Репутация: 24414 
цена+качество, бесшумная, и не сотрется за два сезона как адреналинСообщение от gryz-nt
а вообще как можно из этих трех выбирать, совершенно разная резина как по происхождению, так и для чего нужно!
1. шлак
2. уже написал
3. сопреники ее это адван, тойё процес, ну не как два первых варианта!
странный подход к выбору просто)
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 196419 
Была такая резина, остались только положительные эмоции 205/50/15 на Лачетти
Но шумная и жёсткая, но можно на пробитом колесе спокойно доехать до шинки без обломов. Стиратеся достаточно быстро.
Репутация: 118922 
ЕР300 хорошая резина но трется быстро. Если удумаешь покупать, брать нужно обязательно японскую. Она поставляется для РФ оффициально, всякие турецки, французские и прочие не оффициально и ужасно шумят. Поэтому столько много негативных отзывово по ней.
По континенталю скажу что резина гораздо лучше первой но обязательно чтобы на конти было именно 4 канавки, с тремя уже не то.
А вообще можно посмотреть вот на эту Yokohama Parada Spec-2 PA01 она и по рисунку красивая (кому это важно) и показатели у нее очень хорошие.
Репутация: 11998 
А я за хакку грин.
Репутация: 9773 На опеле астра стоит Potenza только первая, за вторую ни чего незнаю, но первую очень люблю. За дорогу цепляется, почти не планирует. А вот трется со страшной силой (или эт я так гоняю) и жестковата.
На nissan teana стоит Toyo DRB. Супер шина, очень мягкая, липнет к асфальту намертво, только вот трется со страшной силой. Когда на плитку заезжаю или начто нить не черного цвета оставляет четкий четкий след протетора.
Оба комплекта низкопрофиль, водил по Самаре пару месяцев (в городе вообще нет дорог), полет нормальный грыж нет, пробоев/порезов нет. Только в протектор TOYO всякой фигни навпечатолось (камни, монетки, и т.д.).
А что скажете по Yokohama S.Drive ??
Есть владельцы?
Репутация: 118922 Эт ее на низкий то профиль) она на высоком грыжится. Ну мужно еще Энерджи мишленовскую поставить
---------- Сообщение добавлено 27.06.2012 в 06:58 ----------
Сам не юзал, но слышал о них положительные отзывы. Главное крепкая бочина, что актуально на низком профиле.
Репутация: 11998 На низкий профиль не стоит, а на 60-м помял диск, а покрышка целая. В целом- мягко, комфортно, при том в повороты как по рельсам.
Репутация: 118922 Она экономка и сравнивать ее со спортивными безсмысленно. Ну и бич летнего Нокиана +25 и резина плывет. Не подходит она для Большей части РФ, но тупо из-за рекламы у нас все хвалят ее сравнивая с тем на чем не ездили. Наболело просто на каждом форуме встречаются люди зомбированные рекламой.
ЗЫ на самом деле резина для экономок очень даже хорошая.
Репутация: 11998 Не понял что про спортивные идет реч. Езжу с начала сезона, при +25 никаких "плывёт" нет. Вот от +35 немного есть, но абсолютно не критично. За 2290 за покрышку р14 185\60 считаю конкурентов НЕТ!
Ваши права
Социальные закладки