Уважаемый, все что было написано djdfy - полный бред. На тазики и 195 и 205 встает нормально, при условии небольших доработок, о которых я писал выше
. Далее, тот же djdfy сказал, что руль тяжелее крутить при более широких колесах при отсутствии ГУРа...Ну да...Тяжелее...Если на месте крутить
...А Вы часто на месте рулем крутите?
Действительно руль тяжелеет, когда ставят проставки, тем самым увеличивая колею авто. 0,5 см. уже прилично ощущаются. А по поводу пользы...Ну каждый для себя сам решает, нужно ли ему большее пятно контакта, которое напрямую влияют и на разгонную динамику, и на тормозную и на управляемость в целом.
С Уважением, Кверт.
спасибо , успокоил )
Если брать 195/50 R15 разве нужны будут те доработки , ведь при этом диаметр шины не увеличится (точнее увеличится но на 1 мм)
И вообще стоит ли овчинка выделки или лучше поставить 185/60 r14 и не парится ( тормозные диски на перед еще на 14 хочу поменять ) ??
Доработки нужны в том случае, если ставить подвеску с занижением от 30мм. согласен с тобой, что практически не изменяется общая высота колеса, но не забывай, что изменяется ширина. А если подвеска сток, то не нужно. Но 15" колеса и стоковая подвеска смотрятся так уеб*щно!!
![]()
Если подвесочная часть у тебя сток - то овчинка выделки не стоит. Со стоком 185\60\р14 - в самый раз. Главное с резиной не прогадать
...
Социальные закладки