной стороны гайки, так как дверь из алюминия, а гайки скорее всего нет. :) Решили не продолжать, зашумили двери без полной разборки...
Короче альбом с некоторыми фото здесь (фото сжатые и подписанные, оригиналы само собой имеются):

1. http://www.##############/shumoizolyac...rover-defender

Amel,

А вот и первый участник!
Спасибо огромное за Ваш труд! :g-good:

Вот такая попытка объяснить "Почему StP Aero?"

"
«Как мы выбираем шумку»

Когда мы выбираем шумку — что мы хотим? Прекрасно знаем, что хотим. Чтобы было тихо. Читаем форумы и знаем как. Все же просто: мы берем вибродемпфер, чтобы он гасил вибрацию металла. Что же страшного в этой вибрации? - металл начинает работать как мембрана в динамике автомобиля и сам по себе порождает дополнительный шум.
Мы научились с этим бороться: мы прикатываем вибродемпфер к металлу и поверх вибродемфера — тепло/шумозоляцию — чтобы добиться дополнительного эффекта. И наслаждаемся летом тишиной. Приходят холода — и шума становится больше, а в мороз появляется ощущение, что как будто не шумил машину. Вроде все сделал правильно, и КМП смотрел, чтобы повыше. Приходит жуткая мысль - «А если....

«Меня обманули..?»

Не могли же они обмануть - все эти именитые производители. Ответ в физике процесса. Ведь что делает виброматериал — он преобразует механические колебания в тепловую энергию. Эта способность измеряется коэффициентом механических потерь (КМП).
Этот чудесный показатель стал целью для всех производителей. «А сколько у материала КМП?» - с ехидным прищуром спрашивает опытный установщик. И гонка КМП начала нарастать. Все больше, больше и больше. Удивительные величины из заключений НаМИ стали поражать воображение даже опытных технарей. Каждый, даже мелкий и новый производители стали махать заветной бумажкой с заветной цифрой. И эта цифра становится все больше и больше. А на самом деле....

«Король-то голый»

Потому что КМП измеряем при температуре +20 С. И в этом ответ. Мерим материалы по европейскому, а не по ВАЗовскому стандарту, — и видим, что все материалы работают эффективно только при температуре +20 С. В результате график КМП при разных температурах выглядит как острый пик одинокой горы посредине равнины.
Гнались за КМП? Да. И получили материалы, работающие только при +20 С. Только в России...

Рис 1. График обычного материала.

Вложение 430136

«Две зимы — одна со снегом, а другая с зелеными листьями»

В России с температурой от +16C до +25С всего 65 дней. Не больше и не меньше. И все покупают то, что хорошо работает 65 из 365 дней. Производители затачивают свои материалы под работу 65 дней из 365.
Будете ли вы пользоваться телефоном, который хорошо работает только 18% времени? Будете ли вы пользоваться холодильником, который работает 2 месяца из 12? Конечно, нет. Но скептики скажут....


«Температура за бортом и температура внутри — разные вещи»

Безусловно, это так. Но как всегда есть «Но». А их целых два «Но» - маленькое и большое. Маленькое «но» — материал нанесен на металл и в холода НИКОГДА не прогревается до температуры в салоне. И большое «НО» — мы же наклеили сверху шумоизолятор, а он всегда еще и теплоизолятор. Мы сами не даем нагреваться или охлаждаться вибродемпферу. Мы надежно защитили не только салон от проникновения холода внутрь, но и вибродемпфер от нагрева из салона. Понятен теперь крик....


«Мы же говорили: не надо клеить сплэн»

Конечно не надо. Зачем? Ну будет холоднее в салоне и шумнее, ничего же страшного. Зато вибродемпфер прогреется. А можно морозным утром взять фен и прогреть вибродемпфер вручную, чтобы ехать в тихой машине...Эта мысль мучила инженеров СТП годами. Пока однажды молодому лаборанту, зимой заводившему свои старые Жигули, не пришла в голову мысль - "Все же просто. Нам нужен...."


«…Материал, который работает круглый год"

«Но как же так? — спросят скептики. - Ведь все знают, что универсальная вещь — это плохо. Универсальные шины — это плохо. Поэтому мы ездим летом на летней резине, а зимой - на зимней».
Трудно представить себе «сменную» шумоизоляцию. Вибродемпфер для машины мы выбираем раз и навсегда. «Что лучше великолепный эффект 2 месяца в году или хороший 11 месяцев?» — спросили мы тысячу своих потребителей. И их ответ был однозначным. Так появился СТП Аэро, который ….

«Теплый - хорош, а холодный еще лучше»

При +25С КМП этого материала не отличается от середнячков рынка — 0,26, но как только начинает холодать — при +15С — его КМП вырастает до 0,33. Удивительно, у всех при похолодании падает, а у Аэро — вырастает. Так он сделан.

