Нет, наш зануда чё-нить придумает))))
Ща тема будет типа : Движок для Бугатти Ваэрон разрабатывался на АвтоВАЗе)))
Нет, наш зануда чё-нить придумает))))
Ща тема будет типа : Движок для Бугатти Ваэрон разрабатывался на АвтоВАЗе)))
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
http://crazydrivers.narod.ru/AutoSit...VAZ/Dvig2112.h tm
Пожалуйста вот подтверждение, тому что ВАЗ сам никогда ничего не создавал.
Выпущенная в 1984 году Лада Самара стала революционной моделью советского автопрома - впервые в СССР был выпущен переднеприводной автомобиль на полностью собственной оригинальной базе,<font color="blue">частично разработанной компанией "Porshe".</font>Для выпуска ВАЗ 2108 было создано отдельное производство,базовая модель 2108 ряда получила сразу два названия - "Спутник"- для внутреннего рынка и "Самара" - на экспорт.В 1985 была представлена вторая модель семейства - ВАЗ 2109 с двигателем 1,5 литра и 5 ступенчатой коробкой скоростей.
Первым автомобилем была НИВА среднемоторной компоновки, оснащённая двигателем…PORSHE! На счету этой Нивы – третье место в Дакаре – 1981, второе в 1982 и 1983, четвертое в 1986.
( http://www.orencars.ru/article.php?m...ts&artcode =sovsport&list=2 )
О том что двигатель разрабатывался на ВАЗе так никто и не подтвердил. В Нэте этого не найти. Так как покупка движка была не официальной. Но то что Порш учавствовал в создании 8-ки вы не отрицаете. Но то что они помогали создавать, фактически подтверждается в самой первой строчке. Значитс только одно Кузов действительно создавали на ВАЗе, воплощали в жизня вместе с Порш, а что где создавалось ни где не подтверждено. И где же я не прав.
О том что Порш когда-то продал технологию ДВС ВАЗу я узнал в Германии 12 лет назад от одного инженера работавшего на Порш. Тогда он у меня был Отчимом, и был помешан на Поршах. У меня даже машинка на радио управлении была Поршовская, с моторчиком кот-й развивал разгонял эту машинку до 40 км/ч. И он знал всю историю Порш-а, в отличие от вас. И врать мне про ДВС для ВАЗ смысла не было.
С ВАЗ-ом было всё тоже самое что и с Фольсом. А как вы надеюсь знаете, на старых жуках стояли ДВС Порш-овского производства. Получается за всё существование ВАЗ, нами не было разработано ни одного ДВС самостоятельно.
А значитс я прав.
Пожалуйста ещё подтверждение моей правоты
<font color="blue">Сейчас езжу на хонде(инспайр 96г), но первая машина была ВАЗ-2108, машина в принципе хорошая,купил новую загнал в гараж и всю перебрал до винтика ездил без проблем правда большая часть запчастей были немецкие! в германии на 8-ю делают стартеры реле генераторы оптику - вообщем от 8-ки остался только двигатель коробка и салон родные всё остальное поменял, двигатель кстати классный (<font color="red">как то наткнулся в каталоге про авто разных стран, что движок на 2108 разрабатывался фирмой PORSHE!</font> - а это лидер в мотостроении, двигла была объёмом 1,3л так эта ласточка по трассе Новосибирск-Кемерово бегала спокойно 170 км/ч, причём динамика разгона на 3 передаче при обгоне вообще ураганная - кто знает не даст соврать, ЕСЛИ руки не из жо__пы растут любая машина хороша!
</font>
http://forum.auto.vl.ru/read.php?f=1...43913&t=14 43913
ЗАНУДА...ПОРШЕ НЕ РАЗРАБАТЫВАЛИ ХОДОВУЮ ВАЗа, после того как опытные образцы 8ки были собраны и начали тестироваться, то в подвеске были какие-то стуки!В связи с этим ВАЗ обратился к Порше (А порще оказывает такие услуги, естессно без огласки! Более того они помогали доводить подвеску для суперкара Ламбо Мурчелаго(или кто предпочитает- мурсьелага)
Пригнав к себе на тест 8ку Порше ТОЛЬКО ВЫСВЕРЛИЛИ какие-то дырки в рычагах и стуки ушли..(Обратись в московский Автомобильно-Дорожный институт) во всем остальном 8ка конструировалась у нас..
про двигатель..
его конструировали наши(За подтверждением можешь обратиться в МАДИ(автомобильно-Дорожный институт) там люди более знающие ,чем ты, в частности можешь поинтересоваться у Ректора(Приходько В.М.), им я больше верю..
Прочитай выше, я по твоему ответу и не спорил. Я спорил с Антоном о том что Кузов создавался ВАЗ-ом. А всё остальное при поддержке Порш. И лишь двигатель создавал Порш. И всё, то что ты написал, и имеется ввиду "При поддержке Порш". А он спорил на оборот , о том что ВАЗом создавался двигатель, а остальное создавал Порш. Типа по этому она такая управляемая, в смысле 8-ка.
Молчал бы, уменя вся семья из МАДИ, красные дипломы. Частично я и узнал от своего отца, и брата. [img]images/smiley_icons/flipa.gif[/img]Крюг писал(а) ср, 26 апреля 2006 20:16
его конструировали наши(За подтверждением можешь обратиться в МАДИ(автомобильно-Дорожный институт) там люди более знающие ,чем ты, в частности можешь поинтересоваться у Ректора(Приходько В.М.), им я больше верю..
КрасаФФчег, я там ща учусь ;);)[img]images/smiley_icons/icon_wink.gif[/img] и вся семья оттуда, кроме сестры)))Так что сильнее меня быть из МАДИ невозможно)))))
ЗЫ
Насчёт красных - естессн6о имя моегоотца выбито на 3-ем этаже [img]images/smiley_icons/flipa.gif[/img] [img]images/smiley_icons/flipa.gif[/img] [img]images/smiley_icons/flipa.gif[/img] [img]images/smiley_icons/flipa.gif[/img]
По ходу там же и моего брата и Отца. [img]images/smiley_icons/flipa.gif[/img] [img]images/smiley_icons/flipa.gif[/img] [img]images/smiley_icons/flipa.gif[/img] Я к несчастью там не был. Да к стати мой отец был Ректором в МАИ. Так что [img]images/smiley_icons/flipa.gif[/img] [img]images/smiley_icons/flipa.gif[/img] [img]images/smiley_icons/flipa.gif[/img]
А мой...а мой...а мой))) проректор в МАДИ [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img] [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img] [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img]
ладно, надо завязывать х*ями мериться)))
Социальные закладки