18 ковка обошлась товарищу примерно по 8 килорублей за диск.везли под заказ,но недолго.
если интересно как смотрятся-ищите фоты форика Марата Салимова (Salim) с этого сезона.на арки не обращафте внимания - там подвеска Eibach низкая.)
нее, 18 - жесть. у меня ж не турбофорь, чтоб так наворачивать
Что за производитель Прома? Кто знает?
Че та больно дешевые...вот сцылко
http://www.s-shina.ru/disk/proma/rs/
Старая питерская(кажетсо) контора. Диски ихние очень неплохие. Стояли у друга на боевом тазу 2 года. Модель ДТМ 15". Цвет белый. На колдобинах, лежачих полицейских и ямах особо не сбрасывал диски своего товарного вида не потеряли. Даже эмаль не отошла. Но, все-таки не советовал бы с эстетической точки зрения, т.к. эти колосики встречаются на очень многих авто и уже примелькались. А правильные диски это ни много не мало 40%(или около этого
) внешнего вида авто
. От себя - ВСМПО ONLY!! Несмотря на то, что здесь писали о якобы проблематичности балансировки, на своей практике могу сказать - на кованный диск вешается в среднем в 2(а то и в 3) раза меньшего веса балансирных грузиков по сравнению с литьем...даже в сравнении с дорогим литьем
. Стоит над чем задуматься. И не забывай, что помимо более высокой прочности и легкости ковки она еще и поддается ремонту(если конечно умудришся ее погнуть
). В отличае от литья, которое в случае удара лопается/трескается, ковка гнется, а привести в порядок ее помогут очень рукасты ребята из конторы, расположенной на улице подольских курсантов. дом не помню
...С дисками творят чудеса и выпрямляют и красят и цены божеские. Советую!
Ну, уж если ВСМПО, то рядом с их магазином есть и шиномонтаж. Друг после всех, четырех, небалансирующихся хотел вернуть и деньги забрать, но сошлись только на замене дисков на другие... Ну, из 8 - 10 катков, методом проб и ошибок, комплект набрал... Может тебе повезет.
http://www.agforged.ru вот решение ИМХО, под любые параметры на заказ отличная ковка за вменяемые деньги.
Чета позабыл за темой следить. Все еще в поиске.
Вот тут коллега на работе жаловался на ВСМПО. У него на Омеге такие стояли. Говорит краска лезе очень быстро, уже на второй год эксплуатации. А так все ничего, и балансировались нормально и в эксплуатации понравились. Но все равно в итоге сменил на родные Опелевые диски. В основном из за потери презентабельного вида.
Ну вот видишь я думал только АТ этим страдает а ВСМПО тоже
Но диски реально неубиваемые, я тут не по собственной воле влетал в бордюр пару раз по касательной. Удары были мамо не горюй, на одном диске сточило где-то 3-5мм и хоть бы хны литье в дребезги разлетается от таких ударов.
Социальные закладки