Пришло тепло. Что из новой резины выбрать?

Сообщение от djdfy

C того, что товар произведенный внутри страны не должен облагаться таможенной итд пошлинами!
так какого хрена она столько стоит?

Мужчина , вы с такой уверенностью это говорите, будто знаете от каких налогов и пошлин освобождается фирма Мишлен при производстве резины на территории РФ . Не забывайте, что они инвестировали капитал в строительство завода. И та налоговая экономия, которую получила Мишлен капля в море по сравнению с теми средствами, которые были инвестированы. И я никак не могу понять, что тебе собственно говоря не нравится в русском мишлене? То что они делаются в России? Там я более чем уверен, что оборудование на заводе импортное, да и процесс производства на 95% автоматизирован. И не забывай, что у Мишлена одна из самых жестких систем контроля качества выпускаемой продукции.
В общем, бред ты какой-то несешь . Без обид .

Сообщение от Qwertys

Уважаемый , все что было написано djdfy- полный бред. На тазики и 195 и 205 встает нормально, при условии небольших доработок . Далее, сказал, что руль тяжелее крутить при более широких колесах при отсутствии ГУРа...Ну да...Тяжелее...Если на месте крутить ...А Вы часто на месте рулем крутите? Действительно руль тяжелеет, когда ставят проставки, тем самым увеличивая колею авто. А по поводу пользы...Ну каждый для себя сам решает, нужно ли ему большее пятно контакта, которое напрямую влияют и на разгонную динамику, и на тормозную и на управляемость в целом.
С Уважением, Кверт.

Не бред. после определенных доработок, типа проставок итд, может и встанет.
На стоке при полном выверте 185 о подкрылки цепляет, таз пока не оцинкованный без подкрылок никак
Ну еще там, да сям доработать напильником глядишь корвет выйдет! что врядли
Руль тяжелеет и его хоть и иногда крутить, но приходится и на месте.
Кстати о том крутить на месте или нет владельцы тачек с ГУР не задумываются.
Не штатные колсные диски выворачивают подвеске яйца! И ее еще в три раза чаще надо перетряхивать!

Сообщение от Qwertys

Мужчина , вы с такой уверенностью это говорите, будто знаете от каких налогов и пошлин освобождается фирма Мишлен при производстве резины на территории РФ. Не забывайте, что они инвестировали капитал в строительство завода. И та налоговая экономия, которую получила Мишлен капля в море по сравнению с теми средствами, которые были инвестированы. И я никак не могу понять, что тебе собственно говоря не нравится в русском мишлене? То что они делаются в России? Там я более чем уверен, что оборудование на заводе импортное, да и процесс производства на 95% автоматизирован. И не забывай, что у Мишлена одна из самых жестких систем контроля качества выпускаемой продукции.
В общем, бред ты какой-то несешь. Без обид .

Блин законали вы со свом миничленом! у меня стоит зимний и не нравится совершенно он мне.
Экономика не ваш профиль и вы вещаете на ОРТ вешая лапшу на уши населению.
Если бы нибыло выгоды заводы бы ни строили ни форд ни LG ни кто бы то нибыл. Что бы там концерн не вкладывал в заводы на покупателях так не отыгрываются, затраты - это их факин бизнес!
Шины произведены у нас, это минус - их налог - их трудовая сила(намного более высокооплачиваемая) - томоженный сбор
-транспортные расходы - накрутка посредников
И что имеем?
Очередная наеб..а российского покупателя, многие не знают, что резина делается у нас, цены остаются на уровне импорта!
Пирелии которая делается у нас калл, NOKIAN i3 калл и другие веши, электроника из калининграда например - калл.