Доброго времени суток! Совсем недавно начал интересоваться автозвуком, ну и техникой, электроникой в принципе)
Рассекая на 76и л.с сенсе, установлен был JVC-R306, передние динамики с салона апнуты до peoneer бюджетных(на днях сниму карты, уточню),
после 3х лет, товарищ обнаружил отсутствие соединения с задними, родными ГДШ-106
,
обьяснив мне что для звука, должно быть два провода). Мне показалось это интересно,
вооружившись открытием, гуглом, изолентой, за 3и дня установил САМ центральный замок. Моя первая победа над физикой.
Вот приобрел у товарища Pioneer DEH-P85BT - первый шаг к качественному звуку, относительно JVC
Хотелось бы услышать вам совет:
1) С чего начать? (не считая раздела для новичков)
2) При подключении магнитолы обнаружил, что дилером JVC было установлено приблизительно по схеме
от 11 пина 10см провода встречаться с 9 пином, а там под торпеду уже )
выполняется ли при таком подключении пункт мануала по установке:
"Толстый красный провод – также подключается к источнику +12В,
однако в данном случае - через замок зажигания.?
3)Начинать настройку и привыкать к какому девайсу. USB, Bluetooth, или как привык с JVC AUX + iPhone5 + только установленное приложение Pioneer ARC.
Каким все-таки способом будет минимальная потеря качества и наслаждения?
4) однажды при разборке торпеды на СТО, Уважаемый предложил заменить к Pioneer ам в передних дверях, кинуть "Музыкальные провода" место родной, тонкой проводки.
На день - два, я вроде даже слышал улучшение. Но на выходе с динамиком тоненький провод переходит с изолентой к "музыкальному", и при подходе к магнитоле, вновь в тонкий.
Не теряется ли "чистота" при переходах этих, если найти ISO переходник с пустыми пинами, и вмонтировать "музыкальный" провод непосредственно в магнитолу.
Заранее благодарен за ответ и время
Социальные закладки