Диски: литые, кованные. Обсуждаем, советуем!

**waterman** · 17.03.2014 11:19

я за ковку,вроде 18е -8,5 кг весит и точно легче 160го литого...…..только вот наши дороги,к сожалению не щадят даже кованье…...

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото0018_001.jpg
Просмотров: 0
Размер: 198.7 Кб
ID: 541762

**MAGNITOLA** · 17.03.2014 11:19

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**raspic** · 17.03.2014 17:30

Если не спешить и подождать, появится в продаже отличный комплект. Сверловка у вас редкая, из Япии мало чего подойдет. Advan Rasing RGII должны весить ОРИГИНАЛЬНЫЕ 16*7 - 5,85 кг, 17*9 (нет в таблице 17*7) - 7,57 кг. Так что вам наверняка предлагают реплику из Тайваня. Ездить можно. Но, это не тот комплект который захочется оставить на весь период эксплуатации.
Я за один сезон поменял 5 комплектов (Venerdi Hereborrani 18", BBS RG 16", Work Emitz 17", BBS LM 17", BBS RS-GT 18").
Мое непоколебимое мнение - только кованые диски в заводских параметрах (особенно важный параметр - вылет) дадут управляемость на дороге, легкий разгон (за счет сниженной неподрессорной) и, если подобрать очень легкие, то машина будет парить над дорогой, легко отрабатывая большинство неровностей (беречь вам подвеску). Я отказался от красивого большого диаметра в пользу легкости колеса. Если интересно, могу скинуть отличную таблицу в excel, там около 4,5 тыс. наименований дисков, достойных внимания, параметры диска и его масса.
Реплика - это выглядеть, но не являться.

**Андрюш_ик** · 17.03.2014 18:18

Подделки я вообще не рекомендую ставить.

**raspic** · 17.03.2014 18:22

Сообщение от Андрюш_ик

Подделки я вообще не рекомендую ставить.

В Тайване по качеству реплику делают неплохую, несколько лет люди ездят. Просто на контрасте с оригиналом явно проигрывают. А если сравнить с K&K и подобными, я больше поверю в Тайвань, хотя лично не тестил

**plugnplay** · 17.03.2014 20:12

купил кованные BBS...
8jj r17

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 192d614s-960.jpg
Просмотров: 0
Размер: 108.3 Кб
ID: 542182

Нажмите на изображение для увеличения
Название: d52d614s-960.jpg
Просмотров: 0
Размер: 78.1 Кб
ID: 542184

**raspic** · 17.03.2014 20:19

Сообщение от plugnplay

купил кованные BBS...
8jj r17

Отличная именитая ковка

авто передний привод? поэтому одноширокие?

---------- Сообщение добавлено 17.03.2014 в 20:22 ----------

Кстати, в погоне за низким весом колеса можно до 2 кг еще шинами выиграть. Сам не проверял, но несколько раз такую таблицу на разных ресурсах встречал. http://www.rad-star.ru/content/articles/?article=5642 в допусках, рекомендованных производителем выбрать шины, с минимальной массой

**plugnplay** · 17.03.2014 20:30

Сообщение от raspic

передний привод?

полный..
я хочу всеми путями снизить вес... резина-то гораздо большего размера будет.

**raspic** · 17.03.2014 20:32

Сообщение от plugnplay

полный..
я хочу всеми путями снизить вес... резина-то гораздо большего размера будет.

Там таблица до 20"

**A!exT** · 17.03.2014 20:37

Сообщение от plugnplay

я хочу всеми путями снизить вес...

выкинь весь салон нax, запаску, вместо стекол - целофан, в баке - все на дне, шоб тока-тока до след.заправки доехать

**raspic** · 17.03.2014 20:41

Сообщение от A!exT

выкинь весь салон нax, запаску, вместо стекол - целофан, в баке - все на дне, шоб тока-тока до след.заправки доехать

неподресорная масса от этого не изменится

а она эффективнее работает. В среднем, -1 кг на комплекте колес это -40 кг в салоне, если выгадать 4 кг на каждом колесе = -160 кг из салона, обшивами столько не наберется

ну, это среднее по больнице конечно, я подозреваю что зависит от клиренса/и габаритной высоты авто