Рис.2. График материала StP Aero

Вложение 430138

В результате этот материал работает 65 дней как все, но при минусовой температуре он начинает работать в два раза лучше - еще 75 дней. Он работает даже при -20 С. В итоге, он работает 335 дней в году. Не 165, а 335. Он реально работает, когда конкуренты уже все замерзли и уснули.


«Вот почему Аэро»

335 дней, практически круглый год, он делает вашу машину тише. Что мы можем еще про него сказать: что он разработан и используется в авиации? Что он легче на 20% чем аналогичные по эффективности материалы? Что он в два раза результативнее ближайших по толщине аналогов? Что он красивый и черный? Это все неважно. Главное — он работает круглый год.

П.С. А тот лаборант в результате ездит на новой машине.... " :smile3:

В Украине уже новый БОМБ можно купить http://avtozvuk.ua/info/27372

Цитата:

---

Сообщение от Aleks1129

В Украине уже новый БОМБ можно купить http://avtozvuk.ua/info/27372

---

Это же почти 600 руб?

Цитата:

---

Сообщение от StP

Amel,
А вот и первый участник!
Спасибо огромное за Ваш труд!

---

У меня такой труд каждый день! Я планирую по альбому в день выкладывать, но только если свободного времени хватать будет. Пока есть альбомы с АЭРО, которые уже лежат на нашем сайте - это просто. Но таких пока мало, зато необработанных фотоотчетов уже много. Буду выкладывать сюда, если Вы не против. :)

Второй интересный альбомчик. Машинка не редкая, но весьма и весьма примечательная. Toyota Land Cruiser 200, 2013 года с пробегом меньше 1000 км и ОЧЕНЬ красивым номером. ;)
Главное требование хозяина (мужчина весьма серьезный) - чтобы следов шумоизоляции не было видно в салоне. Требование основывалось на печальном опыте - он уже проходил через поднявшиеся волнами ковры на полу автомобиля и прочие "прелести" неразумной шумоизоляции.
В общем так как машина и так довольно не шумная, хотелось чуть больше комфорта, но чтобы этого НИКАК не было видно. Толстые материалы отметались сразу, предложил ему АЭРО везде, показал, дал пощупать - он согласился.
Из особенностей: внутри дверей вставки из "монтажной пены", держатся они не только двумя болтами, но и широкой полосой хорошего двустороннего скотча прямо на металле двери, поэтому если попытаться оторвать их - можно реально попасть на правку дверей, поэтому я просто аккуратно обрезал края этих вставок до скотча и шумил вокруг них. В дверях АЭРО + Флекс + АЭРО и Бипласт 10 на обшивках.
Крышу не делали, ибо в ней большой люк и хозяин авто (да и я тоже) глобального смысла в ее ковырянии не видели.
В багажнике слева - вторая печка-кондей, от которой открутил что мог, чтобы получить доступ к крылу. Задние арки проклеили Фаворит 40 + Бипласт 10 (чтобы пластик сел без проблем).
В подлокотнике - холодильник, поэтому он тоже не снимался, так как к нему идут жесткие трубки с фреоном.
В остальном - машина как машина.
Короче вот что получилось:

2. http://www.##############/shumoizolyac...and-cruiser200

Цитата:

---

Сообщение от x-diz

Это же почти 600 руб?

---

Да, около этого.
Вот цены на остальные материалы СТП http://avtozvuk.ua/catalog/22/76

Насколько я знаю, приличные дилеры опытные образцы раздавали бесплатно, а серийных еще не было. Но в Украине все по своему. Ценник по-моему такой же как на обычный бомб, отличия что-то не понятны.

Цитата:

---

Сообщение от HMR

Насколько я знаю, приличные дилеры опытные образцы раздавали бесплатно, а серийных еще не было. Но в Украине все по своему. Ценник по-моему такой же как на обычный бомб, отличия что-то не понятны.

---

Да, цена отличается только на 10 грн. за лист. (100 руб=25 грн.)
Возможно этот материал пришёл в Украину для бесплатного распространения.

А будет с красной фольгой бомб или аеро? И назвать - спешиал эдишон - я бы точно купил!

Цитата:

---

Сообщение от Pit

И назвать - спешиал эдишон - я бы точно купил!

---

За Спешал Эдишон можно к Максиму в соседней ветке обратиться. Он отправит! :)

Цитата:

---

Сообщение от Pit

А будет с красной фольгой бомб или аеро? И назвать - спешиал эдишон - я бы точно купил!

