Sundown Audio

Те наверно лучше брать 2+2,если в планах брать второй саб,щас поездишь с одной 15ой,оглохнеш мальца,возмеш вторую такую и подцепиш на 0.5 ом,если я не ошибаюсьи пипец...

Сообщение от l1nk

2+2 идет 1 или 4 ома.... а он на 0.5 играет?
если нет то лучше 1+1 мне брать? ))

бррр...щас соображу

усь в 0.5 ома играет на повседнев...при наличии акб в багажнике возле уся

если брать 2+2 то у тебя будет 1ом что менее требовательно к питанию и всегда есть возможность купить второй усь (мост из двух усей на общуюю нагрузку в 1ом даст 0.5ома на каждый усь) и это будет совсем жуткая связка

l1nk Гриша короче имел ввиду,что мы тебя в москоу сити услышим

кстати в качестве опции можно использовать диффузор, шайбы и подвес от Sundown Nightshade - ну если планы совсем дикие....

например стандартная зетка использует пакет из 3х шайб что хорошо подходит для повседневной эксплуатации на самых разных уровнях мощности....если планируется использовать саб преимущественно для замеров можно заказать пакет их двух шайб что повысит отдачу на ватт....или если есть планы валить на саб ацкие киловатты, насиловать сверхнизкими частотами и искажухой то тут можно и усиленные шайбы от Найтишейд попрбывать вместе с более тяжелым диффузором и мощным подвесом

Про суммирование мощи усей прошу мне поподробней рассказать на встрече,а то я чет новое для ся услышал услышал...

Сообщение от Di-Di

Про суммирование мощи усей прошу мне поподробней рассказать на встрече,а то я чет новое для ся услышал услышал...

ну вапщета я уже несколько раз писал про преимущества использования двух усей на общую нагрузку по сравнению с одним...это связанно с ростом динамического сопротивления во время замера

дело в том что номинальное сопротивление саба остается номинальным только когда саб играет без всякого оформления....если смотреть исключительно на замер с использованием синуса (на музыке сопротивление постоянно меняется в зависимости от сигналп, частота и тд и тп) - рост сопротивления на рабочей частоте составляет 3х-4х при самом благоприятном раскладе (это очень усредненная цифра и сильно завист от типа оформления, эффективности и площади порта, объема ящика и салона авто, открыта машина или закрыта, частоты и тд и тп)

то есть имея саб с номинальным включением в 1ом и скажем один саз3500, на замере реальное спортивление будет 3-4ома...то есть мощность которую реально увидит саб не 4квт, а всего 1-1.5

при этом, если на тот же саб повесить связку из двух саз1500 то каждый усь будет "видеть" ровно половину нагрузки...номинально по 0.5ома и на во время замера, с учетом роста - 1.5-2ома на усь.....и эффективная мощность на замере уже будет ближе в 2000вт

теперь сравни разницу между 1000-1500вт и 2000вт на примере тестового протитипа 15ки з в2 - здесь указанна как раз "реальная" измеренная на сабе мощность во время замера

148.4 -- 1250 watts
150.1 -- 2020 watts
150.8 -- 2530 watts
152.5 -- 3980 watts
153.1 -- 5350 watts
153.2 -- 5570 watts

примерно по этим же причинам СПЛ сабы делаются с максимално низким сопротивлением катушек (в пределах разумного для конкретного мотора) - номинальное споротивление в 0.5 ома умноженно на 3-4 гораздо эффективней нежели номинальное сопротивление в 1ом