Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Логическое продолжение разработки ремоут блоков! Теперь в одном корпусе распределитель ремоута на 3 усилителя с клавишами включения и предохранителями 1А на каждую линию, а также силовое реле. Выход ремоут магнитолы управляет силовым реле - с которого далее сигнал ветвиться на 3 направления защищенных индивидуальными предохранителями. В качестве реле - проверенное автореле стартера.
Размеры влагозащищенного корпуса всего 80х80х45 мм - все достаточно компактно размещено.
Устройство имеет следующие выводы:
-Вход от "+" Remote выхода магнитолы
-Масса "-" реле
-Плюс "+" реле - от плюса АКБ, распределителя и др.
-Выхода Remote на 3 устройства (усилителя)
Отличное качество проводов. Очень понравилось исполнение в змейке. Красиво смотрятся. Поменял под капотом проводку на генератор, так машина начала с пол оборота заводиться. Большое спасибо из Сочи
я тут закончил почти инстал
Возник тока один вопрос!
Как ты так аккуратно режешь эти провода????
у меня получилось тока ножовкой пилить......
У меня нож был тока обычный выдвижно)
Лезвие лопнуло когда так делал....а под капотом когда не расчитал..пришлось пилить....чуть неофигел
---------- Сообщение добавлено 08.11.2013 в 17:01 ----------
Фоток малооо было чет не до фото есть в теме
В понедельник вышлю на мыло...на выходных еще пару фото сделаю)
Подскажите кто уже успел попользоваться данной проводкой, как эти провода(больше силовые интересуют) ведут себя в морозы(гибкость, надежность изоляции)?
А то с нашими морозами до 35-40 прям не знаю...
Позвольте первым отвечу я:-)
Сам много работал с этими проводами в неотапливаемом гараже - в том числе и мороз - гнуться нормально! КОнечно при минусовых ПВХ изоляция застывает несколько снижая гибкость провода - но не настолько критично чтобы что то трескалось. Номинальные температуры эксплуатации по данным изготовителя -50 - +70. Так что я думаю он (провод) вас не подведет! В любом случае - данная изоляция более стоякая со временем чем резина КГ обычного.
И еще поясню одну вещь - провода все - 5 класса гибкости (как и КГ) - это лучше чем ПВ-3 и ПВ-4 (3 и 4 класс гибкости). Но меньше чем 6 класс гибкости КОГ и брендовых нулевок.
Однако кабель имеет существенно более меньший внешний диаметр чем этот показатель у КГ с его более громоздкой резиной. И как следствие прокладывать ГОРАЗДО удобнее.
Привет! Выкладываю свои мысли ....
1. Общение с тобой оставило положительный результат, во всех моментах ты уточнял чтобы не ошибиться, в итоге все сделано как я и хотел.
2. Сделал всё очень быстро, не смотря на праздничные выходные дни.
3. Доставка через деловые линии пришла очень быстро.
4. Упаковано всё на совесть.
Я доволен на 101 % !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Есть только несколько вопросов:
С каким усилием распределитель позволяет затягивать болты? И надо ли вообще пупок надрывать?
Какую пасту использовать в соединениях к кузову, надо ли ее использовать в распреде, и надо ли вообще?
Ну а так вроде все! Еще раз спасибо!!!!!
Инсталляцию как сделаю выложу, но немного будет изменена внешне !!!
Социальные закладки