ПОзвольте создать тему )) Очень заинтересовали недавние споры по ШПЛ...про ГУ были, про саб тоже ))
Осталось только узнать в чом лучше дуть?
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 5779 
ПОзвольте создать тему )) Очень заинтересовали недавние споры по ШПЛ...про ГУ были, про саб тоже ))
Осталось только узнать в чом лучше дуть?
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 375272 
Мляяяяяяяяя + не ставитсо
Ну так тебе +100000000000000 ставлю
Лучше в БТРе дуть
Репутация: 525611 
Однообъёмный компактный кузов - Нива, Ока там всякие... Но надо будет делать из них броневики!
Есть даже конкретные чемпионские примеры 2008 года!!! (ЕММА, IASCA)
Репутация: 127108 
лучше в тонированной машине, ибо палевоСообщение от Chortik
Репутация: 127108 Нива помоему продается бронированная с завода, ну типа инкасаторской
Репутация: 375272 +1 однозначно
Надо ещё бульбулятор заинсталить
Шоб мощнее дуть
Репутация: 127108 фронтальный водный в подлокотнике+1 однозначно
Надо ещё бульбулятор заинсталить
Шоб мощнее дуть
Репутация: 381495 
лучше в тонированной машине, ибо палево
А ещё лучше - в тонированном БТРе
Репутация: 127108 который солдафоны по кругу охраняютА ещё лучше - в тонированном БТРе
Репутация: 375272 Дык там же и тонировать нечяво
И есчё один для задних пасажиров в лыжном лючке
Ваши права
Социальные закладки