Помогите найти профи по акустике

[Maks2151]

Начнем с того, что я не хочу покупать акустику на рынке или даже в спец. магазине. Поговорив с людьми, они посоветовали найти человека который сам собирает сабы, динамики и все остальное. Так вот в чем вопрос, знает ли кто такого человека в Москве или ближайшем подмосковье, который реально понимает в акустике и который учтет все пожелания? Главное саб и динамики. Дороже ли это чем покупать в спец. магазине или дешевле? На сколько это практично? И стоит ли вообще? Машина lancer 9 wagon. Первый раз ставлю акустику, бюджет ограничен 30т.р. + - 10т.р. поэтому не хотелось бы промазать и просто тупо выкинуть деньги. Жду ответов други)

---

Полезные темы:

• Акустика Morel
• Помогите найти фронт
• Помогите подобрать саб и акустику
• Помогите будущему профи
• 10 дней на рынке, помогите найти выход...

[В.В.Г.]

Начнем с того, что я не хочу покупать акустику на рынке или даже в спец. магазине. Поговорив с людьми, они посоветовали найти человека который сам собирает сабы, колонки и все остальное. Так вот в чем вопрос, знает ли кто такого человека в Москве или ближайшем подмосковье, который реально понимает в акустике и который учтет все пожелания? Главное саб и колонки. Дороже ли это чем покупать в спец. магазине или дешевле? На сколько это практично? И стоит ли вообще? Машина lancer 9 wagon. Первый раз ставлю акустику, бюджет ограничен 30т.р. + - 10т.р. поэтому не хотелось бы промазать и просто тупо выкинуть деньги. Жду ответов други)

ЗП АИЕ.

[orbita21]

Начнем с того...

Maks2151, начните вот с этого

После прочтения съесть!

2.3.4.Если вы задаете вопросы о покупке/выборе компонентов, то обязательно укажите в тексте:
2.3.4.1.Марку автомобиля,
2.3.4.2.Ваши музыкальные предпочтения,
2.3.4.3.Размеры Ваших бюджетов на компоненты, инсталляцию, проводку. По отдельности. Если делаете все сами – напишите об этом.
2.3.4.4.ОБЯЗАТЕЛЬНО указывайте чего именно вы хотите добиться. У каждого человека, свои приоритеты при построении АЗ в своем автомобиле.
Основные направления построения систем:
2.3.4.4.1.Качество звука,
2.3.4.4.2.Количество звука (громкость)
2.3.4.4.3.Качество и количество (возможно, но это стоит весьма дополнительных денег)
2.3.4.5.Допустимо ли для вас приобретение БУ компонентов.
2.3.4.6.Необязательно, но рекомендуемо – решить для себя, и озвучить в вопросе вид инсталляции. Примеры можно посмотретьhttp://magnitola.org/o-sistemah/2780...noeno-sab.html и тут Некоторые готовые решения

Выбор компонентов определяется на основе именно этих параметров. К сожалению мы не сможем вам толком помочь, не зная их, либо это выльется в дополнительный флейм на пару десятков сообщений.2.3.7.Несколько коротких и правдивых советов, крайне неочевидных для новичков. Просто поверьте, что это так:
2.3.7.1.Аудиоподготовка автомобиля начинается с ШумоВиброИзоляции.
2.3.7.2.Усилитель в магнитоле выдает 18 ватт а не 50. Вас обманывают маркетологи.
2.3.7.3.Тыл в машине не нужен. Классическая схема состоит из 2 полосного компонентного фронта и сабвуфера.
2.3.7.4.Конденсатор в машине не нужен. Его стоимость лучше вложить в нормальную проводку. Вас опять обманывают маркетологи.
2.3.7.5.Подсветка на корпусе усилителя за 3000руб, скорее показатель крайне посредственного звука, чем крутизны усилителя. Помните – на эстраде показывают трусы, если нет голоса и больше показать нечего. Аналогия очевидна.
2.3.7.6.Блины в задней полке(как и тыл) не нужны. Если хочется нормального баса – надо ставить сабвуфер. Если не хватает денег на саб, то поставить конечно можно, но заменить они его не могут.
2.3.7.7. Готовые сабвуферы, к сожалению не отличаются высоким качеством. Если есть возможность – лучше сделать ящик самому, или заказать. Покупать на рынке ящик из 16мм ДСП, тоже не стоит.
2.3.7.8.Не называйте Акустические системы «колонками», это вызывает нервную реакцию, видимо из-за ассоциаций со словом «кал». В автомобилях используются Акустические системы или динамики.

