Скажу сразу - я любитель новичок. Опыт в построении автозвука небольшой. Так-что сильно не кидайте. Но за конструктивную критику буду благодарен.
Долго ездил на Калине со штатным звуком. Лежал комплект музыки с предыдущей машины. Давно чесались руки. Наконец дошли. Итак задача №1 поставить мидбасы в двери Калины 1. Динамики Hertz ESK 165.3
Первым делом почитал интернет, в том числе и данный форум. Обнаружил, что мнения по поводу высоких подиумов (глубоких тоннелей) с доворотом на ручку КПП стали подвергаться сомнениям.
Изначально, хотел поставить под обшивку (нет тоннеля + защита от "пионеров"). В принципе динамики не из глубоких, но под обшивку, на сантиметровое проставочное кольцо не встал - магнит блокирует стекло.
Пришлось изобретать способ вывести на обшивку:
Сложность в том, что обшивка не параллельна металлической карте двери. И в передней ее части всего сантиметр. а в задней примерно 3 см. Т.е. традиционную конструкцию подиума (два кольца с распорками не уместить). Вариант только клеить 3 см, и затем точить клином.
Но, в нижней и передней части, при вырезании металла под 16.5 динамик, остается очень мало металла в плоскости. Идет ступенька примерно в сантиметр, довольно сложной формы. Т.е. штатный динамик как-бы приподнят над краем двери.
Т.о. надежно закрепить фанеру к металлу не получится. А такую сложную форму из фанеры повторять - неделю пилить.
В общем поступил так: Выпилил кольцо из сантиметровой фанеры. Выставил его по обшивке и в таком виде зафиксировал на металлической карте саморезами, вырезав проставку под заднюю часть. Затем из куска экструзионного полистирола (довольно плотная штука) вырезал клиновидные вставки сверху и снизу. И притянул через них болтами на 5 внешнее кольцо к металлу. Все стыки, периметр внутри кольца, и снаружи промазал эпоксидкой с добавлением опилок.
Далее проклеил жестким виброизолятором (Визомат МП) все окна технологические. Внешняя карта почти сплошным листом заводского виброизолятора проклеена - туда добавил пару небольших кусочков напротив динамика. Обшивку STP-шным шумопоглатителем 10 мм.
Собрал, и сквозь обшивку саморезами к фанере прикрутил свой динамик.
С перерывами "на подумать", почти два дня заняло. Больше времени ходил, крутил что-то в руках, примерялся. Надеюсь, по накатанной вторую дверь быстрее осилить.
Получилась конструкция очень монолитная, и при этом глухая на простукивание. Динамик, кольцо и обшивка очень жестко связаны с металлом двери.
Реально опробовать возможности пока нет. "Навалить" пока нечем. Штатная магнитола оказалась редкостным хламом. На громкости ниже среднего динамик прыгает на сантиметр, но при этом не дает мидбаса.
После того как закончу вторую сторону, поставлю твитеры и кроссы, только после возьмусь за проводку силовых под усилки. Затем буду ставить сами усилители и магнитолу с линейками.
Но на СЧ, даже от штатной магнитолы один мид играет интереснее, чем штатный коаксиал из под обшивки.
Из проблем которые пока не решил - провести нормальные провода в дверь. Разбираюсь с конструкцией штатного разъема. Сверлить дырки и делать неразборной конструкцию не хочется. Не смог из дверной части вынуть клемники, хотя все доступные инструкции посмотрел. Ищу по магазинам эти клемы - но пока результата нет.Добавление от 05.05.2016 09:16:
PS: Буду вторую дверь пилить - постараюсь фоток наделать.
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки