Если уж совсем точно, то данный процесс называется - изотермическая штамповка.

---------- Сообщение добавлено 03.04.2015 в 14:01 ----------

Цитата Сообщение от pancho63 Посмотреть сообщение
диск 15" с резиной 195/55 легче чем 14" с узенькой резиной 170/70
Заявление ниочем!
Давайте подходить более грамотно.
Скажем, имеется автомобиль лада граната. По заводской спецификации на него возможно устанавливать резину 175/65-14, которая идёт на родных стальных штампованных дисках размерности 5.5×14". А также резину 185/55-15, которая ставится на диски 6.0×15".
Вот, мы взяли эти родные диски r14 и кованые алюминиевые диски ( в данном случае слик, такой-то модели) r15 и смонтировали на них соответствующую резину( желательно одной модели). И измерили вес одного и другого варианта( указываем измеренные величины).

---------- Сообщение добавлено 03.04.2015 в 14:08 ----------

Цитата Сообщение от pancho63 Посмотреть сообщение
А вот штамповки на 14" при спокойной езде и более высоким профилем за этот зимний период уже поквадратились изрядно
Да, об этом мы наслышаны ))
Но с другой стороны они легко ровняются небольшой кувалдочкой в гараже ))
И все-таки не забываем о многократной разнице в цене.