Главное саб и колонки.

Главное - ШВИ, проводка и усилитель.
Тоже главное - качественная установка.

знает ли кто такого человека в Москве или ближайшем подмосковье, который реально понимает в акустике и который учтет все пожелания?

Кто бы это мог быть...
Тут же форум по квадрупольной масс-спектрометрии.

[Maks2151]

Maks2151, начните вот с этого

После прочтения съесть!

2.3.4.Если вы задаете вопросы о покупке/выборе компонентов, то обязательно укажите в тексте:
2.3.4.1.Марку автомобиля,
2.3.4.2.Ваши музыкальные предпочтения,
2.3.4.3.Размеры Ваших бюджетов на компоненты, инсталляцию, проводку. По отдельности. Если делаете все сами – напишите об этом.
2.3.4.4.ОБЯЗАТЕЛЬНО указывайте чего именно вы хотите добиться. У каждого человека, свои приоритеты при построении АЗ в своем автомобиле.
Основные направления построения систем:
2.3.4.4.1.Качество звука,
2.3.4.4.2.Количество звука (громкость)
2.3.4.4.3.Качество и количество (возможно, но это стоит весьма дополнительных денег)
2.3.4.5.Допустимо ли для вас приобретение БУ компонентов.
2.3.4.6.Необязательно, но рекомендуемо – решить для себя, и озвучить в вопросе вид инсталляции. Примеры можно посмотретьhttp://magnitola.org/o-sistemah/2780...noeno-sab.html и тут Некоторые готовые решения

Выбор компонентов определяется на основе именно этих параметров. К сожалению мы не сможем вам толком помочь, не зная их, либо это выльется в дополнительный флейм на пару десятков сообщений.2.3.7.Несколько коротких и правдивых советов, крайне неочевидных для новичков. Просто поверьте, что это так:
2.3.7.1.Аудиоподготовка автомобиля начинается с ШумоВиброИзоляции.
2.3.7.2.Усилитель в магнитоле выдает 18 ватт а не 50. Вас обманывают маркетологи.
2.3.7.3.Тыл в машине не нужен. Классическая схема состоит из 2 полосного компонентного фронта и сабвуфера.
2.3.7.4.Конденсатор в машине не нужен. Его стоимость лучше вложить в нормальную проводку. Вас опять обманывают маркетологи.
2.3.7.5.Подсветка на корпусе усилителя за 3000руб, скорее показатель крайне посредственного звука, чем крутизны усилителя. Помните – на эстраде показывают трусы, если нет голоса и больше показать нечего. Аналогия очевидна.
2.3.7.6.Блины в задней полке(как и тыл) не нужны. Если хочется нормального баса – надо ставить сабвуфер. Если не хватает денег на саб, то поставить конечно можно, но заменить они его не могут.
2.3.7.7. Готовые сабвуферы, к сожалению не отличаются высоким качеством. Если есть возможность – лучше сделать ящик самому, или заказать. Покупать на рынке ящик из 16мм ДСП, тоже не стоит.
2.3.7.8.Не называйте Акустические системы «колонками», это вызывает нервную реакцию, видимо из-за ассоциаций со словом «кал». В автомобилях используются Акустические системы или динамики.

Главное - ШВИ, проводка и усилитель.
Тоже главное - качественная установка.


Кто бы это мог быть...
Тут же форум по квадрупольной масс-спектрометрии.

1.машина mitsubishi lancer 9

2.Сабик нужен что бы давил, а не как по фанере молотком долбишь

3.Так же интересуют динамики, усилок, ГУ, проводка

4.Бюджет от 30т.р. до 40т.р.

Но опять же вопрос остается в том же. Лучше как сделать, найти человека который понимает в акустике и что бы сделал по желанию или купить готовую акустику? Так же вопрос в том, что бюджетнее и качественнее? Цена-качество

[orbita21]

найти человека который понимает в акустике и что бы сделал по желанию или купить готовую акустику?

Что вы подразумеваете под подчеркнутым?
Или что подразумевали те кто вам советовал...

[Maks2151]

Что вы подразумеваете под подчеркнутым?
Или что подразумевали те кто вам советовал...

Под подчеркнутым я имел ввиду....
Есть же люди, профи в своем деле, придти к нему, сказать нужен такой то такой то сабик с такой то мощностью, что бы он сделал, а не покупать грубо говоря не знаю что. Люди просто уверяют что понимающий человек может сделать такой саб, что по четкости и давлению обойдет все ведущие фирмы. А для того что бы мне убедиться в правильности того что мне говорят, хочу с профами пообщаться узнать как выгодней и качественней.

[orbita21]

Под подчеркнутым я имел ввиду....
Есть же люди, профи в своем деле, придти к нему, сказать нужен такой то такой то сабик с такой то мощностью, что бы он сделал, а не покупать грубо говоря не знаю что. Люди просто уверяют что понимающий человек может сделать такой саб, что по четкости и давлению обойдет все ведущие фирмы. А для того что бы мне убедиться в правильности того что мне говорят, хочу с профами пообщаться узнать как выгодней и качественней.

А, дак речь была только об изготовлении короба для динамика.
Просто очень громко сказано...

сам собирает сабы, динамики и все остальное

Да, готовые корпусные сабвуферы будут хуже в сравнении с сабовым звеном собранным по отдельности из усилителя, динамика и специально под него изготовленного корпуса.
Но по результату будет гораздо лучше.

В оговоренный бюджет - только если самому все делать. Благо распилить фанеру сейчас в любом приличном ОБИ можно.

[Maks2151]

А, дак речь была только об изготовлении короба для динамика.
Просто очень громко сказано...


Да, готовые корпусные сабвуферы будут хуже в сравнении с сабовым звеном собранным по отдельности из усилителя, динамика и специально под него изготовленного корпуса.
Но по результату будет гораздо лучше.

В оговоренный бюджет - только если самому все делать. Благо распилить фанеру сейчас в любом приличном ОБИ можно.

Есть на форуме статья как самому изготовить сабик?

И с динамиками что делать? Так же самому или покупать готовые? Так же мне интересно, присмотрел динамики hertz esk 165.5 написано что они 300ВТ. Тоже маркетинговый ход или можно доверять?

[orbita21]

Почитание форум.
На максимальную мощность смотреть не нужно.
Динамики готовые продаются.
Самому нужно будет подготовить двери.

[Coma White]

Ё, да где ты прочитал, что кто-то сам динамики делает? Ремонтируют да, переделывают да, но что бы сами полностью - такого лично я не встречал.

За 30ку можешь купить 2шт URAL (Урал) AS-D12.3D4, к ним усилитель URAL DB 4.150, URAL (Урал) AK-74.C на фронт, к фронту усилитель URAL АК 4.90.
Но, скорее всего, ты хочешь громкую систему, что бы улицу озвучивать. Тут уже надо эстрадную акустику брать.
ГУ вариантов много, что то в ценовом диапазоне от 1500-3000 бери и не парься. Провода для бюджетной системы - КГ и ПВС. Про шумоизоляцию тем полно.