Разбираю АВТО

Ну вы даете...Утверждать, что установщики не виноваты можно только в том случае, когда ЛИЧНО видел каждую операцию. А кто сказал, что они пробный пуск при вас делали при установленных динах, а не "по воздуху"? Легко мог быть изображен спектакль, потому как башлять из своего кармана никто не хочет. Даже за свои косяки.
Да...про массу и каналы-сила! Тут, простите, два положения-или есть, или нет. А путают их обычно те, кто пробные пуски потом при клиенте организует. Байконур, блин...
А вообще, предлагаю сделать яркий лозунг в барахолке: НЕ УВЕРЕН- НЕ ПОКУПАЙ!!!!
Это ж не магазин, а конкретный человек. Да еще и из другого города...Если есть сомнения в б/у технике, то лучше пойти в магазин или к тем же мастерам. С них хоть спросить по факту можно. А я бы просто посылал подальше...Мне тоже как-то начали предъявлять, что новый усь, который я даже не включал, не работает. А просто чел ремоут не подключил. Но намеки были на то, что я косячник и неплохо было бы денежки вернуть. Только вот причем тут я, если чьи-то шаловливые ручки не знают, что им делать. Мог и силу на рем кинуть...я ж не проверю.
И вообще...проблемы лучше в личке обсуждать. Зачем выносить на всеобщее обозрение- непонятно. В итоге выглядеть смешно....

Сообщение от G.D.

Ну у пища подводка с катушки оборвалась от того что на неё подали сигнал с левого мидбаса...

Что бы оторвать таким способом провод надо киловатт подать

Сообщение от G.D.

а катушка осталась целой только из-за малой начальной громкости.....

Ещё и сигнал слабый, что точно не вырвало бы провод.

Сообщение от G.D.

А мидбас молчал, т.к. не умеют они (миды) за пищей отдуваться........

3,5-4 кГц будет воспроизводить хоть как нибудь любой мидбас

Сообщение от NVC

Что бы оторвать таким способом провод надо киловатт подать
...

Тогда бы опознание пища бы было очень затруднительным!

Сообщение от NVC

....
Ещё и сигнал слабый, что точно не вырвало бы провод....

Пищу достаточно и слабого сигнала с частотой 50 Гц что бы купол вышел за пределы своего нормального линейного хода, и естественно подводка к катушке на это тоже не рассчитана! Я так понимаю, ни что не откуда не вырвало! А просто оборвалась тонкая проволочка, которая между корпусом и катушкой.

Сообщение от NVC

....
3,5-4 кГц будет воспроизводить хоть как нибудь любой мидбас

5 мин назад проверяли миды 5-ки (Динаудио) играют до 2.5 кГц, дальше конкретный спад. Добавим сюда низкую громкость (как было сказано), низкое расположение и нормальный диапазон частот из второго мида..... В суматохе можно и не услышать еле заметного писка...

Я готов рискнуть своими 19 мм Эклипсами и на слабой громкости подать на них сигнал с сабвуфера ( а это мост Celestra FA-2150x) . Я , кстати, так уже делал, что то выбесили они меня однажды. Не сгорели.

А вообще фото бы до ремонта посмотреть

Вообщем приладили всё это дело, всё заработало. Претензий к продавцу никаких не имею. С пищалкой был чисто механический косяк, который к продавцу не имеет никакого отношения. По поводу массы на рса, хз может и спалили мои установщики.

зыыы,,почитал,, тему в курилку надо,,и разобрать на коменты по ремонту и проверке системы,,,
линейки спалить на пионе дело одной секунды,,,достаточно что бы провод с акустики замкнул на массу и готово,,,,,
и следовательно,,если было мех повреждение пищи, то где и как,,,,?
короче как обычно кривые руки,,,,,,

Теперь другая проблема) Пищи фонят при заведённом двигателе, причсём звук напрямую зависит от оборотов. Искали искали, что это может быть, и усь другой подключали и динамики, и магниитолу, и межблоки другие, и питание магнитолы напрямую с акб - бесполезно. Прокладка как и полагается силовой с одного борта, рса с другого. Ничего не помогает. В понедельник снова будут всю машину разбирать.
оффтопик но спрошу здесь уж, не подскажете как фильтры лучше порезать. Пока остановился на варианте снизу мидбас на 63гц со срезом 18дб, сверху 2.5кГц со срезом 12дб, пищ с 2кГц срез 12дб. Но чёт всё равно как-то не так.