Ищу кованые диски на Форьку.

**Booz** · 16.08.2007 12:00

Сообщение от shroom

вот и пишет - стояло бы литьё, убилось бы вместе с резиной, но поглотило бы энергию удара и может быть подвеска так не пострадала.

А стояло бы литьё, разлетолось бы ### вааще, и уже может не подвеске, а всей машине бы здец пришёл вместе с хозяином... х.з. чё тут лучше

**SH@DOW** · 16.08.2007 12:44

Сообщение от Booz

А стояло бы литьё, разлетолось бы ### вааще, и уже может не подвеске, а всей машине бы здец пришёл вместе с хозяином... х.з. чё тут лучше

+1000

**Cross_X** · 16.08.2007 13:13

18 ковка обошлась товарищу примерно по 8 килорублей за диск.везли под заказ,но недолго.
если интересно как смотрятся-ищите фоты форика Марата Салимова (Salim) с этого сезона.на арки не обращафте внимания - там подвеска Eibach низкая.)

**shroom** · 16.08.2007 13:24

нее, 18 - жесть. у меня ж не турбофорь, чтоб так наворачивать

**shroom** · 17.08.2007 13:45

Что за производитель Прома? Кто знает?

Че та больно дешевые...вот сцылко
http://www.s-shina.ru/disk/proma/rs/

**Qwertys** · 18.08.2007 01:22

Сообщение от shroom

Что за производитель Прома? Кто знает?

Че та больно дешевые...вот сцылко
http://www.s-shina.ru/disk/proma/rs/

Старая питерская(кажетсо) контора. Диски ихние очень неплохие. Стояли у друга на боевом тазу 2 года. Модель ДТМ 15". Цвет белый. На колдобинах, лежачих полицейских и ямах особо не сбрасывал диски своего товарного вида не потеряли. Даже эмаль не отошла

. Но, все-таки не советовал бы с эстетической точки зрения, т.к. эти колосики встречаются на очень многих авто и уже примелькались. А правильные диски это ни много не мало 40%(или около этого

) внешнего вида авто

. От себя - ВСМПО ONLY!! Несмотря на то, что здесь писали о якобы проблематичности балансировки, на своей практике могу сказать - на кованный диск вешается в среднем в 2(а то и в 3) раза меньшего веса балансирных грузиков по сравнению с литьем...даже в сравнении с дорогим литьем

. Стоит над чем задуматься. И не забывай, что помимо более высокой прочности и легкости ковки она еще и поддается ремонту(если конечно умудришся ее погнуть

). В отличае от литья, которое в случае удара лопается/трескается, ковка гнется, а привести в порядок ее помогут очень рукасты ребята из конторы, расположенной на улице подольских курсантов. дом не помню

...С дисками творят чудеса и выпрямляют и красят и цены божеские. Советую!

**vip206** · 18.08.2007 02:24

Ну, уж если ВСМПО, то рядом с их магазином есть и шиномонтаж. Друг после всех, четырех, небалансирующихся хотел вернуть и деньги забрать, но сошлись только на замене дисков на другие... Ну, из 8 - 10 катков, методом проб и ошибок, комплект набрал... Может тебе повезет.

**L.O.R.** · 18.08.2007 13:05

http://www.agforged.ru вот решение ИМХО, под любые параметры на заказ отличная ковка за вменяемые деньги.

**shroom** · 27.08.2007 13:00

Сообщение от Qwertys

От себя - ВСМПО ONLY!!

Чета позабыл за темой следить. Все еще в поиске.

Вот тут коллега на работе жаловался на ВСМПО. У него на Омеге такие стояли. Говорит краска лезе очень быстро, уже на второй год эксплуатации. А так все ничего, и балансировались нормально и в эксплуатации понравились. Но все равно в итоге сменил на родные Опелевые диски. В основном из за потери презентабельного вида.

**SH@DOW** · 27.08.2007 13:36

Сообщение от shroom

Чета позабыл за темой следить. Все еще в поиске.

Вот тут коллега на работе жаловался на ВСМПО. У него на Омеге такие стояли. Говорит краска лезе очень быстро, уже на второй год эксплуатации. А так все ничего, и балансировались нормально и в эксплуатации понравились. Но все равно в итоге сменил на родные Опелевые диски. В основном из за потери презентабельного вида.

Ну вот видишь я думал только АТ этим страдает а ВСМПО тоже

Но диски реально неубиваемые, я тут не по собственной воле влетал в бордюр пару раз по касательной. Удары были мамо не горюй, на одном диске сточило где-то 3-5мм и хоть бы хны литье в дребезги разлетается от таких ударов.