SY Rexton. Intelligent sound

[Vitol]

Появился другой автомобиль и в нем не было той качественной музыки, к которой я уже привык. Стало быть, опять все по новой - инсталлировать хороший звук. В инсталле уже был положительный опыт SY Kyron первый инсталл. поэтому решил сделать и этот автомобиль своими руками. Интересно же! Будет поканалка, но постараюсь сделать шажок вперед навстречу к более качественному звуку. Хочется построить систему с благородным интеллигентным звучанием SQ.
Итак, что имеем: Автомобиль SsangYong Rexton II.
ГУ выбрал старый добрый процессорный Pioneer DEH-80PRS

Усилителем будет работать пятиканальный E.O.S. AE-4100.1 SE

Теперь акустика. По случаю приобрел набор не сильно популярного в России производителя SEAS. А именно SEAS Lotus Reference Set L5002.

И если инете есть описание и обзор более старшей модели SEAS Lotus Reference Set L5001, то по L5002 крайне мало. Тем интереснее, что же получится?!
Сабом в моей системе назначил ESX SX1040. Читал отзывы, понял, что он удовлетворит мои потребности. Хороший музыкальный саб, собственно, что мне и надо.

Теперь провода. С межблочкой от ГУ к усилителю на миды и твитеры заморачиваться не стал. Взял проверенные AIR-10 от E.O.S.

Разъемы на провода пошли такие RCA - RP-208G. Тоже от E.O.S.

Межблочкой от ГУ к усилителю на саб был выбран DAXX R60. Полагаю, что он справится со своей задачей хорошо.

Разъемы на провода пошли поскромней: RP-30190. От E.O.S.

С межблочкой разобрались. На миды был выбран акустический кабель TA-13

На ВЧ - Акустический кабель TA-15

На саб - Clarity 425

Ну вроде как все, все компоненты систему в сборе. Что же, начинаем строить Intelligent sound!

---

Полезные темы:

• [SsangYong] SY Kyron первый инсталл.
• Звук в SY New Actyon
• AVIS AVS500FR SSANGYONG REXTON
• Выбор 2DIN ГУ в бюджете до 1000$
• Прошу совета! Подобрать звук для Ssang Yong Rexton

[Vitol]

Начал свой инсталл с ШВИ всего салона. Начал с крыши. Снял обшивку, там вот такая картина:

Прикатал вибру в один слой StP Вибропласт Gold 2.3мм

Поверх шумку Виолон 10мм.

Поставил на место потолок, заодно обтянув его темно-серой алькантарой.

Затем перешел к полу. Пришлось разбирать весь салон, снимать кресла, снимать обшивку.

Закатал пол сначала в два слоя StP Вибропласт Gold 2.3мм

Затем сверху закатал Сплэн 4


Попутно определил место усилителю - под пассажирским сидением спереди. Встает нормально, сиденьем не цепляется. Также прикинул, как пойдет сила и остальная проводка от ГУ к усю и от уся к Динамикам. Вроде как все получается по прикидкам хорошо.

[Molchun]

Сабом в моей системе назначил ESX SX1040

Может не хватить ему 5 канала от EOS 4100.1

[Vitol]

Может не хватить ему 5 канала от EOS 4100.1

Тоже думал об этом, но, как говориться, будем посмотреть! Не хватит - буду ставить отдельный усь на саб.

[Molchun]

У меня был этот усилитель, очень мелодичный под блюз и джаз, но саб надо брать с мощностью в 250-300 вт тогда будет самое то.....

[Vitol]

У меня был этот усилитель, очень мелодичный под блюз и джаз, но саб надо брать с мощностью в 250-300 вт тогда будет самое то.....

Я планирую сначала собрать систему, покататься-послушать, а потом принимать решения по замене того или иного компонента. Если, конечно, понадобится. Спасибо, за совет!

[Vitol]

Место под усилитель определено. Жить и работать он будет под передним пассажирским сидением. Примеряем, снимаем ковер, убираем, что мешает встать на место. Пришлось немного подрезать пластиковый короб. Тут очень помог реноватор. Замечательный инструмент, особенно там, где тяжело подлезть.

Приступаем к установке. Поскольку на пол, где будет стоять усь, будет тоже накатана вибра и шумка, а усилителю нужно чем то дышать, то принял решение его поставить на алюминиевый профиль.

Далее, прикручиваем алюминиевые направляющие к полу. Прикрутил болтами М6.

На очереди прокладка силы.

[Димитрий-Донской]

Слабое место в системе будет усилитель-если других косяков не будет..Лучше сразу об этом задуматься..рядом с вами живут опытные участники нашего форума -лучше к ним в личку постучаться..Лучше потратить деньги на стоящие вещи и не переберать в будущем компоненты системы.Сами по таким граблям шатались..Какими бы не были хорошими компоненты-играть будет только связка..Ещё нашёл косячёк в инстале даже не приглядывался..Нельзя прикручивать усилитель к кузову без изолятора..

[Vitol]

Слабое место в системе будет усилитель-если других косяков не будет..Лучше сразу об этом задуматься..рядом с вами живут опытные участники нашего форума -лучше к ним в личку постучаться.

Дело в том, что компоненты системы я подбирал не сам. Мне помогал в этом глава известной студии по инсталляции музыки в машину. Все по его рекомендации. Полагаюсь не его опыт.

Нельзя прикручивать усилитель к кузову без изолятора..

Да, век живи - век учись. не знал. Поискал инфу на эту тему. Чтож, буду разрывать эту порочную связь! Спасибо!

[Димитрий-Донской]

Дело в том, что компоненты системы я подбирал не сам. Мне помогал в этом глава известной студии по инсталляции музыки в машину. Все по его рекомендации. Полагаюсь не его опыт.

Да, век живи - век учись. не знал. Поискал инфу на эту тему. Чтож, буду разрывать эту порочную связь! Спасибо!

Я на крашенную фанерку монтировал..С сабом тоже не всё гладко..он разный по подаче с сисами..им бы лероя подкинуть литрах в 35-32( грязными ) и усяку не менее 500 честных ватт..Во многих студиях не любят против течения плыть и наборы для установки схожи ,только в авто они ведут себя по разному..