Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 6 из 6

Помогите победить просадки Toyota Carina (5a-fe)

  1. #1
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 150
    Регистрация
    24.11.2017
    Город/село
    Мск
    Сообщений
    18
    Спасибо (Раздал)
    4
    Спасибо (Получил)
    1

    В обсуждении: Помогите победить просадки Toyota Carina (5a-fe)

    Toyota Carina AT170 5a-fe
    Фронт: Усилитель ACV LX-4.60 МОСТОМ в 4ом на колонки MOMO HE715. Alphard Machete MT23NEO от ГУ.
    Саб: Усилитель USAcoustics USA2300 МОСТОМ в 2ом на Machete sport m15d2
    Питание: Фронт КГ35 и минус на пол кузова. Саб - КГ50 и минус на пол кузова.
    Сразу при установке компонентов были продублированы + и - от гены, кабелем КГ25. купил новый АКБ TYUMEN BATTERY 62Ah 550A. На генераторе поменял щеточный узел, всё прочистил, смазал.
    Теперь замеры мультиметром с клемм акб
    Без потребителей: ~14.75
    Свет ближний+печка 1из4 положение: ~14.63
    Свет ближний+печка 4из4+обогрев заднего+стоп сигнал+вентилятор охлаждения: 13.9-14.0
    Теперь самое интересное
    Музыка, негры, все Gain на максимум, громкость 42 из 55: 10,7-11,3 (без света и прочих потребителей)
    Тоже самое+ближний свет 10.2-10.4 (свет тухнет в такт сабу)
    В итоге завонял саб начала звенеть обмотка и раскалился колпак((
    Подскажите куда копать? Все генераторы на мой мотор не больше 75А. Именно мой вроде как на 60. Примерял от приоры, можно поставить. Там есть на 140А. ПОможет? Или ставить АГМ или доп акб в багажник? Блин хотел простенький повседнев сделать, а влез в такие растраты(( уже к стоимости авто приближается((


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 659198 Аватар для chu0037
    Регистрация
    03.11.2014
    Город/село
    Россия-Орёл/Абхазия-Гулрипш ;)...
    Сообщений
    6,887
    Спасибо (Раздал)
    20492
    Спасибо (Получил)
    9672
    Более 5 лет на форуме
    Полученные ответы: 131

    Re: Помогите победить просадки Toyota Carina (5a-fe)

    Цитата Сообщение от Alfa rtd Посмотреть сообщение
    все Gain на максимум


    Вот, если бы не оральный "инсталл" , чессслово, плюсанул бы за одну эту фразу.

    Но не хочу.


  4. #3
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 75509 Аватар для Oldmers
    Регистрация
    03.10.2014
    Город/село
    Н.Новгород
    Сообщений
    1,089
    Спасибо (Раздал)
    193
    Спасибо (Получил)
    839
    Более 5 лет на форуме
    Полученные ответы: 42

    Re: Помогите победить просадки Toyota Carina (5a-fe)

    Твой саб предполагает подключение либо в 4 ом либо в 1(если конечно не подцеплено к одной катушке,что неправильно-да и по звуку бы почувствовал даже медведь).Если подключено мостом в 1 ом,то усилителю недолго осталось-он и 2 ома мостом не предназначен-но может поскольку америкоский олдскул.Если хочешь обойтись минимальными затратами и даже быть в плюсе купи какой-нибудь дешманский моноблок D класса типо ACV и подключи в 4 ома.Этот US Acoustics слишком шикарен для этой оралки(имеется ввиду и саб и вся система в целом) при этом как мощный АВ класс жрет немеряно.Его продашь-купишь
    D класс-останешься в плюсе и возможно обойдешься без затрат на АГМ и генератор.


  5. #4
    Проходил мимо Мастер-приемщик Array Репутация: лучше не знать Аватар для Димитрий-Донской
    Регистрация
    17.04.2009
    Город/село
    Орехово-Зуево
    Сообщений
    6,089
    Спасибо (Раздал)
    2422
    Спасибо (Получил)
    4227
    Полученные ответы: 55

    Re: Помогите победить просадки Toyota Carina (5a-fe)

    Цитата Сообщение от Oldmers Посмотреть сообщение
    Твой саб предполагает подключение либо в 4 ом либо в 1(если конечно не подцеплено к одной катушке,что неправильно-да и по звуку бы почувствовал даже медведь).Если подключено мостом в 1 ом,то усилителю недолго осталось-он и 2 ома мостом не предназначен-но может поскольку америкоский олдскул.Если хочешь обойтись минимальными затратами и даже быть в плюсе купи какой-нибудь дешманский моноблок D класса типо ACV и подключи в 4 ома.Этот US Acoustics слишком шикарен для этой оралки(имеется ввиду и саб и вся система в целом) при этом как мощный АВ класс жрет немеряно.Его продашь-купишь
    D класс-останешься в плюсе и возможно обойдешься без затрат на АГМ и генератор.
    ещё добавлю..добавь второй силовой провод на - и просадок меньше будет..и акб проверь в мороз от недозарядки замерзает .


  6. #5
    Zuk
    Zuk вне форума
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 150
    Регистрация
    09.11.2018
    Город/село
    Волгоград
    Сообщений
    5
    Спасибо (Раздал)
    8
    Спасибо (Получил)
    1

    Re: Помогите победить просадки Toyota Carina (5a-fe)

    Цитата Сообщение от Димитрий-Донской Посмотреть сообщение
    ещё добавлю..добавь второй силовой провод на - и просадок меньше будет..
    Ну и качество обжимки проводов не плохо было бы проверить.....


  7. #6
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 19758 Аватар для srp_petro84
    Регистрация
    06.08.2012
    Город/село
    Подольск
    Сообщений
    323
    Спасибо (Раздал)
    270
    Спасибо (Получил)
    282
    Полученные ответы: 3

    Re: Помогите победить просадки Toyota Carina (5a-fe)

    Цитата Сообщение от Alfa rtd Посмотреть сообщение
    все Gain на максимум
    Ну, для начала, стоит почитать что это за "крутилка" и как её надо "выставлять", заодно почитать и про остальные "крутилки"... По делу: минус уси берут с кузова, гена продублирован, а минус то на кузов с АКБ продублирован?!


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa