Диски: литые, кованные. Обсуждаем, советуем!

Если уж совсем точно, то данный процесс называется - изотермическая штамповка.

---------- Сообщение добавлено 03.04.2015 в 14:01 ----------

Сообщение от pancho63

диск 15" с резиной 195/55 легче чем 14" с узенькой резиной 170/70

Заявление ниочем!
Давайте подходить более грамотно.
Скажем, имеется автомобиль лада граната. По заводской спецификации на него возможно устанавливать резину 175/65-14, которая идёт на родных стальных штампованных дисках размерности 5.5×14". А также резину 185/55-15, которая ставится на диски 6.0×15".
Вот, мы взяли эти родные диски r14 и кованые алюминиевые диски ( в данном случае слик, такой-то модели) r15 и смонтировали на них соответствующую резину( желательно одной модели). И измерили вес одного и другого варианта( указываем измеренные величины).

---------- Сообщение добавлено 03.04.2015 в 14:08 ----------

Сообщение от pancho63

А вот штамповки на 14" при спокойной езде и более высоким профилем за этот зимний период уже поквадратились изрядно

Да, об этом мы наслышаны ))
Но с другой стороны они легко ровняются небольшой кувалдочкой в гараже ))
И все-таки не забываем о многократной разнице в цене.

Сообщение от Aleksys82

Давайте подходить более грамотно

Коль пошла такая пьянка , замеры надо делать в абсолютном вакууме (то есть в космосе как минимум), а то замеры получатся с погрешностью на мелкие частички пыли.
Шутка
Честно даже на домашние весы не ставил Просто написал свои наблюдения.