Кто что скажет по дискам Yаmato?

У меня EBC Грин Стафф... на 15х вентелях Zimmerman.. кольцевая связка.. и благодаря ей я ещё живой.. На весну уже лежат колёса R16, под них уже заказаны 4х поршневые с 16м диском..

Можем даже как-нибудь сравнить мой комплект и типо самые аццкие тормоза для таза - Brembo Max.. и увидите, что даже без всяких прогревов, любые брембо отдохнут в кувете...

Я не навязываю никому эти технологии.. но они проверены не только мной..
Не нравятся шпильки, не вопрос, в чем проблема, то? покупайте заводские колёса...

зачем вообще ставить подвеску и т.п.? это ж спорт и т.п... Для меня это не только общая энергетика авто... но и безопасность..

Ух ты ухты, интерено. ЕБСы гринстаф стали спорт тормозами))). На спорт тормозах без прогрева первая попутная задница на светофоре твоя :). Брембо Макс-шняго, ничуть не лучше ухоженного стока. Так же как и Зиммер, который лопается в лужах. Готовить надо уметь, а не связки ставить.Собственно как и везде. Связки в тормозах тормозят по разному, связки в звуке играют по разному, от повара зависит.
Главное помнить , что дорога общего пользования-она общего пользования.

Всеравно у меня длиннее!

Цитата:

---

Сообщение от jaff

Всеравно у меня длиннее!

---

Цитата:

---

Сообщение от DRFT

под них уже заказаны 4х поршневые с 16м диском..

---

получается что нет :D

Колодки как раз из спорта.. правда то что сейчас продают уже не то, даже учитывая дифицит. Я уже молчу про Ferrodo DS... которые даже до прогрева перегреваются.. ))
Что касается Циммерманов, не знаю у кого они там трескаются, я езжу уже год не жалея тормозов, ничего... Любой овощной ухоженный сток типа комплекта ATE Power,Pilenga с якобы нереально крутыми колодками LUcas да и тот же Brembo Max никогда не переплюнет ни по каким параметрам хотя бы Циммерман..

Умею ли я "готовить"? Нет, я просто не люблю кошек :) Я всегда делаю и ставлю всё сам (за исключением глобального ремонта или электрики в которой не шарю.), не в целях экономии... Просто глядя на то как в сервисе ставят подвеску на подъёмнике, затягивая со всей дури стаб... убивая сайленты, косточки и т.д.. о безопасности задумываешься автоматически..

Если вы колодки менять едите в сервис, тогда понятно почему не шпильки, почему не это и почему не то... Катайтесь на автобусе..

Цитата:

---

Сообщение от DRFT

Если вы колодки менять едите в сервис, тогда понятно почему не шпильки, почему не это и почему не то... Катайтесь на автобусе..

---

Проще таз мой показать наверное )). У Пиленги есть всего один работающий комплект тормозов, и он действительно работает.
а ф сервисе я был один раз за 7 лет, в минус 20 лениво было на улице помпу менять.

Меня тяжело удивить.. :)
Пиленга изначально не может работать!!!!

зы.. насчёт летнего комплекта..
Воть.. :) Кому интересно, могу достать со скидкой ))

зыы R16

Цитата:

---

Сообщение от DRFT

Меня тяжело удивить.. :)
Пиленга изначально не может работать!!!!

---

меня тоже, ибо была ютюненая в какашко десятина, потом двенарь, слегка деланый, но в итоге ничо родного)).
есть такая Пиленга 4220ХР, увидишь где-нибудь у кого-нибудь-попробуй.Мягко скажем -удивила

Ну меня тоже не на помойке нашли )))))))))))))))

А зачем мне тогда феродо дс 2500 втюхали?:)... А у меня нет желания блокировки ловить на 200км/ч, т.к. Резина максимум 205мм шириной, поэтому 15" и 4ре поршня. И зиму на низком профиле не люблю. Т.к. Диски есть 15". А менять тормоза лето/зима не помне:) так что у меня длиннее!