Аттенюатор для Л и П каналов

[Taxoss]

Всем привет, возник такой вопрос. Гу- процессорное но фронт все равно стоит через кросоверы, на которых есть аттенюатор(+3/0/-3), сейчас он стоит на -3 для правого и левого канала.Машина праворульная, при прослушивании музыки(задержки выкл(хочу сначала добиться максимально хорошей сцены без задержек, а потом уже подправить процессором.), настроены только срезы, второй порядок 63 Гц) сцена уходит ближе к правой стоике это возможно исправить, если просто приглушить в настройках весь правый канал на 3 дб. Но так же это возможно исправить если для левого канала аттенюатор выставить 0дб а для правого -3дб. Вообщем то вопрос в том как правильнее?Что происходит с фазами если правый канал аттенюатор 0 дб а правый -3дб? акустика polk audio db6501.

---

Полезные темы:

• Моно или стерео на усь саба
• Замена Orlando CD 72 на San Francisco 310 (Toronto 410BT и т.п.)
• Смена акустики в Санта Фе Ф/Л
• 9887R - в 3way перепутаны обозначения каналов задержек?
• Поканальное подключение (Вопросы - фильтра, срезы, порядки и т п)

[Флекс 71**]

Пищ левый(извиняюсь,в данном случае правый)от лица отверни а левый наоборот-ближе к себе.То есть оба на середину салона за спинками передних кресел.Так от привязки к водительскому пищу избавишься.

[aaw]

Этот аттюнюатор регулирет уровень только твитера, правильнее наверное оставить на кросовере -3дб на обоих каналах, а уже с ГУ или балансом, или регулировкой уровня каналов выставить значение, при котором звучание будет комфортным.

[FFZ]

Ставь кроссоверы в одно положение, не путай себя, ты и так не очень и вводить ещё один объект регулирование для тебя абсолютно лишнее как минимум.....

[Taxoss]

....от лица отверни а левый наоборот-ближе к себе

Так и сделано.

....уровень только твитера

В этом вся суть, как играет СЧ/НЧ меня устраивает, но вот левый твитер хотелось бы прибавить, поэтому рассматриваю такой вариант. Тут меня больше беспокоит как это влияет на ФЧХ, потому что задерживать могу только только вместе сч/нч и вч.

....лишнее как минимум

Вообще автозвуком увлекаюсь давно, но всегда есть чему учиться. Поэтому и задаю вопросы чтоб основываться не только на свои уши, но и на мнение людей близких к автозвуку и хорошо знающих физику процесса.

[Флекс 71**]

Сделай симметричный инсталл,потом задержками сцену-в центр торпеды.Если сейчас намутишь много-потом разгрести будет трудно.
Зачем ГУ с процессором и акустика через пасс кроссы?НЕПОНЯЯЯЯТНООО?