Литые диски Kosei. Что можете сказать?

**Qwertys** · 29.10.2007 16:29

Жень, привет. Вот тут дисочки посмотри: www.agforged.ru Очень достойные каточки. А козлы(kosei) фирма гуд. У друзей оч многих стоят. Все без исключения довольны, но имхо, на таз эта моделька не очень смотрится(встречал на тазах уже такие). Если размер колеса не большой(14, 15, 16 диаметр), то наиболее выигрышно(т.е. зрительно более большего размера, чем есть на самом деле) будут смотреться диски со множеством тонких спиц, особенно удачно, когда много спиц и белый цвет диска(у фирмы slik такие модельки есть). Посмотри еще фирму Enkei. Тож грамотные катки и по деньгам в одной ценовой категории.

**MAGNITOLA** · 29.10.2007 16:29

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**zANderLEX** · 29.10.2007 16:37

Сообщение от Qwertys

Жень, привет. Вот тут дисочки посмотри: www.agforged.ru Очень достойные .

Ээээ, ааа, крысота, есть достойные варианты.. Но чё-то стоимость в 9 касых за шт. как-то расстраивает..

**Джулиан Тринадцатый** · 29.10.2007 16:40

Сообщение от Max Natc

а это не фуфло?

Спрашивают, не какие купить

да что с вами люди? добрей надо быть.

**M!X** · 29.10.2007 16:41

Сообщение от zANderLEX

Мне на пример нужна.. Но это мне и именно в городском цикле.. У меня под капотом всего 60 л.с.
А о чём будем спорить!!?

Ну "лишняя" легкость колес никогда не помешает, но думаю ты согласишься, что она наврят ли "необходима" в данном случае

А спорить смысла не вижу - вроде бы схожи мнения, просто первое высказывание твое было резковато, вот и ответил

**shroom** · 29.10.2007 16:45

Сообщение от Джулиан Тринадцатый

добрей надо быть

Сообщение от Джулиан Тринадцатый

фуфло, совсем не смотрятся

Ну да, конечно...

**Qwertys** · 29.10.2007 16:59

Сообщение от zANderLEX

.. Больше радиус, меньше вес, давление в шинах, всё играет свою роль в управлении.. Если считать что разница будет видна конкретно, то лучше не разочаровываться, и оставаться на литье.. Так же как фильтр нулевого сопротивления не прибавляет к мощности так, что бы можно было это почувствовать на динамике авто, но в савокупности с другими примочками это весомый аргумент..

Саш, соглашусь почти во всем, но есть пару дополнений:
1. ДИАМЕТР, а не РАДИУС!!(это не только к тебе относится). простая арифметика- 15 радиус - это 30 диаметр. 1 дюйм-2,539 см. 30"*2,539см=76,17см. Это что для трактора колеса?
2. У Женьки таз а не классика. На таз 205/50(да и с 195\50 таже ситуация, только чуть попроще) встает проблематично. Придется растаться с подкрылками(всеми, хотя можно будет их поплотнее уплотнить в арки при помощи пром. фена)+ подпиливать отбортовку задних арок. Без заниженной подвески в принципе встанет, но 100% что при более менее нагруженном автомобиле будет цеплять за арки. Хотя эту проблему можно решить купив планшайбы(ставятся между задней балкой и барабанным тормозом). За счет того. что эта планшайба имеет угол в 1 градус это как раз и позволяет не трогать арки. Плюс ко всему отрицательный угол развала положительно сказывается на управляемости(для примера посмотри на БМВ, Мерсы, у них задние колеса стоят "домиком), да и резина не хавается(равномерно изнашивается) т.к. угол этого развала всего 1 градус. Стоят такие проставки не больше 400-500 рублей.
ИМХО, но 195/50 - будет оптимал.
3. Нулевик, при условии, что это не "проспорт" все-таки кое-что дает(в среднем 3-5%)Не столько лошадей, сколько более адекватные отклики на нажатие акселератора, хотя ты абсолютно прав, что тунинг-это комплекс мероприятий.

**Qwertys** · 29.10.2007 17:02

Сообщение от zANderLEX

Ээээ, ааа, крысота, есть достойные варианты.. Но чё-то стоимость в 9 касых за шт. как-то расстраивает..

Саш посмотри на размер. Девятку просят за 18 дюймов. ИМХО. но адекват ценник. Приходилось их шупать - НЕВЕСОМЫЕ!!! Я таких легких дисков никогда не встречал...

**Dimych** · 29.10.2007 17:12

Сообщение от Qwertys

Вот тут дисочки посмотри: www.agforged.ru Очень достойные каточки.

Дизайн что-то напоминает. Не те ли "убогие" ВСМПО? имхо, чем-то похожи.
Джулиан Тринадцатый, в чём конкретно выражается убогость дизайна ВСМПО? В отсутствии хромировки? Не корректней ли было сказать "мне дизайн не нравится"?

**Booz** · 29.10.2007 17:14

Да лан, парни, пису пис
Тут другой момент... 15 катки я бы не ставил на 12-ку... пестец салону и никакого комфорта (если он вааще есть в тазах

) Но имх гораздо приятней на 14-х ехать катках язык не поворачивается сказать - колесах ) Х.з. мож если подвеску сменить на что-то более серьезное, поможет ли еще...

**zANderLEX** · 29.10.2007 17:15

Сообщение от Qwertys

1. ДИАМЕТР, а не РАДИУС!!(это не только к тебе относится). простая арифметика- 15 радиус - это 30 диаметр. 1 дюйм-2,539 см. 30"*2,539см=76,17см. Это что для трактора колеса?

Ну да, да запалил.. Ну ты ж понял о чем речь.. .. А почему бы и 15й радиус не поставить, как смотреться будет (шутка).

Сообщение от Qwertys

2. У Женьки таз а не классика.

Не вижу разницы, классика это всё что до 8-ки.. Но об этом мы с тобой потом поспорим..

Сообщение от Qwertys

(для примера посмотри на БМВ, Мерсы, у них задние колеса стоят "домиком)

Прикинь у меня он (угол) 1.5 градуса.. Сам удивилсу..

Сообщение от Qwertys

Саш посмотри на размер. Девятку просят за 18 дюймов.

А за 15, 7-ру, не для наших авто..ИМХО Снимут непереживешь!