Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 14

Шумо-термоизоляция моторного щита и горячий мотор. как быть?

  1. #1
    BG
    BG вне форума
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0 Аватар для BG
    Регистрация
    16.02.2014
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    4
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    0

    Шумо-термоизоляция моторного щита и горячий мотор. как быть?

    Всем привет.

    Столкнулся со следующей проблемой. Хочу сделать шумо-виброизоляцию моторного щита, но не знаю какие материалы лучше выбрать.
    Проблема в том что у меня весьма горячий мотор. Коллектора проходят рядом с кузовом как раз там где моторный щит.
    Автомобиль Камаро 3-го поколения. Собственно говоря у этих машин и в стоке моторный щит сильно греется из-за чего даже при выключенной печке ощущение что печка включена.

    Если делать вибру материалами вроде вибропласта и бимаста то может получится что при нагревании моторного щита расплавится и шумка и поползёт и будет вонять.
    Что вообще правильно делать в таких случаях?


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Местный Начальник смены
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 275950
    Регистрация
    26.06.2009
    Город/село
    WE
    Сообщений
    2,433
    Спасибо (Раздал)
    3120
    Спасибо (Получил)
    3439

    Re: Шумо-термоизоляция моторного щита и горячий мотор. как быть?

    ничего. Температурный режим для шви материалов не соблюдается - они не работают!
    Либо, сначала со стороны двигателя ставить термо щит (как это делается вокруг глушителей и резонаторов под днищем - такой мятый алюминиевый лист..) и потом смотреть на результат и возможности


  4. #3
    BG
    BG вне форума
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0 Аватар для BG
    Регистрация
    16.02.2014
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    4
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    0
    Автор

    Re: Шумо-термоизоляция моторного щита и горячий мотор. как быть?

    А вот такой материал если использовать?

    После прочтения съесть!




  5. #4
    Местный Начальник смены
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 275950
    Регистрация
    26.06.2009
    Город/село
    WE
    Сообщений
    2,433
    Спасибо (Раздал)
    3120
    Спасибо (Получил)
    3439

    Re: Шумо-термоизоляция моторного щита и горячий мотор. как быть?

    не могу сказать... не знаю что это такое.
    но больше смахивает на виброизоляцию..


  6. #5
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1042
    Регистрация
    15.12.2013
    Город/село
    СПБ
    Сообщений
    96
    Спасибо (Раздал)
    59
    Спасибо (Получил)
    13

    Re: Шумо-термоизоляция моторного щита и горячий мотор. как быть?

    тебе может помочь нойс ликвидатор.


  7. #6
    Профессионал Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 109777 Аватар для maxim_x
    Регистрация
    02.10.2006
    Город/село
    Saint-Petersburg
    Сообщений
    769
    Спасибо (Раздал)
    97
    Спасибо (Получил)
    751

    Re: Шумо-термоизоляция моторного щита и горячий мотор. как быть?

    Как вариант шумофф комфорт 6мм. без вибры. не горит. Сверху покрыть чем то а-ля теплоотражающий алюминиевый слой.


  8. #7
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 30941 Аватар для JADEX
    Регистрация
    03.03.2014
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    375
    Спасибо (Раздал)
    257
    Спасибо (Получил)
    307

    Re: Шумо-термоизоляция моторного щита и горячий мотор. как быть?

    Цитата Сообщение от maxim_x Посмотреть сообщение
    Как вариант шумофф комфорт 6мм. без вибры. не горит. Сверху покрыть чем то а-ля теплоотражающий алюминиевый слой.
    Комфорт 6 вроде ж без алюминиевого слоя !?
    Температуру выдерживает +108
    http://www.shumoff-ekb.ru/shumoff-komfort.html


  9. #8
    HMR
    HMR вне форума
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 24546 Аватар для HMR
    Регистрация
    28.07.2011
    Город/село
    moscow
    Сообщений
    310
    Спасибо (Раздал)
    64
    Спасибо (Получил)
    394

    Re: Шумо-термоизоляция моторного щита и горячий мотор. как быть?

    http://www.infrahim.ru/lkm/478.html + тепловой экран со стороны мотора + максимальной толщины обычный теплоизолятор изнутри. иногда наносят такого типа краску изнутри + теплоизолятор.

    Стандартное решение в Штатах. Там используется покрытие Лизард Скин (обычное керамическое теплоизолирующее покрытие+ вспененый каучук типа K-flex).

    Но вообще - "холодный" Камаро, "тихий" Корвет, еще инструменталку осталось захотеть в Шелби ГТ 500 послушать )

    а нойсликвидатор - если честно, немного сыроват как бы, да и не от того, как и остальные антикоры


  10. #9
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1042
    Регистрация
    15.12.2013
    Город/село
    СПБ
    Сообщений
    96
    Спасибо (Раздал)
    59
    Спасибо (Получил)
    13

    Re: Шумо-термоизоляция моторного щита и горячий мотор. как быть?

    Я прекрасно понимаю,что нойс ликвидатор антикор,но он еще и убирает шумы и вибрацию (из личного опыта) но не на все 100% а % на 20!

    ---------- Сообщение добавлено 09.04.2014 в 19:02 ----------

    Да я думаю что там не на столько сильно греется все,т.к штатная то шумка стоит,и на сколько мне известно она еще то г...но тем не менее значит можно либо как вариант обклеивать ковер с обратной стороны тем же спленом шумов маделин!


  11. #10
    Профессионал Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 109777 Аватар для maxim_x
    Регистрация
    02.10.2006
    Город/село
    Saint-Petersburg
    Сообщений
    769
    Спасибо (Раздал)
    97
    Спасибо (Получил)
    751

    Re: Шумо-термоизоляция моторного щита и горячий мотор. как быть?

    Цитата Сообщение от JADEX Посмотреть сообщение
    Комфорт 6 вроде ж без алюминиевого слоя !?
    Температуру выдерживает +108
    http://www.shumoff-ekb.ru/shumoff-komfort.html
    комфорт без алюминия, в качестве алюминия можно использовать шумофф bass
    комфорт не горит, он самозатухающий, класс Г1(негорючий)
    т.е. при открытом огне конечно оплавится, но машину не подожжет.

    ---------- Сообщение добавлено 09.04.2014 в 21:08 ----------

    нельзя спленоподобные вещи класть под капот. банально опасно.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa