Можно. Будет одна машина-источник. В ней будет установлено ГУ и усилитель. Авто будет стоять всё время заведенный и по кругу проигрывать единственный трек- свип-тон 20-500Гц (или 20-20000Гц, если укороченный вариант сделать не смогу). К усилителю в этой машине будет посредством 20-метрового провода 2*6 кв.мм подключен сабвуфер Итон в закрытом ящике около 20л объёма (модель не помню, уточним позже, нол это и не столь важно). Далее, на открытом воздухе с расстояния 1м будет произведен замер его АЧХ, который будет использоваться при дальнейшей обработке графиков. Громкость для всех замеров будет зафиксирована на одном уровне, что даст понимание реального изменения громкости сабвуфера при помещении его в салон автомобиля.
Далее в каждом приехавшем автомобиле с места водителя будет произведена серия замеров АЧХ тестового ящика при разных вариантах его расположения в багажнике и салоне.
После сбора графиков (это будет уже в другой день) будет произведена их обработка путём вычиатния из каждого АЧХ сабвуфера, снятого на открытом воздухе. Таким образом будут получены графики передаточной функции салона для каждого автомобиля для каждого варианта размещения динамика в багажнике/салоне, и будет исключено влияние:
-АЧХ микрофона
-АЧХ динамика
-АЧХ источника
---------- Сообщение добавлено 10.11.2015 в 10:02 ----------
Конинку будем складывать в багажник... А пить будем потом
Социальные закладки