Сейчас:
ГУ - Pioneer DEH-80PRS
Кроссовер - Clarion MCD 700x
Фронт - DLS R6A LE + DLS UP2,5
Усилители на фронт - DLS CA450 + DLS A2
Саб - DLS Iridium 10i в ЗЯ 22л
Усилитель на саб - JL Audio 500/1
Полезные темы:
Сейчас:
ГУ - Pioneer DEH-80PRS
Кроссовер - Clarion MCD 700x
Фронт - DLS R6A LE + DLS UP2,5
Усилители на фронт - DLS CA450 + DLS A2
Саб - DLS Iridium 10i в ЗЯ 22л
Усилитель на саб - JL Audio 500/1
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Двери внутри укатаны виброизоляцией Kicx EXCLUSIVE 2,
затем проклеены ППЭ 10мм для тепло-шумоизоляции.
Внутренняя часть двери тоже укатана виброй,
отверстия заделаны оцинкованой жестью, далее все
обклеено шумкой (название не знаю) 10мм.
Под динамик сделана проставка из фанеры.
К мидбасам подведен кабель 4 квадрата.
Дверь по низу залита антикором.
Подиумы изготовлены из фанеры, СЧ работают на отражение
от лобового стекла, ВЧ могут вращаться на 360 градусов и
наклоняться вверх/вниз.
Подиумы обтянуты винилом в цвет стоек лобового стекла,
в контраст с торпедо.
Под усилитель изготовлена полка из фанеры, обтянута карпетом.
Решение временное, потом сделаю фальшпол и спрячу уси туда.
От аккумулятора протянуты 2 кабеля по 4Ga для фронта и саба.
Сделан дополнительный кабель от аккума на корпус.
Ящик изготовлен из двух слоев 21мм влагостойкой фанеры.
Толщина всех стенок 42 мм. Объем около 22л.
Усилителя пока нет, по-этому ящик стоит дома.
Вобщем ок, подиум по СЧ и ВЧ оригинальный, но есть вопросы:
Зачем полку по усь такую здоровенну соорудил? да ещё плюсом закрыл 90% площади и дырок всяких которые могли пропускать звук в салон!!!
Учитывая то какой получился типа "стелс" можнобыло сделать трапецию но повыше!! Да и 4см с лишним перебор для 10ки!
И там дырка сверху это под петлю от крышки ведь да? или непонятки с портом вышли ))
Полка для усилителей - решение временное. Такая здоровая, т.к. у ланса задняя полка кривая вся и заполнена всякой торчащей всяченой. Плюс передняя и задняя часть имеют 7 см разницы по высоте, пришлось делать сзади выравнивающую проставку 7 см, из-за нее кажется что полка массивная, на самом деле ее толщина 10 мм.
В т.ч. там тыловые динамики (штатные), которые будут удаляться. Между ними и полкой еще ураган места. Так что с пропуском звука в салон проблем быть не должно.
Сам ящик тоже временное решение, хочу сделать нормальный стелс в крыло.
4 см для десятки в самый раз. )
Углубление сверху ящика - для петли крышки багажника.
прикольно, всё такое огромное квадратное, здорово.. А фанерка то не водостойкая, но при такой толщине расслаиваться она будет долго..
Красиво. Особенно Сч/Вч. Только Сч не близко к стеклу?
Заказы принимаем? (Серьёзно).
Социальные закладки