Цитата Сообщение от Junglist77 Посмотреть сообщение
Dunlop. Основная особенность при выборе - страна изготовления. Германский ходит дольше, держит хуже, японский наоборот.
Не знаю, на чём и какую резину SP 9000 ты юзал, но мои личные наблюдения за 2 полных сезона пользования (Nissan Maxima QX р-р 205/65R15 пр-ва Japan) не подтверждают НИ ОДНОГО твоего заявления! В меру мягкая, ABS срабатывает только в критичный момент, тормозной путь МИНИМАЛЕН. Лучше Dunlop по совокупности характеристик может быть только TOYO.
Yokohama. Очень низкая износоустойчивость. В остальном - либо хорошо, либо отлично. A520 - отличная резина, одна из лучших спортивных моделей вообще, но только для сухой дороги. По дождю 'подплывает' на легких машинах. A539 и раскрученная V102A (курсовая устойчивость у последней отвратительная) ей явно проигрывают. Любителям погонять, которые могут позволить себе менять резину каждый сезон рекомендую.
Посоветую тебе лучше внимательно осмотреть тормозную систему на своём авто... И не говорить плохо или хорошо о том, чего реально не знаешь...

слушай прям насмешил Посоветую тебе лучше внимательно осмотреть тормозную систему на своём авто... И не говорить плохо или хорошо о том, чего реально не знаешь... как ты думаешь 4х поршневый (брембо) хорошо тормоят или нет?!?! учитывая резина с переди 245/45/17 и зад 265/40/17 у меня М5 3.6 и мои высказывания основаны не только на личном опыте!!! лучшие показатели у мишлен ПС2