---

Судя по тому, что к-флекс, названный комфортом, в два раза дороже покупаете, не сомневаюсь. :)

Цитата:

---

Сообщение от HMR

Судя по тому, что к-флекс, названный комфортом, в два раза дороже покупаете, не сомневаюсь. :)

---

В последний раз я заказал себе Смартмат Флекс. Нормальный материал? сижу жду когда привезут. А по поводу того что я пробую разные бренды - ничего плохого не вижу в этом. Если бы я работал с одним брендом и по договору не имел бы права работать с другими тогда да, нельзя.

ЗЫ. А по поводу цвета я серъезно. С красной фольгой бы купил. Думаю маркетологам надо подумать над этим.

Цитата:

---

Сообщение от Pit

А по поводу того что я пробую разные бренды - ничего плохого не вижу в этом.

---

Я так понял никто и не говорит, что это плохо. Просто пост выше можно было понять по-разному...
Пробовать надо, только вот из производителей никто особо не стремится изобретать ничего нового. Передирают, выдумывают название и продают как "нано-материал".
У меня тоже ни с кем никаких договоров нет, но СТП подкупают широким и постоянно пополняющимся ассортиментом, нормальным отношением и более-менее стабильным качеством.
На своей машине проклеил пока 3 двери - и каждая материалами от разных производителей. Езжу и слушаю какая тише! :)

Самое интересное объяснение про этот материал здесь:
http://magnitola.org/prodazhi-bez-po...ml#post2107276

И табличка для наглядности:

Вложение 430580

Продолжу выкладывать фото...
Итак, первая машина, прокленная нами с использованием АЭРО еще 2 мая этого года - Kia Optima.
Хозяин авто ОЧЕНЬ переживал, что после шумоизоляции машина существенно потяжелеет, что уменьшит и без того небольшой (учитывая базу машины) дорожный просвет Оптимы.
А у нас как раз лежала пачка АЭРО. Я честно сказал, что материал увидел сегодня первый раз, не пробовал и за результат отвечать не смогу, но выигрыш по весу очевиден. Дал ему "взвесить" руками пачку Голда и пачку АЭРО. Ответ был однозначный: "Используем АЭРО". Правда тогда у нас была всего одна пачка и договорились пустить ее на крышу, внешний металл дверей и (по просьбе хозяина) в багажник.
Что и было сделано...

3. Kia Optima

Вложение 430916Вложение 430918Вложение 430920Вложение 430922Вложение 430924

Вот тут отзыв владельца авто о процессе и впечатлениях от работы и материала с кучей фото (почитайте все посты автора, толково и подробно все описал):

http://optimaclub.ru/showthread.php?t=1254

Чего то народ неактивен. Я один чтоль в конкурсе участвую? Или у меня одного работа по шумке есть? :)

Короче не стал выкладывать здесь, выложил очередной альбом в своей новой темке:

4. Honda Pilot

http://magnitola.org/shumovibroizoly...ml#post2110158

Цитата:

---

Сообщение от Amel

Чего то народ неактивен. Я один чтоль в конкурсе участвую? Или у меня одного работа по шумке есть? :)

Короче не стал выкладывать здесь, выложил очередной альбом в своей новой темке:

4. Honda Pilot

http://magnitola.org/shumovibroizoly...ml#post2110158

---

Спасибо огромное за Вашу активность!

---------- Сообщение добавлено 20.08.2013 в 11:23 ----------

У нас отличные новости!

В связи с конкурсом, купить StP Aero можно по цене 250 р. за лист:
http://stp-shop.ru/catalog/vibropogl...-materialy-stp

Спецпредложение действительно до 15 сентября!

Цитата:

---

Сообщение от StP

У нас отличные новости!
В связи с конкурсом, купить StP Aero можно по цене 250 р. за лист:
http://stp-shop.ru/catalog/vibropogl...-materialy-stp
Спецпредложение действительно до 15 сентября!

---

На Украине значительно выше цены на материал, нежели в России.
На Украине нашёл материал у розничных торговцев значительно дешевле нежели у официальных представителей компании в Украине (розничные цены).

Цитата:

---

Сообщение от StP

У нас отличные новости!

В связи с конкурсом, купить StP Aero можно по цене 250 р. за лист:
http://stp-shop.ru/catalog/vibropogl...-materialy-stp

Спецпредложение действительно до 15 сентября!

---

Рады ответить на все вопросы по наличию, подбору и применяемости StP Aero.

Заказ можно оформить у нас на сайте или через личные сообщения.

Наш магазин: www.stp-shop.ru
Наши контакты: http://stp-shop.ru/page/nashi-koordinaty
Ссылка для заказа: StP Aero: http://stp-shop.ru/goods/stp-aero

Всегда в наличии StP Aero и другие материалы, Вы можете оформить заказ через сайт или просто приехать и купить! Ждем звонков и заказов!

А вот и работы участников на нашем сайте:
http://stp-russia.ru/articles/konkurs_stp_aero/