несмотря не начто я думаю, что бридж близзак зимний тяжело перплюнуть, а летом туранза или йока.
Репутация: 602958 несмотря не начто я думаю, что бридж близзак зимний тяжело перплюнуть, а летом туранза или йока.
Репутация: 602958 hoochie - coochie, у мну все калеса с вашего славного города
вот только под конец лета йоку еко пробил балон.
Репутация: 4051927

Бридж Близак, гололёд, двигаюсь в горку, лёгкую но горку, скорость километров 40, расстояния 25-30 метров не хватило чтоб оттормозиться и не въехать в попу. Да, слегка тронул, а не прзднулся, но всё же..... в этот же день накуй его сменил на Клибер Капнор.
С-Drive одходил всего два сезона и под смену т.к. слизался в хлам. При этом хорош был ТОЛЬКО на чистом сухом и тёплом асфальте, ну и где же его взять в России.....
Репутация: 602958 Reech, он разный есть близак-то.
дело привычки когда с шипов на липучку прыгаешь, поначалу нехватает чего-то то расстояния то скорость в повороте высоковата аш попа жим жим...
надо ж знать характер рязи...
Репутация: 4051927

VoVaN, да это понятно что разный.... но тот момент у меня стоял ППЦ, самый топовый, круче накуйнебыло, езжу я всегда акуратно и рулю с 1981 года круглогодично, т.ч. и к лохам в этом вопросе не могу себя причислить, от чего и осадок осталстя от этого случая крайне неприятный.
А ещё я точно знаю главный критерий и подход всего Японского прома, и для многих это не секрет, и писал не однократно об этом - япам япово, а всем остальным по ценовому запросу со всеми вытекающими и по сути содержания и по свойствам предмета производства.......
Социальные закладки